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潜航者(水鬼)300米防水→海使型1220米防水→深潜型3900米防水(深潜型中的深海挑战型11000米防水)。
深潜型DEEPSEA3900米的防水,是一只妥妥的“专业款”、“工具表”。之前,深潜型DEEPSEA是钢表,没毛病,但现在却推出了一只金头、金链的全金款还是挺让人意外,毕竟鬼王精钢款式已经佩戴起来很沉重了,如今它的佩戴体验得益于劳力士贵金属表一贯的用料扎实,想必这个坠手感又是上了一个全新层次。
那劳力士到底为什么要出“全金”的“鬼王”?
劳力士推出“全金”深潜型DEEPSEA,是为了填补“大尺寸金表”的空白。
在今年劳力士彻底停产了游艇II。带有帆船倒计时功能的游艇II,是一只44毫米的大表,而且一直有全金版本。但在游艇II停产后,劳力士就没有“大尺寸金表”了,虽然劳力士金表很多,但水鬼金表是41毫米、游艇I金表是40毫米、星期日历是40毫米等。游艇II 44毫米大金表的位置,要停产了就没了,所以就由同样44毫米的深潜型DEEPSEA金表来继承。
深潜型DEEPSEA,之前一直是“运动劳”中实际行情偏低的一款,就是因为它44毫米大小、17.7毫米厚度的大尺寸,戴在手上的沉重感,能HOLD住的人不多。但现在,全金款直接做成了322克的大金块,一般人真HOLD不住,但是哪位实力雄厚、手腕粗的老哥能戴上手,它的表现力那绝对霸气十足,其他金劳,从体格儿上都要矮他一头。
劳力士“鬼王”,防水性能为什么能深达3900米?
3900米深度的水压,这种专业深潜级别一般潜水表是扛不住的。而深潜型DEEPSEA能防水3900米,是靠劳力士专利的RING LOCK系统。我们可以看到,在盘面内圈下方写有RING LOCK SYSTEM字样。
5.5毫米加厚的蓝宝石镜面;表壳中层的抗压圈;手表底部的钛金属底盖(灰黑色底盖)。
原理是:当深度增加,水压加大,表壳上面的压力压到5.5毫米的蓝宝石表镜上,表镜将压力传递给中层的“抗压圈”;表壳下面的压力会压在钛金属底盖上,钛金属是有弹性的,钛金属底盖会被压向“抗压圈”。所以,各位可以看到,“抗压圈”最终承受了所有水压。水压越大,镜面和底盖就越往中间的“抗压圈”挤,深潜型DEEPSEA的密封反而就越强。
由此可见,“抗压圈”是劳力士RING LOCK防水系统中最重要的部件之一。钢壳深潜型DEEPSEA的抗压圈是氮合金钢;新款黄金全金深潜型DEEPSEA的抗压圈是陶瓷的。我们从表盘上,就可以看到盘面外圈的“蓝陶瓷抗压圈”。劳力士方面表示,陶瓷抗压圈的强度,要比氮合金钢还强。
在RING LOCK防水系统之外,深潜型DEEPSEA的蚝式表壳和劳力士水鬼一样,都是旋入式表圈、旋入式底盖、旋入式表冠。但深潜型DEEPSEA,包括海使型,在表壳侧面是有“排氦阀”的。劳力士方面表示,最初研发排氦阀目的是,专为从事深海基建工作的人打造,他们会在深海的加压舱里生活一段时间,舱里呼吸的气体,混合了氦气。氦气会进入到手表里,为了防止氦气在上浮压力变化时,氦气把手表“撑破”导致镜面脱落。劳力士在1967研发了一个自动的排氦阀,并申请专利。
潜水表的排氦阀,也分手动、自动两种。手动的需要自己拧一下,劳力士就是自动的。我们可以看到,深潜型DEEPSEA的表壳侧面有一个小圆片这个就是排氦阀。排氦阀里有一个弹簧,压力变化,弹簧就会把上面的小圆片往上顶开一个小缝,氦气就排出去了。
深潜型DEEPSEA,使用劳力士新一代3235自动机芯。我们也可以看到盘面6点位SWISS MADE中间有“小皇冠”图案,这就是使用新一代32系列机芯的标志。3235机芯,使用新型Chronergy擒纵,提升动力传递效率,动力70小时。同时继续使用劳力士蓝铌游丝,无卡度砝码微调摆轮。有劳力士超级天文台认证,每天误差+2/-2秒。虽然劳力士普遍不透底,现在只有个别款式像冰蓝迪,勒芒迪,1908这些才透。但劳力士的机芯装饰,在同级别中绝对是天花板水准。即便很多遮挡看不见的部分,劳力士也都是有打磨的。而外露红宝石轴承上的镀金沉孔,也进一步增加了机芯的豪华感。
在售的深潜型DEEPSEA,有3款
钢壳黑盘,公价118700;钢壳渐变蓝,公价121300;黄金壳蓝盘,公价453300。
如果您各位对深潜型DEEPSEA感兴趣,想要购买这一系列专业深潜工具,那需要注意的是,现在在售的深潜型DEEPSEA型号136660,盘面上的印字直接就是DEEPSEA。而之前上一代型号126660,盘面上还保留着SEA-DWELLER没有去掉。所以可以用这个方式识别新老,别买错。
有需要的话加我,之前日本买的,谢谢!
五个多点、、还就是那浪琴!!你这价、、人家都去看别的了、、!!
出一款40表径缕空的海马300吧,太喜欢海马300了,就是手腕小