镂空+超薄+钛金属，这款“山鹰”太顶了！

      [腕表之家 腕表品鉴] 萧邦的雪山傲翼系列从2019年面世以来，把一体式豪华运动表、材质、表盘设计都玩出了极大的花样，甚至在豪华程度、质感、薄度上可以说仅次于百达翡丽鹦鹉螺和爱彼皇家橡树，甚至在一些方面上更是开始超越了。

      根据对经典St. Moritz腕表的全新现代演绎，搭配上独有的“鹰眼虹膜纹（放射状拉丝纹理）”一定是雪山傲翼出圈的很重要的原因之一，没有几个看过实物后不会感叹和被吸引。但是萧邦对于雪山傲翼的探索绝对不是止步不前的，小三针、大三针、陀飞轮、计时……功能性上够足，精钢、铂金、白金、黄金、钛金属……材质上也是要什么有什么，盘面设计上也绝不仅仅限制在各种颜色的“鹰眼虹膜纹”，从花岗岩到珠宝镶嵌，再到镂空设计……光是组合搭配就有无数种可能。

      今天我们不讨论最经典的雪山傲翼以及最独特的“鹰眼虹膜纹”，我们看看去年的那款超薄镂空的雪山傲翼Alpine Eagle 41 XP TT腕表（型号：298630-3001）。

      首先对于这个“雪山傲翼Alpine Eagle 41 XP TT腕表”的名字就很让人奇怪，尤其是中文语境来看，有着很多奇怪的字母而不是特征而定的名字。“41”代表的正是整个表壳的41毫米表径；而“XP”则代表着超薄，不仅仅是8毫米超薄表壳，也是代表着内部的超薄机芯；“TT”则是专对于这只腕表的特征表现——使用了高科技以及钛金属。

      41毫米的表壳完全由5级钛金属制成，5级钛金属为铝和钒的混合物，在抗腐蚀和耐盐水方面的表现尤为出色，而这种材质的色调也要比精钢材质更加深邃，重量也更轻盈，作为运动腕表来说绝对是最好的选择之一。

      仅有8毫米的厚度使得这枚雪山傲翼要比其他同系列经典款腕表更为纤薄，也因此在整体比例上做出了优化，尤其是表圈和侧面也比经典款更加纤巧细致，使得整个表盘更加大气优雅。精钢表冠采用旋入式设计并装饰有罗盘玫瑰标识，因此保证了腕表100米的防水能力。

      圆形表壳的侧面设计上有独特的凸起，这也是雪山傲翼系列最标志性的特征之一。5级钛金属表圈，配有八颗功能性定位螺丝也同样是标志性的设计。垂直缎纹表壳中间部分还带有抛光倒角，细节很强。

      当然，要说最精彩的一定是盘面的设计。没有表盘，而是通过对主夹板和表桥进行镂空处理，充分展示机芯的内部结构细节。萧邦的镂空处理上绝对是保证了美学的同时更保证了最应具备的易读性。镂空设计不似其他品牌没有规律，而是采用了一种同心圆的镂空设计，不仅能够一览内部机芯的运作，同时也能保证不被镂空元素分心难以读取时间。

      主夹板和表桥皆采用喷砂饰面，并经过黑色镀铑处理，能够与表壳及表链的缎光和抛光表面形成鲜明对比，也让中心的金色齿轮显得更为夺目。每个角度每一个镂空细节都保证了指针和时标是被清晰读取的，镀铑的悬浮时标，固定于表圈外缘，连接到外围的分钟刻度圈，并覆有Super-LumiNova® Grade X1荧光涂层，而镀铑的棒形指针则覆有Grade X1 Super-LumiNova®荧光涂层。

      或许大家不知道的是，萧邦在腕表作品在某种程度上是有层级区分的，L.U.C机芯自然处于最高级，虽然绝大多数雪山傲翼都使用萧邦自制的机芯，但并不是所有的萧邦雪山傲翼腕表都具备L.U.C机芯，更不是每一款都经过L.U.C级别的精细加工。

      而这款使用了首款L.U.C机芯的升级版的L.U.C 96.17-S超薄机芯在加工和能力上都算萧邦自制机芯中最顶级的。整枚机芯的的厚度仅为3.3毫米，22K金偏心微型摆陀的惯性足以为萧邦Twin技术的两个叠置发条盒提供高效上链能力，使得整枚腕表具备有65小时的动储能力。

      表链与表壳几乎无缝过渡，同样采用5级钛金属制成，并经过大面积缎面拉丝和侧面抛光，相互对比衬托，使得每一部分都如同长方形切割宝石一般，一体性极强。（图/文 腕表之家 YIYI）