承袭前代经典LUC 10 CF的优良基础,机能性与设计的全面进化Chopard L.U.C Chrono One(L.U.C 11 CF)
2007年Chopard萧邦推出LUC 10 CF自动机芯来庆祝Fleurier建厂十周年,这枚采用了3项创新技术的机芯成为萧邦日后多款机芯的基础,包括2010年所成立Fleurier Ebauches通用机芯厂所推出的3枚通用机芯,以及这一款在2011年所推出,装配在LUC Chrono One内的LUC 11CF。
Chopard L.U.C 11 CF机芯
规格资料:LUC Chrono One,18K 玫瑰金表壳,表径44毫米,时、分、小秒针、日期、飞返计时功能、停秒归零校正,LUC 11 CF自动机芯,蓝宝石水晶镜面、底盖,动力储存60小时,搭配黑色鳄鱼皮表带,COSC认证。
品牌首枚自制计时机芯,专利设计带来极佳机能性IWC Portugieser Yacht Club Chronograph(Cal. 89361)
在2007年推出了89360机芯之后,IWC才终于弥补起长久以来缺乏自制计时机芯的缺憾。 89360计时机芯搭载了IWC最具代表性的Pellaton啄木鸟上链系统,由4个上链棘爪带动高效率的双向上链机制,使动力储存可达68小时。计时模组的最大特色在于采用同轴设计的计时时、分针,而且计时分针为60分钟,这个计时小盘配置在面盘12点钟位置,乍看之下就像是个独立时区小盘。 89360机芯2007年推出时,首先装配在全新改款的达文西系列中,2009年又装配在改款的Aquatimer以及大工程师系列,2010年这枚机芯的进阶版89361更被装配在葡萄牙系列旗下全新Yacht Club航海菁英系列计时码表中。
航海菁英是葡萄牙系列旗下具备运动风格以及耐用机能性的系列,IWC在1990年代末期便开始计画要在这个系列中推出计时码表,一直到2010年才付诸实现。航海菁英计时码表承袭葡萄牙系列的隽永设计,透过流线的轮廓线条以及更具现代风格的细节彰显运动性格。而今年的全新版本更在尺寸上稍微缩小为43.5毫米,提升佩戴时的舒适度。
IWC Cal. 89361机芯
Portugieser Yacht Club Chronograph,不锈钢表壳,表径43.5毫米,时、分、小秒针、日期、飞返计时功能,89361自动机芯,蓝宝石水晶镜面、底盖,动力储存68小时,防水60米,搭配橡胶表带。
自制机芯能力扎根,锻造最高CP值计时码表Montblanc TimeWalker Twinfly Chronograph(MB LL100)
在Minerva加入旗下的助力下,万宝龙首枚自制机芯于2008年正式问世。这枚手上链计时码表机芯被命名为Caliber MB R100,其中R是Rieussec的缩写,向第一位发明计时码表的制表师Nicolas Rieussec致敬。 2011年,万宝龙再发表全新自制自动机芯MB LL100,LL指的是Le Locle表厂全自制,而100代表它仍是以MB R100机芯为基础。即便系出同门,但前卫先进的造型设计与MB R100的经典风范大不同。 2011年首次搭载于TimeWalker系列TwinFly双飞返计时码表,备有精钢常卖款与钛金属镀DLC限量款,卖相颇佳,上市后叫好亦叫座。
值得一提的是,无论是搭载MB R或MB LL机芯的万宝龙力洛克自制腕表,皆需经过500小时全方位测试后方能出厂,包含4小时的机芯上链功能测试、80 小时的五方位精准度测试、336小时的Cyclotest自动手表模拟测试,80小时的基本效能测试,以及2小时的防水测试,以确保腕表交到买家手上至少保持3到5年的正常运作,直到第一次例行进厂保养为止, 严谨程度更胜COSC瑞士官方天文台认证。
Montblanc Calibre MB LL100自动上链机芯
TimeWalker系列TwinFly双飞返计时码表,钛金属表壳,表径43毫米,时、分、小秒指示, 24 小时制第二时区指示,日期窗,双飞返计时码表,计时秒针与60分钟累进指针位于中轴,Calibre MB LL100自动上链机芯,动力储存72小时,蓝宝石水晶玻璃镜面及后底盖,防水30米,煤灰色鳄鱼皮表带。
