兼具正装风格的运动钢表|帝舵

[腕表之家钟表技术]皇家系列是帝舵于2020年推出的全新系列，在品牌众多产品中显得格外年轻。这里说的“年轻”不仅指产品面世时间，更体现在产品的设计风格上。皇家系列采用一体式钢带，与时下众多运动钢表的流行元素不谋而合；另一方面格纹表圈、罗马数字时标与双历显示，让这款作品具备运动外观的同时，又带有一丝典雅气息。

作为劳力士兄弟品牌，帝舵不少产品受到了劳力士影响。从皇家系列上，我们就能发现劳力士最具盛名的经典腕表“星期日历型”（Day Date）的影子。劳力士星期日历型将扇形星期显示窗设于12点位、日历窗设于3点位，它们各司其职、互不干扰，这种独特的盘面布局使人过目难忘。帝舵皇家系列同样引入了类似布局，不过与劳力士DD有别，帝舵皇家系列的星期显示窗并非完全占据时标的位置，我们可以看到11点和12点两个被“掏空”的时标。

格纹表圈很容易使人联想起劳力士的三角坑纹外圈（即“狗牙圈”）。这种样式可追溯至上世纪早期，初衷在于增强表圈的摩擦力、方便旋拧。时至今日尽管功能属性已经消失，但作为一项辨识度极高的元素仍然得以保留，成为装饰性设计。皇家系列的格纹圈采用抛光亮面与放射状条纹间隔，两种不同的工艺随着角度变化相互映衬，增添细节质感。

皇家系列星期日历型共有蓝面、白面与黑面间金三种版本。它们直径均为41毫米，是当今男表较流行的尺寸。太阳纹表盘搭配立体金属罗马数字时标，并在时分指针上覆盖夜光涂料，比起劳力士DD多了一项功能。具备夜光与100米防水，正是皇家系列“运动”的体现。

星期显示窗遮挡了部分时标，其实与机芯密切相关。腕表搭载基于Sellita SW240的T603机芯，直径29毫米、钻数26，可提供约38小时动储。然而将29毫米机芯装入直径41毫米的表壳中，势必会留出一定空间，这也是盘面布局难以做到完美的原因。

T603机芯此前已在骏珏等型号中广泛使用，其可靠性与稳定性通过了时间的验证，除了动储稍显落伍并无明显短板。不过皇家系列使用该机芯更重要的因素还在于定位和成本，目前搭载MT原厂机芯的腕表售价普遍达到了人民币3万元，而皇家系列星期日历款（非贵金属、镶钻）的公价仅为人民币18500元。

逐渐收窄的一体式表带，表壳与表带衔接自然，一气呵成。由于省略了表耳部分，因此不能更换表带，对于喜爱尝试不同种风格表带的玩家来说，未免是个遗憾。但就工艺而言，原厂表带的主链节进行了拉丝处理，小链节采用抛光工艺，细节算是给到位了。这种“拉丝+抛光”的链节组合，与劳力士五珠链有着一定相似。

以往帝舵的星期日历款主要集中于骏珏和王子与公主（已停产）两大系列。这些腕表采用传统设计：简约风格搭配华丽的贵金属色泽、或融入嵌钻时标，部分表款仅提供皮带版本，不免被诟病“老气”，难以获得年轻表友的喜爱。而皇家系列保持经典盘面元素的同时，又融入了运动表中热门的一体式链带与格纹表圈，可以说即兼顾了“正装”，又做到了“运动”，是一枚迎合流行趋势、适宜多种场合佩戴的通勤表。（图/文腕表之家萧峰）