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卡地亚系列腕表

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卡地亚CRASH系列W7200001 加入对比
卡地亚W7200001
  • 品牌:卡地亚
  • 表盘直径:28.15 x 45.32毫米
  • 系列:CRASH
  • 表壳材质:950铂金
  • 类型:暂无数据
  • 表带材质:鳄鱼皮
  • 机芯:Cal.9618 MC
  • 动力储备:暂无数据
  • 功能:全镂空
  • 防水深度:30
官方公价:¥685000
卡地亚CRASH系列WHCH0006 加入对比
卡地亚WHCH0006
  • 品牌:卡地亚
  • 表盘直径:28.15 x 45.32毫米
  • 系列:CRASH
  • 表壳材质:18k玫瑰金
  • 类型:暂无数据
  • 表带材质:鳄鱼皮
  • 机芯:Cal.9618 MC
  • 动力储备:暂无数据
  • 功能:全镂空
  • 防水深度:30
官方公价:¥595000
卡地亚CRASH系列WL420047 加入对比
卡地亚WL420047
  • 品牌:卡地亚
  • 表盘直径:38.45 x 25.5毫米
  • 系列:CRASH
  • 表壳材质:18K玫瑰金表壳,镶嵌150颗明亮式切割圆钻,总重2.16克拉
  • 类型:手动机械
  • 表带材质:18k玫瑰金
  • 机芯:Cal.8970MC
  • 动力储备:暂无数据
  • 功能:暂无数据
  • 防水深度:30
官方公价:¥670000
卡地亚CRASH系列WGCH0006 加入对比
卡地亚WGCH0006
  • 品牌:卡地亚
  • 表盘直径:暂无数据
  • 系列:CRASH
  • 表壳材质:18k黄金
  • 类型:手动机械
  • 表带材质:小牛皮
  • 机芯:8971 MC
  • 动力储备:暂无数据
  • 功能:暂无数据
  • 防水深度:30
官方公价:暂无报价
卡地亚CRASH系列HPI00654 加入对比
卡地亚HPI00654
  • 品牌:卡地亚
  • 表盘直径:38.45 x 25.5毫米
  • 系列:CRASH
  • 表壳材质:18k白金,镶钻
  • 类型:手动机械
  • 表带材质:18k白金,镶嵌321颗明亮式切割圆钻,总重2.12克拉
  • 机芯:Cal.8970MC
  • 动力储备:暂无数据
  • 功能:暂无数据
  • 防水深度:30
官方公价:¥1270000
卡地亚CRASH系列Crash 加入对比
卡地亚Crash
  • 品牌:卡地亚
  • 表盘直径:暂无数据
  • 系列:CRASH
  • 表壳材质:铂金
  • 类型:暂无数据
  • 表带材质:皮带
  • 机芯:暂无数据
  • 动力储备:暂无数据
  • 功能:暂无数据
  • 防水深度:30
官方公价:暂无报价
卡地亚CRASH系列WL420051 加入对比
卡地亚WL420051
  • 品牌:卡地亚
  • 表盘直径:38.45 x 25.5毫米
  • 系列:CRASH
  • 表壳材质:18K镀铑白金表壳,镶嵌150颗明亮式切割圆钻,总重2.16克拉
  • 类型:手动机械
  • 表带材质:18K镀铑白金
  • 机芯:Cal.8970MC
  • 动力储备:暂无数据
  • 功能:暂无数据
  • 防水深度:30
官方公价:¥715000
卡地亚CRASH系列HPI00653 加入对比
卡地亚HPI00653
  • 品牌:卡地亚
  • 表盘直径:38.45 x 25.5毫米
  • 系列:CRASH
  • 表壳材质:18k玫瑰金
  • 类型:手动机械
  • 表带材质:18k玫瑰金,镶嵌321颗明亮式切割圆钻,总重2.12克拉
  • 机芯:Cal.8970MC
  • 动力储备:暂无数据
  • 功能:暂无数据
  • 防水深度:30
官方公价:¥1180000
卡地亚CRASH系列HPI00935 加入对比
卡地亚HPI00935
  • 品牌:卡地亚
  • 表盘直径:28.15 x 45.32毫米
  • 系列:CRASH
  • 表壳材质:950铂金,镶嵌258颗明亮式切割圆钻,总重2.76克拉
  • 类型:手动机械
  • 表带材质:鳄鱼皮
  • 机芯:9618 MC
  • 动力储备:3天
  • 功能:全镂空
  • 防水深度:30
官方公价:¥1090000
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品牌介绍

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卡地亚(Cartier SA)是一间法国钟表及珠宝制造商,1847年由Louis-François Cartier在巴黎Rue Montorgueil 31号创办。1874年,其子亚法·卡地亚继承其管理权,由其孙子路易·卡地亚、皮尔·卡地亚与积斯·卡地亚将其发展成世界著名品牌。现为瑞士历峰集团(Compagnie Financière Richemont SA)下属公司。1904年曾为飞机师......

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