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积家的
双翼系列从诞生之初由于实力非凡但门槛较高,所以一直以来都是叫好不叫座的状态,甚至一度还有要停产的传闻。然而可喜的是,积家不仅没有将其停产,反而在今年对它进行了全新的换代,换代后的
双翼虽然门槛依旧不低,甚至还略有提升,但它的样貌却更惹人喜爱了。
积家的双翼最初诞生于在2007年,而从它诞生到如今的这17年中,之所以一直都叫好不叫座,除了没有钢表,入门价格高意外,还一个很重要的原因就是它用料太实在,导致其整体看起来过于厚重,少了瑞士表的俊秀,所以日常佩戴会觉得过于隆重,总感觉带着它,不穿正装就有点儿说不过去。尽管在这十几年中,积家一直都在用各种方式去让它变得更加亲和,但唯有这次大刀阔斧的改变,方能使这一诉求变为现实。
今年全新换代双翼共推出4款作品,分别是一款三轴陀飞轮,两款
月相计时和一款月相日历。它们共同特点就是通过使用穹顶状表镜、盖状表盘、弧度更大且宽度更窄的表圈、更薄更圆滑的表冠、更细的表耳以及更薄的中壳的厚度等方式,成功的在视觉上弱化了之前双翼系列的厚重,虽然新款的表径从40.5毫米扩大到了42.5毫米,但你依然会觉得新款更加秀气。尤其腕表侧面采用的表耳与表壳贯通拉丝的装饰手法,更令新款双翼看上去极为纤薄,需要尤其说明的是,全新的双翼日历月相不仅看着更薄,其实际厚度也是实打实的从13.5毫米降到了13.05毫米,而且它还是双翼系列的首款钢表,钢壳虽说没有金壳名贵,但对于日常佩戴,明显钢壳更有优势。
虽说全新双翼日历月相从正面看,它低调的就像是一只略微复杂的“大师”,但实际它的内芯却始终蕴含着双翼与生俱来的超凡实力!双翼对于积家而言,表面上看只是一个系列,但实际上,双翼更是一个平台或是一个标准。因为在积家所有非超卓复杂的表款中,双翼的独特架构、复杂程度以及它所执行的制作标准,在整个制表业都称得上是顶尖的水准,或者说双翼才是积家真正制表实力的全部展现。
双翼打破了常规的
机芯构造,并不是简单的只有两个发条盒,而是具备两套独立的发条轮系,一套负责驱动走时,一套负责其它附加功能,其原理就是两套轮系在双层擒纵轮处汇合,功能部分使用上层擒纵轮,走时部分使用下层擒纵轮。这么做最大的好处就是任何附加功能,都不会对摆轮的摆幅产生影响,从而确保走时的精准性。除了架构特殊,双翼还有两个独有的超赞功能,第一就是6点位的1/6秒跳秒秒针,该秒针是1秒钟转一圈,一圈跳6下,可精确显示出1/6秒。第二就是停秒归零,表冠拔出第一档时,中央秒针和1/6秒针先同时停止,再拔一下表冠,两个秒针就会自动归零。
全新双翼日历月相依然使用了双翼祖传的381型机芯,该机芯由于是两套轮系,所以机芯版路均衡而对称,同时日内瓦条纹的装饰方式也变成了以摆轮为中心,向四周放射,由于该机芯独立夹板胶多,不仅整体视觉错落有致,夹板边缘也全部进行了倒角抛光。另外,新款的381机芯不再使用上一代的德国银夹板,而是改为了瑞士表最常用的黄铜镀铑夹板,所以新款机芯会看上去更加闪亮。这款双翼日历月相作为全新双翼系列的入门表款,公价345000,虽然价格依然不低,但其适配的场景却明显变多了!
以上就是我对这款表的一些见解,大家对这些表有什么想说的欢迎留言告诉我们,腕表之家,只为爱表的你,我们下期节目再见!(图/文 腕表之家 思时)
有人收吗 22年 基本没怎么带过 成色95新
百达翡丽和万国我都有,有需要的吗?联系我。
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