同轴擒纵机制整合计时码表功能,全面进化Omega Speedmaster Co-Axial Chronograph(Cal.9300/9301)
1999年,欧米茄推出了同轴擒纵机芯(Co-Axial Escapement),在机械表工艺领域掀起了一场革命。今年,欧米茄推出全新9300/9301同轴擒纵计时码表机芯,再度开启制表革命的另一个崭新阶段。 9300/9301机芯是欧米茄旗下第一款整合计时码表功能的独家自制同轴擒纵机芯,不但配备最精致经典的导柱轮计时机制,而且其计时码表的积时和积分并以时分针同轴显示的方式,呈现于面盘3点钟方向的小表盘上,提供最直觉式的码表读取效果,亦可在跨时区旅游时用做两地时间(Dual Time Zone)显示。此机芯的时区功能可在不停止腕表运作的状态下调整时针,对于旅行者来说特别实用。 9300/9301同轴擒纵计时码表机芯还配备矽晶体游丝,不受磁力影响、计时精准度高。
欧米茄将9300/9301同轴擒纵计时码表机芯装置在全新的Speedmaster超霸同轴擒纵登月计时码表和海马Planet Ocean计时码表之上。欧米茄超霸表推出超过半个世纪,坚固、可靠并且具备历久弥新的设计俨然成为经典计时码表的最佳定义。全新超霸表除配置9300/9301同轴擒纵机芯外,保留了登月表黑色表盘、月球表式指针及熟悉的表圈黑色测距仪等独特设计,44.25毫米表壳采用经典不锈钢材质。海马Planet Ocean同轴擒纵计时码表则配备45.5毫米大型不锈钢表壳,表圈可选用雾面橘色铝金属或雾面黑色陶瓷材质。
尽管百达翡丽在上世纪创制出被称为本世纪最精美手上链计时码表机芯的CH 27-70,也塑造了数十年来的一段传奇。但随着近几年来风起云涌的自制机芯风潮,百达翡丽终于在2009年11月向世人隆重引介百达翡丽自制CH 29-535 PS手上链计时码表机芯,并出人意料首度搭配在7071R女装腕表。次年在巴塞尔表展上,百达翡丽再度发表第一款配置CH 29-535 PS机芯的男装计时码表Ref.5170。它备有Calatrava样式39毫米的浑圆表壳,充满经典风格,配合长方形计时按钮,让人想起1940年代百达翡丽计时码表设计。
为设计出一枚能多方胜过CH 27-70机芯的非凡装置,百达翡丽集合全工作坊的人力、技术和经验,务求让全新的CH 29-535 PS机芯青出于蓝,展现无懈可击的技术水平和艺术加工效果,成为发扬百达翡丽品质哲学的最佳代表,并符合全新「百达翡丽印记」的技术要求。 CH 29-535 PS手上链机芯不但由百达翡丽完全自制,配备经典导柱轮装置和横向离合器,更备有六大专利革新和多项技术改进。此外,CH 29-535 PS机芯的导柱轮冠有经细心打磨的帽盖,此一顶盖虽然隐藏了导柱轮的精巧细节,但却确保计时码表杠杆即使在猛烈晃动下,仍能坚守原位,提升功能能稳定水平,是百达翡丽计时码表一贯的特色。
Patek Philippe CH 29-535 PS手上链机芯
百达翡丽Ref.5170G-010计时码表,18K白金表壳,表径39毫米,时、分、小秒针,计时码表,CH 29-535 PS手上链机芯,动力储能65小时,防水30米,鳄鱼皮表带。 最高品质自制计时码表机芯,诠释优雅运动风格Piaget Polo FortyFive Chronograph(Cal.880P)
1979年是伯爵重要的历史刻度,以马球运动所呈现的优雅氛围为灵感,伯爵发表一只由K金直接雕刻塑型的腕表Piaget Polo系列,开创了一种崭新的时计样式。 Polo表壳和皮革表带或链带的串接非常平整,表壳抛光亮面与喷沙雾面饰样交替,极具原创性的外型,瞬即问鼎尊荣制表的顶峰。 2009年,适逢Polo系列30周年,伯爵推出全新的Polo FortyFive系列,表壳以5级钛金属锻造,质地坚硬却轻巧。搭配黑色橡胶表带和不锈钢节段,在视觉上加重了表壳与表带的整合。
