速度与激情：腕表与赛车的不解缘

      赛车运动凭借其玩命的速度感和野性，令人肾上腺素无法抑制的上涨，也令人难以自禁地为之着迷。而腕表品牌与赛车的联姻，源自这两个领域均以创新、卓越、极速、争分夺秒为关键词，两者似乎相伴而生，互相迸发出竞赛场上的速度与激情。

腕表与赛车的不解缘 为赛车而生的腕表鉴赏


      赛车讲究的是激情、速度、技术和分秒必争的心理素质；腕表，可以记录时间、把握时间、操控时间，而它的制作过程，一样有着不可多得的高超技术在其中。
      说到赛车与腕表的关系，不得不提起最初与赛车发生联系的是腕表品牌豪雅，豪雅多年倾注精力在运动表的创作上，“精准竞速”是他们不曾改变的创作主线。透过与最优秀的车队、车手和赛车的长期合作，豪雅毫无疑问地占领了世界顶级运动计时码表的高地。
      随后更多的腕表品牌加入到赛车腕表的阵营，更随之演变成深深植根于品牌文化中运动图腾。萧邦钟爱古董汽车，宇舶情迷F1赛事，劳力士专研耐力赛，就看看这些腕表品牌带来怎样的赛车腕表精品。

　萧邦全新Engine One H 陀飞轮

      寻找汽车和钟表两种机械的相似性，是萧邦Engine One H 腕表多年来独树一帜的探索方向。Engine One H无疑是这种狂热探寻的又一力作，它的魅力更在于性能突出的同时又不失趣味。

Engine One H 采用了一种可读性极佳的数据展现形式，时针和分针以中央指针的形式呈现，动力存储位于面盘左侧，看起来类似燃油表，秒针被安装在陀飞轮上位于右侧，看起来像一个车速仪。即使是手工鳄鱼皮表带上的纹理及包缝，也是在回顾1960到1970年代赛车座椅的风格，萧邦对于细节的重视令人惊叹。

      用汽车语言解读Engine One H假设将萧邦Engine One H的内部构造看成一辆汽车，它配备有一个引擎（当然是机械而不是内燃机型），一个单一的纵向定位气缸（陀飞轮）。气缸盖（夹板）是由镍银和钢而不是铝合金制成。它的发动机转速稳定在每分钟480转（即为每小时振动28,800次或频率4 Hz）。为了优化该机械的性能，气缸绕着摆轮的轴心不断旋转（即陀飞轮工作原理）。同时它还装载有一个动力传输系统（传动齿轮），它的燃料箱（发条盒）能够保证60小时的能量供应（动力存储）。这个燃料箱的盖子（表冠）被突出使得能便捷地补充燃料（旋转以调校时间），其性能和精密度已由独立的权威检测机构（瑞士官方天文台，COSC）认证。引擎（机芯型号L.U.C Calibre 04.02-L）被安装在减震器上（橡胶底板）有防震荡的功能，钛合金车身（表壳）质量轻巧，不仅防划伤，还有良好的生物兼容性和低致敏性。

宇舶表F1美国赛King Power Austin限量版腕表

      2012年，一级方程式赛重返美国，该赛季倒数第二站比赛于11月16日至18日在德克萨斯州奥斯汀的美洲赛道(Circuit of The Americas)进行。为了见证美国运动史上的这一重大事件，Formula 1官方腕表宇舶决定推出一款特别版腕表——F1 King Power Austin，限量250枚。
      腕表搭配钛金属表壳，具有抗蚀性和生物相容性。腕表使用了灵感来自Formula 1）的多种高科技材料，如碳和钛金属表圈，丝光打磨与穿孔效果让人想起高科技制动盘的前沿性能。另有开始和重置按钮，3点钟位置有30分钟计时器。表带用黑色鳄鱼皮制成，缝线表带确保佩戴舒适、耐磨而灵活，红色缝线微妙地与表盘颜色搭配。