帝舵_通勤表决赛圈|腕表之家xbiao.com

2018年帝舵1958面市，沿袭历史作品Ref.7924经典元素，凭借复古设计+小表径优势，曾有最佳通勤表赞誉，直到今天，仍是品牌热门款。

时隔五年之后，帝舵推出碧湾54型，表款蓝本为历史作品Ref.7922。在前辈1958复古主线之下，优化细节与使用体验，表款也更小巧轻薄，已然撼动前者地位。

不少表友在两款表之间难以抉择，也不乏刚买1958就眼看54发布，顿生懊悔之情的。我早有58，最近得表友慷慨相借54，我在佩戴并拍摄一段时间后梳理好这篇对比测评，相信长时间佩戴的一手体验与记录，能帮到正在抉择或纠结的你。

对比将从以下三部分展开：第一部分为整体差异，主要为表径、厚度、上手体验等；第二部分为细节差异，集中于表盘、外圈、表冠、表扣；第三部分简单说下机芯。

Ⅰ 整体差异

1、表径：58表径39mm，54表径37mm，lug to lug也有近2mm差别，但实际只有当两只表摆放在一起时，大小差异才得以凸显，但似乎也说不上明显。

2、厚度：58厚11.9mm，54厚11.24mm，这不到0.7mm的厚度差别，在中壳上却一览无余。我刚拿到54的时候，感觉就像取出一枚轻巧的中古劳力士16610、16710之类，但在58上没有过这种错觉。

3、上手：测试腕围16cm左右，扁平型手腕，实际上手视觉效果区别不大。但58给人感觉重一点，更扎实、坠手；54轻一些，更加跟手、贴腕。

*非常建议试戴感受，合适的表带长度下更佳，因为每个人对腕表的重量和贴合程度，均有不同的感受和偏好。

Ⅱ 细节差异

1、表盘：58的表盘为哑光磨砂质感，几乎无反光；而54则是一种缎面质感，有比较明显的反光。

后者的指针与刻度也跟随表盘整体缩小，且秒针也从58的菱形改为棒棒糖针。

2、表圈：首先是三角标，58沿袭Ref. 7924红三角，54则遵循Ref. 7922银三角。

其次是刻度，同样因为沿袭原作区别，58具有前15分钟潜水分钟刻度，54则没有。需注意的是，58外圈刻度与字标均为镀金色，而54则是银色。

然后是外圈齿纹，58的细密，54的粗犷，后者不仅对于原作还原度更高，也更便于抓握操作。

外圈字体也值得一提，54的更接近蓝本时期字体风格，更显古拙韵味。3、表冠：58的表冠更大，细密齿纹，54表冠袖珍，粗犷齿纹，尽管后者更接近蓝本，但对于多肉的手指而言，小表冠不太方便操作。

4、表扣：锁扣都采用盾形设计元素，但54将表扣开关改为小盾形logo，实际使用中，抠开盾尾有些扎手，建议手捏表扣两侧打开。

新表扣的成功之处在于有快速微调机构，相比58的传统生耳式微调机构，54的非常快捷方便。

Ⅲ 机芯差异

我们从产品型录上能看到58使用MT5402机芯，54使用MT5400机芯，查阅两款机芯的直径也存在差异，前者26mm后者30.3mm。我曾一度看不懂帝舵这一安排，将更小的机芯，装进更大的表壳？

直到细查之后才发现，原来两款机芯实质一样，不同之处在于后者基板外沿扩大。

对于正纠结这两款的表友，我仅就个人佩戴体验总结建议：1、腕围16cm左右的，如果没有买58，直接冲54；已买58的，如果对轻薄没有进一步要求，短期内没有必要更换。2、腕围超过16cm的，细节控选54，如果不是，哪个顺眼选哪个。

写在末尾

帝舵从1958型开始，逐渐尝到还原历史作品+遵循小表径的甜头，而优化过细节与佩戴体验的54，更像是一个开路先锋，继续为皇冠下的大哥试行复古策略（前段时间勒芒Daytona也已面市）。

尽管近几年腕表市场历经各种洗礼，但一枚适合每日佩戴，脱离其他复杂属性的通勤表，对于爱表人士而言仍旧魅力非凡。
At the end of the day, a watch is just a watch.

END

通勤表决赛圈