热气球带我上青天

大寫的蘿菈‧Capital LAURA
蓝思晴/华语知名钟表珠宝评论家/生活艺术书写者/引想力工作室创办人

（摄影@ Laura Lan）。

从钟表创作里，我曾看到梦想、曾见过艺术的化身，从钟表创作里，我也曾随着热气球回到18世纪。

那一个冬天，我跟着帕玛强尼在瑞士的德语区参加了国际热气球大赛活动，光是热气球的准备就花了几个小时，我跟着其中一个绿色热气球上升到空中，眼下满是重复的雪景，满布周围的热气球行进缓慢，不一会儿我就站着睡着了，这个情况可不像电影《Aeronauts》里面如此惊险、充满了冒险精神。

我搭乘热气球升空（摄影@ Laura Lan）。

电影《Aeronauts》是有点来的太晚了，记得去年我为江诗丹顿贵宾进行一个交流活动，讲的就是艺术大师系列里的热气球腕表设计。要说出一个18世纪的文化，如何影响到21世纪江诗丹顿的创作，如果没有实际体会，或是更具象的画面说明，实在让人难以想象与投入。

电影《Aeronauts》海报。

江诗丹顿的创作是源自于法国18世纪关于热气球的插画而找到灵感，而说到热气球在欧洲发展的起源，仍然要数法国为其中最重要的一个国家，电影《Aeronauts》里头一开始就提到过：英国当时的冒险家一直想要超过法国人所创下的热气球升空最高高度记录。

电影《Aeronauts》场景。

在飞机发明前，热气球就是最重要的一个飞行工具，当然也是一个十分昂贵的冒险活动，电影《Aeronauts》是基础于史实中英国科学家James Glaisher与热气球冒险家Henry Coxwell，搭乘热气球到达当时人类飞行器到达的最高高度：37,000英尺。电影为了戏剧化，夸张了许多事实，但对于以油纸、丝绸等材质打造的热气球，没有少描写其华丽设计的魅力。

电影《Aeronauts》场景。

在1862年当时，一个热气球造价为600磅（约现今90,000美元价值），而想要租搭单趟热气球上天之旅，约要价50磅，这不是一个简单的活儿，在电影里头描述多名女工要缝制气球赶工，那红色条纹的丝绸上还钉上许多刺绣珠花，这不仅仅是一个飞行的工具，更是当代工艺的展现舞台。

电影中制作热气球的工厂场景。

但在现实之中关于英国科学家James Glaisher与热气球冒险家Henry Coxwell所驾驶的、名为〝Mammoth〞的热气球并不似电影中华丽，文献中绘制关于这趟旅程的图片，都只是质朴的红色气球。

电影中装饰华丽的热气球。

文献中1862年英国升空的热气球显得更质朴。

相较之下，在研究江诗丹顿艺术大师的热气球腕表，从1783年开始法国热气球冒险成为此类运动的标竿，每一个气球五花八门的设计与工艺装饰，江诗丹顿的工艺大师皆以雕刻、镂空珐琅等工艺呈现。

江诗丹顿精湛的金雕艺术（图片版权©JohannSauty）。

热气球第一次载〝客〞

江诗丹顿艺术大师热气球腕表使用了来自五个不同的法国热气球插画，呈现出不同颜色表现的腕表，其中一款则是选用了世界上第一个载〝客〞（里头有羊、公鸡和鸭）于1783年9月19日升空的热气球，这个在法国Versailles（凡尔赛）出发的绸布涂上明矾以防火、制成高九公尺的气球，再悬挂一个篮子并装上了小动物。

1783年第一个载乘动物升空的热气球（图片来自网络资料）。

江诗丹顿选用了这个热气球图案，并且将当时装饰用、象征法国皇室的图腾一一以浮雕呈现，对照旧时记录用的插画文献，江诗丹顿甚至还精心地描绘出插画里都没有如此详尽的动物模样。

Métiers d’Art艺术大师系列Les Aérostiers热气球凡尔赛1783，搭载2460 G4/1自动上链机芯，18K白金表壳，40毫米直径，12.74毫米厚度，防水30米，手工雕刻气球、棕色镂空珐琅背景，日内瓦印记认证。

第一次载人上空

世界上第一个升空的热气球是由Joseph-Michel、Jacques-Étienne Montgolfier两兄弟研发出来的，他们俩原本是制纸行业的企业家，两兄弟以丝绸与纸打造的气球在1783年6月于Annonay市政厅广场出发，气球升空至约2,000公尺的高度，停留在空中10分钟，并旅行了2公里之远。前面提到的载着动物升空的热气球，也是由这两位兄弟打造。

1783年第一个载乘动物升空的热气球，现场集合了众多的观众，包括当时皇室成员（图片来自Alamy图库）。

很有趣的是，这两兄弟几乎打造出法国最早的几个热气球升空记录所使用的热气球，且前面提及Montgolfier制作、1793年9月载着动物升空的热气球，根据文献记载当时甚至是集结了130,000个在场观众，包括法国当时的国王与皇后，这个热气球在空中停留了8分钟并旅行了3.2公里后安全落地。当时法国国王建议以犯人搭上热气球以做实验，但是Montgolfier两兄弟却决定以一个悬挂小篮子放入动物升空。

1783年第一个载人升空的热气球（图片来自网络资料）。

一直要到1783年的10月15日，第一个载人的热气球才正式升上空中，也是由Montgolfier兄弟带着一位物理化学家Jean-François Pilâtre de Rozier前往，这次气球只在空中停留了4分钟。