Piaget Polo FortyFive计时码表,钛金属表壳,表径45毫米,时、分、小秒针、两地时间(24小时制)、飞返计时(30分钟计时器),880P自动上链计时机械机芯,动力储存52小时,防水100米,三折叠式钛金属表扣,配有夏季/冬季调校位置,镶有精钢的橡胶表带。
动感展现传奇赛车道计时码表的奢华样貌Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona(Cal.4130 )
劳力士于1937年开始推出其计时码表系列,不过当时并未引起太大的注意。 1960年,劳力士将其计时码表大改款并重新命名为Cosmograph蚝式宇宙型计时码表,其外观上的最大差异是将其时速计直接刻印在表圈最外围,而非在传统的表盘上,这项可以即时知道平均圈速的表圈设计,迅速在赛车选手间大受欢迎,劳力士便以美国佛罗里达州的赛车胜地Daytona Beach为此表命名为Cosmograph Daytona,一款伟大的计时码表于焉奠定其不可撼动的地位。
历经数十年的演变, 劳力士经典Daytona计时码表的内置机芯由Valjoux改为Zenith El Primero机芯,再改为劳力士自制的4130自动上链机芯。这枚机芯配备导柱轮及垂直交连装置,其精密结构经过多年钻研,使它更可靠且更简化,是劳力士腕表科技一项丰硕成果。 4130机芯亦备有蓝色Parachrom宝玑式游丝;该蓝色游丝由劳力士全力研制,采用最新合金,具备高效抗磁及高达10倍的缓震能力。
Cosmograph Daytona计时码表,铂金表壳,表径40毫米,咖啡色Cerachrom陶质字圈, 数字和刻度中透过磁控溅射技术填入铂金,时、分、小秒针、日期、计时码表、测速仪,Cal.4130自动上链机芯,顺磁性蓝色Parachrom游丝,动力储存72小时,COSC天文台表认证,防水100米。 优质做工结合优异机能性,扩大品牌自制机芯版图Vacheron Constantin Harmony Chronograph(Cal. 3300 )
江诗丹顿在今年的SIHH一口气发表了3500、3200、3300、1142等4枚全新机芯,这4枚机芯的问世填补了品牌自制机芯版图中一直缺少的计时机芯,阵容便更趋完整了。撇除以1140为基础改良的1142机芯,另外3枚机芯则都是全新开发的机芯,耗时7年才完成,其中3300单把计时机芯则是其中功能最单纯的一枚。特色为采用导柱轮驱动水平离合的单按把计时架构,并包含几项改良。首先是采用「all-or-nothing」计时启动系统确保机能的可靠性;其次是全新「摩擦」式的水平离合机制,消弭计时启动时秒针「颤动」的问题;采用了2个独立「归零锤」以提升「归零」的操控效率。将计时码表的机能性大幅升级。而这些机构改良也同步运用在Cal. 3500和Cal.3200上,成为江诗丹顿新一代计时码表机芯的标竿。
Harmony计时腕表是江诗丹顿的经典单按把计时脉搏表的复刻版,整体设计美学以1928年推出的原创表款为蓝本再加以重新诠释,其中面盘上的红色脉搏表刻度忠实地重现当时的丰采。
Harmony Chronograph,18K玫瑰金材质,表径42×52毫米,时、分、小秒针指示,单按把计时码表功能,动力储存指示,Cal. 3300手上链机芯,动力储存65小时,蓝宝石水晶镜面与后底盖,日内瓦印记认证。
其实万宝龙尼古拉斯、百分之一秒和美耐华的机芯都比LL100要经典新颖。
标题是新机芯看清楚标再叫。真的计时机芯虽好但和顶级的还是有差距。最后的江诗丹顿单键计时虽然手感交生硬,但技术创新使其有可能成为最耐用可靠的一款。计时表配自动摆舵和没有背透我都无法接受。
真力时哪去了???这还是在谈论计时码表嘛
计时机芯少了真力时的EL PREMERO就等于世界杯足球赛少了梅西一样,索然无味了!
计时码表没有真力时?
👍👏👏👏👏👏👏
我想请问一下这款表机芯的自动舵上面的五角星,为什么有的是金色有的是银色呢,除了颜色不一样其余都一样,这是为了分辨新旧机芯吗,那么哪个颜色才是新款哪个是旧款
如果日字型41有钻石圈就好,钻石字、钻石圈、白貝母面非常完美。
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