机芯|万国自产69000系机芯指南!导柱轮版7750机芯!

2022年11月28日 11:25 来源:腕表之家 类型:表家号 作者:林北的表

万国的新的葡计、飞计都换装了最新的69000系列机芯,这一枚机芯其实就是导柱轮版的7750机芯,今天就为大家讲讲这枚万国形状大规模用在入门产品上的自产机芯。

2014年万国发布69000型系列机芯,是万国取代Eta 7750的自动计时机芯,但是更新款的速度却相当缓慢,2016年才首次搭载于新款的工程师计时码表之上(69370机芯),而2018年则出现在葡萄牙计时码表中(69355机芯),2019年才出现在飞行员系列上(69380机芯)。

69000系列‬机芯‬主要是‬历峰集团ValFleurier机芯厂与‬万国‬一起‬研发,除万国以外,同属历峰集团的万宝龙也使用这枚机芯,代号‬是‬MB 25.10机芯‬。69000系列‬机芯‬其实是‬厉峰‬集团‬开发出来的‬导柱轮‬版本的‬7750机芯‬去取代‬Eta‬留下来的‬空缺‬。

新‬69系列‬机芯的布局几乎跟ETA 7750相同,小秒针盘与12小时计算盘的位置刚好互换,所以从这个小细节就能判别是使用那一款机芯。新69系列机芯的小秒针盘在6点位置,而老79机芯(Eta 7750)则是在9点位置!看‬小秒盘‬位置‬就可以‬快速‬区分‬!69000把小秒针移动到6点位是为了减少摩擦和磨损,因为在轮系中增加传动齿轮,可以减少齿轮的磨损和减少油泥,延长寿命‬与‬准确性‬。

69系列机芯采用三支臂环形光‬摆轮,‬有卡度‬游丝‬与‬偏心螺丝微调装置,结构简单耐用,虽然没有采用现今流行的无卡度配置,略显可惜。万国‬自己的‬标准‬是‬0-7秒‬误差‬,-20/+70度‬温差范围‬,4800 A/m防‬磁性,标准‬抗震性‬。

新的69000系列机芯,并没有升级垂直离合还是摆动齿轮离合,但是最大的升级就是用导柱轮代替了Eta 7750的凸轮,手感更棒也更准确耐用。毕竟我觉得导柱轮才是计时的灵魂。

整体‬结构‬与‬7750没有‬特别的差别‬,除了‬升级‬导柱轮‬以外‬,69000系列机芯使用了新的铜‬材料‬双向棘爪上链,没有使用万国陶瓷‬材料‬啄木鸟上弦。同时69000的日历也做成了单独模块,便于保养、维修。69机芯‬比‬7750多了‬两个‬轴眼,优化了‬轮系‬结构‬。并且‬使用了‬Liga技术‬加工擒纵‬系统‬‬,使得‬动力‬储存‬从‬44小时‬多了‬两小时‬到‬46小时‬。

在机芯打磨装饰上还是‬不错的‬,69000机芯看得见的地方,都进行了打磨。机芯上层有环形的日内瓦条纹装饰,摆臂‬下层夹板有鱼鳞纹装饰。导柱轮‬与‬机构‬组件‬都做了‬抛光‬打磨‬,69000机芯的‬打磨‬比之前的ETA7750/SW500大幅提升。但是‬根据‬万国的‬尿性‬,不好说‬也许‬未来‬大概‬密‬底‬会采用‬毛坯‬。

69000系列‬机芯‬大部分‬将用于价格低于10,000瑞士法郎入门产品‬,用于‬取代‬Eta‬ 7750机芯‬。年产量‬不少‬,并且‬大规模自动化生产‬,包括‬点油‬部分‬都采用‬自动化‬,降低‬人工点油‬的误差‬。

最后总结一下基础数据:27钻 / 28800振频 / 直径30毫米 / 厚度7.9毫米 / 46小时动储 / 摆动齿轮离合 / 导柱轮 / 棘爪双向上链

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物理神话
物理神话

所以89365的款式同期定价会比89361的稍低、这些差别始终没变,就是为了进一步细化拉开区分度,至于大家诟病的打磨减配的那款35111机芯(改SW300),因为原来一直有打磨后来却渐渐没了(这里面还有故事…),东西偷偷变价格不降反涨,这种小动作有违品牌名誉像是学同集团某些不好的榜样,误解更是已被放大,好像万国密底从来不打磨似的,这就是耍小聪明最后被反噬的结果!

2022-11-30
22 00
物理神话
物理神话

69目前一共有六个版本(五个万国和一个万宝龙),密底的只69380,但和其他五种背透版都是一样的打磨水平(官网有密底陶瓷飞计装配照)不存在减配,万国真正打磨减配的目前来看只有2019年末期开始的35111,万国机芯原先的打磨与否并不完全由透不透决定而是由型号决定,比如高阶飞返计时89家族的基础款89361机芯,38钻的完全版、有打磨和数床加工倒角,哪怕密底也一样,但少12小时计时、36钻的简化版89365则从12年出现一开始就只有喷砂、只用在密底款上。

2022-11-30
22 00
物理神话
物理神话

至于导柱轮有总比没好,但69的导柱轮近观后会发现就薄薄一层似贴上去,跟高阶飞返89机芯的导柱轮不是一样东西,所谓高级计时必有导柱轮,反之不然;当年葡计背透刚出来的时候,一些资深万迷评价:69只是手感好些和透了下罢了,其实就是碍于定位和成本,69从框架、配置到打磨都借鉴了7750,但实际尚未达到7750那样通用和成熟,而69真正的不足可能还在成熟度而不是配置,比如它的计时离合也许就有问题,3天前刚在论坛表友《关于葡计计时功能》的帖子里面讨论了下…

2022-11-30
22 00
物理神话
物理神话

变);所以欧洲Monochrome、新加坡SJX、还有日本Chronos Japan等专业媒体对69的评价是,69分享了与7750相同的框架但是从零开始构建起来的新型自产机芯,它的研发有历峰参与,跟浪琴那种真正的导柱轮版7750两个概念。其次,69的打磨中规中矩,并没有比原来通用机芯有提高,如果看过原先飞计的79320(25钻常规版改7750)或葡计的79350以及柏计的75320(25钻常规版改SW500)等机芯开盖照会发现它们即便密底也都有类似的日内瓦纹和鱼鳞纹,只是自动陀实心不镂空、观赏性弱些;

2022-11-30
22 00
物理神话
物理神话

文章很有趣,但靠这些似乎不能说69是7750,69的基础框架确实模仿了7750、甚至个别零件可互换,但局部设计和轮系结构很不一样,比如69的四轮就在表盘六点位下方使得其可以直接驱动走时秒针,而老葡计的31钻高改版7750(79350机芯)则是额外加入一个自产小模块将9点位秒针过渡到6点位,还有点油位置几乎都做到同一平面从而促成了文章里提到的方便自动化、至于LIGA化擒纵提高机械效率和独立日历模块……等都是不小的区别点,其实比较摆轮位置会发现两个机芯的方位也不一样,万国改装ETA主要在功能性打磨、零件精细化还有调校,再就是额外加模块,结构和轮系都没变(老葡计好歹加了个模块、老飞计的7750啥都没

2022-11-30
22 00
离成功差一只表
离成功差一只表

69000和百年灵的b01哪个好

2022-11-28
00 11
wa6l
wa6l

连秒针位置都变了还说是7750,真敢瞎写

2022-11-28
11 11
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