而这一枚气球也出现在了江诗丹顿艺术大师系列热气球腕表的设计中，这枚气球的装饰华丽无比，以太阳、星座、鸢尾花、花环、雄鹰等象征法国皇室的各种图腾装饰。这也是我在这整个系列里面最喜欢的热气球，其雕刻的技法细腻无比且犹如实景重现。

Métiers d’Art艺术大师系列Les Aérostiers热气球巴黎1783，搭载2460 G4/1自动上链机芯，18K白金表壳，40毫米直径，12.74毫米厚度，防水30米，手工雕刻气球、蓝色镂空珐琅背景，日内瓦印记认证。

第一次横越海峡

在江诗丹顿的资料里头提及，这一枚有着翅膀设计的热气球为1784年在巴黎升空，但我却有不同的研究结果：1785年1月7号法国人Jean-Pierre Blanchard和他的美国友人John Jeffries共同驾驶了一枚带着翅膀设计的热气球，第一次成功的横越英吉利海峡。多么可爱当时，想着装上翅膀就可以飞得更高更远，虽然当时已经懂得在热气球升空的技术上使用氢气，但最后Jean-Pierre Blanchard还是得丢弃所有超载的器具，以完成横越海峡的冒险任务。

1785年第一个横越英吉利海峡的热气球（图片来自网络资料）。

事实上虽然这枚以绿色镂空珐琅为背景的热气球是1784年制作完成，却到了1785年的1月7号才从英格兰的Dover横跨海峡降落在法国Calais。不知道为什么我特别喜欢这枚气球，我认真的想可能是因为绿色的关系，但也可能是这个线条更简约的热气球，却带着一种飞翔的梦，就像达芬奇一开始要发明飞行器一样，他画的草图全都是人带着自己摆动的翅膀。人们模仿鸟类飞翔，以为插上翅膀就能飞，多么天真，也多么充满了幻想的空间。

Métiers d’Art艺术大师系列Les Aérostiers热气球巴黎1784，搭载2460 G4/1自动上链机芯，18K白金表壳，40毫米直径，12.74毫米厚度，防水30米，手工雕刻气球、绿色镂空珐琅背景，日内瓦印记认证。

热气球的梦想

昆仑表于2007年创作的珐琅彩绘金雕热气球腕表，当时限量50只，搭载ETA2892自动上链机芯，表盘上金雕气球饰以钻石、红色珐琅彩，背景为珍珠母贝上彩绘天空图案。

2016年安帝古伦拍卖会上出现了一只Corum昆仑表于2007年创作的一款热气球装饰面盘作品，这一款在珍珠母贝上进行晴空图案的珐琅彩绘，与江诗丹顿纯金雕、浮雕工艺表现不同，昆仑则是在气球金雕主体上使用了鲜艳的红色珐琅，这一枚跳跃瑰丽的热气球金雕珐琅彩绘腕表，上面的热气球即为前文所述：由Montgolfier兄弟制作的第一个载人热气球。

如果没有研究热气球的历史，我们就不会知道即便在1783年的热气球都还只能在空中行进2公里左右的距离，但是到了1836年热气球的技术就已经可以让气球长途旅行18个小时并行进800公里之远，在此后热气球的技术就一直在不断演进：创造最长飞行记录、最高升空高度，以及热气球加热与气体运用技术。不过世界上热气球的〝最长的旅行〞则是1999年由驾驶员Bertrand Piccard及Brian Jones驾驶热气球百年灵Orbiter三号创下的。

百年灵驾驶舱计时B50腕表限量版，黑色钛金属表壳直径46毫米、厚度16.45毫米，搭载百年灵自制B50机芯，此超级石英机芯具有温度补偿、电子飞返计时功能，可精确计时长达99小时59分59秒，精密至1/100秒显示，测速仪、倒数计时、响闹、世界时、万年历等功能，并具有瑞士天文台C.O.S.C.认证，防水100米。

百年灵Orbiter三号的环球热气球旅行进行了19天21小时又55分钟，行进了46,759公里。2019年正值此一世界纪录首创的20周年，百年灵则以旗下著名的Cockpit系列，推出周年纪念款式，表背刻有热气球纪念图样。

国际热气球竞赛活动（摄影@ Laura Lan）。

我在热气球上睡着了，冰雪的世界里当时无声，偶尔从〝同筐〞伙伴、驾驶员的对话中，我迷迷糊糊地发现原来我在空中旅行，不知道这和我每次搭飞机时在飞机上都昏昏欲睡的状况，是不是一样都可以怪罪给压力变化？电影《Aeronauts》中的热气球升到26,000英尺高空时，科学家James Glaisher就开始产生高空晕眩、失温等情况，当然电影中戏剧化、女驾驶员拯救气球与科学家的惊险过程，在史实上也没有发生过，不过据说史实中驾驶员Henry Coxwell的确在高空危险中，表现英勇地救了科学家。

电影《Aeronauts》场景。

如果不是在新加坡过境时看了这部电影，我好像还忘了人生中的确自己也在冰天雪地中做过空中热气球旅行，气球在空中飞行了数十分钟，有人问：请问气球会在什么地方落地？驾驶员说，这不一定，这和风速、气球状态都有关系，我们只能在落地前才能透过定位知道我们停下的位置。

经过一个多小时终于落地，在冰雪中收拾热气球（摄影@ Laura Lan）。

后来，我们在冰雪中收拾落地后塌下的气球，鲜艳的颜色印上好多赞助名称，我开始想：法国人的浪漫表现在热气球的华丽装饰上，一点也没放过每一个细节。相较之下，现代人在生活美学上过得实在太没劲了，幸好江诗丹顿、昆仑表、还有电影的刻画都将这样曾经美好的热气球文化，重新带回过我们的面前。

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