IWC万国表_机芯｜万国80110自产机芯详解！2005年争论至今！|腕表之家xbiao.com

万国在2005年，推出一款自产的三针基础机芯，也就是Cal.80110自动机芯。号称为万国在石英风暴复活后的第二枚自产通用机芯，但真的是这样吗？并且因为是不是自产这一个话题争吵了十几年至今！今天就为大家盘一下！

万国‬在‬2001年‬立项‬历经约3年的开发,及长达6个月的反覆测试后‬，于‬2005年‬发布‬这枚‬耗资数百万瑞士法郎而诞生的机芯CAL.80110自动‬三针‬基础‬机芯‬，当初的目的‬就是‬为了‬普及‬自产机芯‬代替‬Eta‬。

其实80110轮系结构就是和Eta 7750如出一辙！一模一样！简单理解成就是Eta 7750去掉计时结构改造而来的自动三针机芯！Eta 自己也曾经将7750去掉计时结构，改造成三针基础机芯，代号Eta A07机芯。7750这枚机芯设计出色，不单单在于计时模块，基底轮系结构也是超级稳定耐操。

80110机芯也被很多人誉为7750的小儿子，并且因为这一点很多人质疑万国官方为什么要写百分百自产机芯。这就在2005年当时引起了各大论坛的轩然大波与论战。

游丝采用的是Swatch集团的Nivarox有合金游丝，侧螺丝微调，天文台级别摆轮，走时可以说是非常稳定的，并且出厂做了五方位校准与温差校准。

80110最大看点在于啄木鸟上链系统（比勒顿系统‬），算是现代‬复兴‬啄木鸟系统‬的初代‬，开启了‬万国‬复兴‬啄木鸟系统‬的大旗‬，接下来‬就为大家‬说一下‬上链结构‬系统‬。

可以看到‬80110机芯‬放弃使用滚珠轴承，转而使用历史上‬万国特色的偏心轮‬（凸轮‬）设计，避免自动轴承因日久磨损产生间隙。

上链‬偏心轮其实‬和‬汽车发动机的凸轮原理类似‬，把自动陀的转动变成啄木鸟上弦组件的摆动从而‬带动‬上‬链。

由于上链偏心轮其不等长的形状，会让相连的金属支臂产生左右移动的效果，而支臂上的两个类似鸟嘴的的棘爪，则会向后勾动具有倒钩的上链棘轮，进而推动发条盒。由于其双向上炼的设计，不论‬自动舵‬朝何种方向旋转，至少有一个棘爪能提供上链效果，而且此一结构耐用不易损坏，这就是‬大名鼎鼎‬的‬啄木鸟‬上链系统‬！成为钟表界最著名的上链系统‬！

后面可以‬看到‬用弹簧控制两个上弦‬棘爪‬的弹性，80110上弦棘爪‬换在‬最早期‬的款式上‬使用的‬是‬普通铜‬合金‬，在后期‬换‬装‬了‬氮化钛。由于‬棘爪‬磨损‬厉害‬后来‬在其他机芯上‬换装了‬陶瓷‬材料‬。

并且相对于‬50000系列机芯‬增加了‬新型‬防震‬支架‬，80110机芯的‬自动舵‬甲板‬加工成了‬弯曲‬的形状‬，留‬足‬了‬缓冲‬空间‬，是为了‬增加‬防震‬效果‬。因为‬80110都是专业款‬上搭载‬，强调的‬都是‬防震‬效果‬。

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基础数据：28800振频 / 28钻 / 44小时动储 / 直径30mm / 厚度7.3mm / 啄木鸟上链系统 / 五方位微调 / 有卡度游丝 / 侧螺丝快慢针微调

因为80110自动机芯尺寸较厚大，所以除了工程师自动款与Aquatimer海洋时计2000米潜水表款使用过外，本枚机的使用率并不算高。在2013年工程师系列改款之后，万国以30110机芯取代80110机芯成为基本自动款的机芯，仅有在特殊款内使用80110机芯，最终80110机芯也在2017年全面退出产线，正式告别历史舞台！这枚‬曾经‬被誉为‬万国‬最‬耐操‬的‬“自产‬”机芯‬。

80110在退出历史舞台后，接班人就是82000系列机芯，有机会可以再讲讲82000系列机芯。

总结：80110是一枚很稳定的机芯，毕竟是站在Eta 7750机芯巨人的肩膀上。80110又厚又大，可以搭载的表款少，也主要在类似工程师这类的专业款上搭载，防震效果不错。打磨的话咋一看还挺唬人，但是仔细看就是机器味道十足，倒脚也基本是不要考虑了。2005年发布的80110更像是一个实验探索性质的机芯，为万国后续的自产机芯添砖加瓦。