2026年04月26日 06:00
来源:腕表之家
类型:原创
作者:萧峰 [腕表之家 钟表杂谈]劳力士游艇名仕型II(Yacht Master II)诞生于2007年,凭借独特的倒数计时功能,开辟了一条与常规计时表截然不同的赛道。然而,此系列已于2024年宣告停产,品牌未在第一时间推出它的继任之作,不免令人遗憾。短暂告别2年后,如今游艇名仕II以崭新面貌回归。与前作相比,新款腕表对外观细节、操作方式、机芯型号和认证标准均进行了提升,下面就来逐一细数。
2026全新游艇名仕型II腕表
先看外观,新款游艇名仕型II延续系列标志性的44毫米表径,厚度13.9mm、防水100米。首发之作共有两款,分别是蚝式钢款(型号m126680-0001)与18K黄金款(型号m126688-0001)。作为对比,上一代游艇名仕型II另有玫瑰金款和间金款。
新款(m126680-0001)与旧款(m116680-0002)细节对比
表盘是新作最直观的变化。可以看到,新款游艇名仕型II的倒计时刻度从盘面中央移至表盘边缘;它摒弃了前作特殊的方形时标,采用与游艇名仕型I相同的时标——这是劳力士运动款的主流设计,强化了腕表辨识度。此外,倒数计时分针和秒针以逆时针方向旋转,于劳力士而言尚属首次。

除了外观改变,新款游艇名仕型II更重要的提升便是操作。我们知道,Ring Command系统是游艇名仕型II的特色所在,它与机芯深度关联,让表圈成为开启倒数计时功能的关键部件。前代游艇名仕型II腕表开启倒数计时功能需要旋转表圈;而新款腕表仅需侧边按钮即可设定倒数计时。其中2点位的按钮负责启动/停止倒计时,4点位按钮用于设定倒计时长(按压1次增加1分钟,可设定0至10分钟)。

操作方式改变,意味着如今表圈已不再需要10分钟倒计时刻度。因此新款游艇名仕型II的Cerachrom陶瓷圈改为60分钟刻度,并在前30分钟标注分钟刻度,支持双向旋转。

新款腕表搭载劳力士4162型机芯。该机芯在上一代4161型的基础上加入Chronergy 擒纵,保留Parachrom游丝和Paraflex避震,拥有72小时动力储存。外观方面,4162型机芯使用新饰面镂空自动陀,夹板以日内瓦波纹打磨。

2026年,劳力士还对超卓天文台认证(Superlative Chronometer certification)进行了提升。与此前(2015版)相比,新标准增加了防磁、可靠性、可持续性测试,将测试流程扩大至腕表的生产和组装阶段。

价格方面,全新游艇名仕型II钢款(型号m126680-0001)和18K黄金款(型号m126688-0001)对应售价分别为人民币163000元与465100元。与前作相比,钢款售价基本保持稳定,而18K金款受到近期黄金价格影响涨幅明显。(图/文 腕表之家 萧峰)
不如蓝游艇好看
缝合怪。。。丑爆了,5折劳要出现了
背透设计更好
黄金款现在这么贵,不知道金价下跌后金表价格会不会下调?
这个真不错哦
挺好的挺好的
挺好看的,就是又大又厚
看看贩子有没有本事把这款炒起来
感谢分享。
好 看 不 少
想给爸爸买一款,看了好多都不知道买哪一款很难决定
我有一块没有戴过,大全套,有要的吗?
买了黑色,主要是觉得黑色比较低调。冰蓝色是更喜欢的,但是颜色过于显眼高调。 手表不错,很沉,工具表,我是作为户外玩的时候带。整体很满意,就是自己换表带的时候拆原装表带非常费劲。有个小细节,9点钟位置的灯管颜色和其他的都不一样,白天不一样,晚上发光的颜色也不一样,没理解为啥要做成不一样。然后就是陶瓷圈很松,有种想自己拆下来把弹簧拉一拉的冲动。其余一切完美。