[腕表之家 腕表推荐]如果大家关注近两年的
腕表复杂功能流行趋势,可以看到计时
表随着新品频出,大放异彩,那么今天就给大家挑出来三款,于近两年发布很有代表性的计时表,它们或是在技术上做到突破,又或者是在外观设计,风格造型上独树一帜,就给表友们做个简单介绍,也看看它们到底表现如何。
腕表点评:欧米茄近年来在计时表领域做到了不少创举,比如那两块追针报时,以及图上这款超霸系列Super Racing腕表,它在技术上实现的突破确实够硬。先看整表的外观设计,但拎出来颜值,它也十分出众,主打沿袭了超霸赛车款式的设计,44.25毫米钢壳,标志性的欧米茄技术款大黄蜂黑黄主题配色。欧米茄也注重一切细节刻画,可以看到黑
陶瓷表圈上的黄色测速刻度,还是欧米茄用色“大明火”珐琅烧上去的。腕表盘面,欧米茄也做了灵感源自赛车进气口造型的镂空蜂窝状图案,比起普通超霸,它更炫。
Super Racing也是目前腕表市场上机械表最高走时标准,每天误差仅0/+2秒。腕表性能这么强就得益于它9920至臻天文台机芯,搭载了正在申请专利的Spirate系统,这是欧米茄对于硅材质的最新研发技术。简单的说,它是全新的游丝微调机构,通过在摆轮夹板上,单独安装了一个硅游丝调节装置,以花键螺丝拧动压缩或放松硅游丝,就欧米茄官方说的可改变游丝刚性,以实现机芯0.1秒/每天的高精度调节。
百年灵传奇航空系列Y233801A1B1X1
产品型号:Y233801A1B1X1
国内公价:¥42000
腕表直径:42毫米
表壳厚度:14.7毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:Cal.23
表壳材质:精钢
防水深度:100米
表款详情:https://www.xbiao.com/breitling/97142/
腕表点评:百年灵这两年给航空计时系列推出了不少新品佳作,像去年这套42毫米传奇航空系列腕表就给我了留下了挺深的印象,就因为主打两个亮点,纯粹的复古外观,以及跟适戴的尺寸,都让该系列表款都变得更具吸引力了。该系列表款的创作灵感以1953年款百年灵原型Co-Pilot 765型航空腕表为主,再结合四款经典战机设计主题再进行细分,我看就有不少表友,表示喜欢图上这枚蚊式战机,在整个系列中除开两款特别版,腕表尺寸都是42毫米,也舍弃双时区只保留计时功能,跟原来的46毫米款式直接形成了差异。蚊式战机款式,采用受表友们喜爱的反熊猫盘,黑底白副盘设计,并且加入了战机上圆形及标记的颜色,加入了红色元素做点缀,像涂覆指针,旋转表圈三角标识,以及副盘刻度,又为腕表整体增色不少。机芯方面,搭载一枚百年灵23型机芯,ETA 7753改制而来,没啥多说的点,就48小时动储不太够看,但其他性能表现均过硬,毕竟瑞士官方天文台COSC认证,在这摆着。
腕表点评:真力时也在去年发布了全新的飞行员腕表,不再是原来传统飞行表,玩复古风格韵味的那种样式了,新作造型更现代化,之前也跟大家简单的聊过,如果让我飞机来形容表款的变化,那就是从螺旋桨飞机,进化到现在喷气式飞机的区别。
真力时在去年一共推出四个选择,材质上有精钢及黑色陶瓷,功能上是普通三针跟计时款,而在今年年初又添加了钢款蓝面这一搭配组合。那我们看这枚蓝盘精钢计时款,首先尺寸,42.5精钢壳体,在日常适戴范围之内,平板式圆形表圈,直接固定于表壳之上,整体线条流畅,拉丝抛光交替处理也拉升了腕表豪华感,有表友形容它是defy pilot,确实,腕表的休闲运动风格很浓。蓝色表盘,带有立体明暗水平纹路,中置两眼副盘,腕表在6点钟加入了醒目的大日历视窗,整表入眼就是秉承了飞行表的优异辩读性。新作搭载El Primero 3652型高振频自动上链计时机芯,支持飞返功能。
总结:三款计时新作就都给大家介绍完了,表款特点都很鲜明,如果表友们想追求极致的技术,欧米茄肯定是首选,不过买表性能是一方面,但表终归是要回到上手体验上,整表可能光看尺寸,是觉得会偏大偏厚,但这块超霸,之前在我们也上手体验了下,我是觉得意外的好,佩戴手感不错,加上就很有特点,光在外观上也跟普通款式一下形成了区别。百年灵,目前还没上手体验,没法跟表友们详细的聊聊42毫米的手感到底如何,但可能也有表友质疑它为什么不用B01机芯,我是这么理解的,百年灵还是要做个差异化,目前机芯有天文台认证除了动储短点,就挑不出来啥毛病了,如果上B01,按照之前的TOPTIME复古系列的涨幅来看,这表指定就不是4万能入手的了。而真力时新款飞行员计时码,就颜值,性能各方面都挺合适,大家也形容它是defy pilot了,那指定多少也会更注重适戴性,多跟大家说一句,表款的计时按钮操作手感特别的流畅顺滑,有兴趣的表友,可以去店铺体验一下。
短款 是什么意思啊 和老款有什么区别吗
超美,拿来当手机壁纸了,是常人拥有的。
日本买的。小吊牌没给我么….电话去问说他们店里要自留