2026年劳力士迪通拿24小时耐力赛即将开赛

近一个世纪后，劳力士对迪通拿赛事的支持日益深化。在劳力士迪通拿24小时耐力赛的赛场上，劳力士倒计时时钟始终矗立，为夜以继日、奋力驰骋的参赛选手精准计时。从决定进站时机的分秒必争，到车手停站间隔时间与车手更替的精准安排，时间如同无形的主宰，是每个决策与行动的核心。对车手而言，时间既是亲密的伙伴，亦是最强劲的对手，更是衡量其成就的标尺。劳力士代言人简森 · 巴顿（Jenson Button）曾于2024年参赛并获得总成绩第三名，并在近期宣布结束职业赛车生涯，他表示：“劳力士迪通拿24小时耐力赛为新赛季揭开完美序幕。车手持续24小时全速驰骋，赛场上充满纯粹激烈的竞技氛围。他们始终不断突破极限：时速高达200英里（322公里），需应对陡峭的弯道倾角、强劲的横向加速度（即G力）以及促成频繁超车的紧凑赛道设计。每辆精密赛车的各个部件都发挥出极致性能，车手一刻也不能松懈。我很期待下周以观众身份重返迪通拿赛事，换一种视角感受这场巅峰对决。”

2025年劳力士迪通拿24小时耐力赛（ROLEX 24 AT DAYTONA）夜间赛况

Credits: © Rolex/Stephan Cooper

美国传奇车手、劳力士代言人赫尔利 · 海伍德（Hurley Haywood）与斯科特 · 普鲁特（Scott Pruett）曾分别五度摘得总冠军，是劳力士迪通拿24小时耐力赛史上尤为成功的车手。普鲁特上一次折桂并登上领奖台是在2013年，并因此获颁一只镌刻特殊字样的蚝式恒动宇宙计型迪通拿（Oyster Perpetual Cosmograph Daytona）腕表，以表彰其卓越成就。谈及精准计时的重要性，普鲁特表示：“劳力士迪通拿24小时耐力赛是一项经典赛事，多次进站策略、车手轮换与变幻莫测的天气，共同构成车手与赛车对抗时间的严苛考验。在比赛中，你能真切感知每分每秒的流逝。胜负往往只在毫厘之间，激烈角逐直至格子旗挥落方见分晓。而这一切拼搏的终点，都归于那只劳力士腕表。历经24小时艰巨考验后，它无疑是弥足珍贵的奖赏。”

1950年代末，劳力士与迪通拿国际赛道建立合作关系。今年正值这项赛事从最初的短程赛制转变为24小时耐力赛的六十周年纪念。多年来，双方的合作关系日益紧密。蚝式恒动宇宙计型迪通拿于1963年问世，劳力士于1992年正式成为劳力士迪通拿24小时耐力赛的冠名赞助商。如今，劳力士时钟依然在全球各大耐力赛中精准计时，车手腕间佩戴的劳力士时计亦见证他们在赛道上不断突破极限。依照惯例，2026年劳力士迪通拿24小时耐力赛获胜车手将获颁一只镌刻特殊字样的迪通拿腕表，以表彰其在这场争分夺秒的考验中所展现的精湛技艺与坚韧精神。这款时计专为赛车运动而生，其命名与迪通拿国际赛道始终密不可分。