豪利时大表冠 113 自主机芯腕表

时代之“芯”

豪利时传承着为当代世界公民打造高性能自制机芯的悠久传统，这正是我们的品牌精髓。在豪利时，我们只制作机械表。上世纪80年代，虽曾短暂尝试过石英表，但品牌很快拨乱反正。只因我们对机械表的追求。它们带给我们快乐。它们的设计经久耐用。它们就是我们的挚爱。

20世纪，我们在荷尔斯泰因总部研发了近300款独特的机械机芯，铸就了丰富而自豪的传统。进入21世纪，我们开启了全新的机芯研发计划，于2014年为庆祝品牌成立110周年而推出110自主机芯，这是一款历时五年研发的创新机芯。

这款腕表在商业上取得了巨大成功。在接下来的几年里，我们陆续推出了111、112、113、114和115型自主机芯。大多数机芯都增加了复杂功能，而115型机芯则采用镂空设计，展现了机芯的内部运作。它还搭载了极具现代感的飞行员PPX钛金属表壳，彰显了我们机芯研发和腕表设计项目的未来发展方向。

2020年，继Calibre 100系列之后，推出了Calibre 400系列自动上链机芯。秉承品牌传统，这些机芯专为当今世界公民设计，拥有五天动力储存、一系列高耐久度等级，并提供10年保修和建议保养间隔。

如今，我们自豪地以大表冠113自主机芯腕表延续这一传奇。这款腕表设计大胆，色彩缤纷，将我们 1938年的经典设计与Oris 110系列配备全套商务日历的功能完美融合。创新与传统在此完美碰撞。

表冠和日历的精密艺术

很高兴为您呈现大表冠113腕表。这款腕表融合了Oris的标志性设计、高性能自产机芯与令人愉悦的配色风格，诠释了品牌对机械制表的当代理解。

大表冠系列最初诞生于1938年，专为佩戴手套的飞行员打造，是一款精密的计时工具。其圆形人体工学表壳、超大尺寸表冠以及已成为经典特色的指针式日历显示，不仅为飞行员提供了实用便捷的功能，更随着时间的推移，逐渐成为标志性设计，跻身瑞士制表业中最具辨识度的表款之一。

 Oris 113自主机芯还特别配备了商务日历功能，非常适合需要同时掌握星期、日期、月份和周数的使用者。表盘外围设有52周的刻度，中央指针可直观指示当前周数。品牌设计团队为这款功能卓越的腕表赋予了同样出彩的视觉语言。主表盘采用清新的薄荷绿色调，小秒盘与部分细节则以玫瑰粉色点缀。为增强对比与实用阅读性，部分时标与指针采用金色修饰，其他区域则保留纯净的白色显示。腕表配有一条柔软的锥形金属表链，兼顾佩戴舒适与美学平衡。

这不仅是一枚时计，更是对Oris引以为豪的制表历史的精彩现代表达。

访谈：BEAT FISCHLI和LUKAS BŰHLMANN

对齐日记

先生们，请先进行简短的自我介绍，然后讲讲你们与豪利时的故事。

Beat Fischli：我于2012年加入豪利时，担任首席运营官，至今仍担任该职位。除了首席运营官的传统职责，例如采购、生产和质量管理之外，在过去的13年里，我还有机会领导并负责许多技术开发项目，包括豪利时自主机芯100系列和400系列。

Lukas Bűhlmann：我在豪利时工作了十年，担任设计总监三年。我原本是一名工业设计师，之前在一家设计公司工作。我觉得设计豪利时腕表是一件乐事，而让品牌系列与时俱进则是一项极具挑战性的任务。

113机芯很有意思，它是Oris 100系列十日手动上链的机芯之一。让我们回顾一下它背后的故事。

BF：在2014年豪利时品牌成立110周年之际，我们决定让豪利时重新成为机芯缔造者。我们热爱机械，虽然多年来一直只制造机械表，但那时我们已经没有自己研发的机芯了。在20世纪，豪利时开发了近300种机芯，并拥有引以为豪的工程传统。我们的目标是找到一款能够讲述这段历史，同时满足当代客户需求的机芯。因此，我们创造了手动上链110机芯，它拥有长达10天的动力储存和非线性动力储存指示器。这个设计非常巧妙，广受欢迎。后来，我们增加了一些复杂功能，包括为其添加52周的商务日历。这就是我们现在为这款新腕表配备的精美机芯。

100系列开启了机芯研发的新纪元，并最终催生了Oris 400自动上链机芯。为什么豪利时至今日仍坚持研发机芯？

BF：这清晰地展现了我们的核心竞争力之一。自主研发和生产机械机芯的能力是我们公司的一大特色。从战略上讲，它彰显了豪利时的卓越品质，并使我们与瑞士享誉全球的制表传统保持一致。

这些机芯生产的理念是什么？

BF：产品必须具备技术创新性，拥有独特而鲜明的功能组合。而且，产品必须对客户有意义。我们始终坚持为当今的世界公民打造腕表，对他们来说，价值、功能和设计必须同步。

当您寻求根据这些原则提供新机芯时，您面临哪些挑战？

BF：创新从来都不容易，但这正是它回报丰厚的原因。作为一个团队，我们雄心勃勃，这正是激励我们前进的动力。突破制造技术和材料的技术极限是一项挑战，我们乐于与供应商和合作伙伴携手开拓新领域，提供工程解决方案，引领机械制表业走向新方向，谱写新篇章。

开发一款新的Oris自主机芯大约需要多长时间？

BF：这个问题没有简单的答案，但大致来说，我们最多需要六七年的时间从零开始开发一款新的基础机芯，而对现有机芯进行细微修改后的全新迭代通常可以在两年内完成。但我们的目标始终是确保一切顺利，而不是为了赶进度。

回顾100系列，最初的设想是什么？

BF： Oris 100系列产品中的核心要素是手动上链机芯，并配备10天动力储存和动力储存显示。我们的目标是打造一款独一无二、切实可行的机芯。

10天的动力储存并不常见。您是如何得出这个数字的？实现这个数字需要什么？ 

BF：在某种程度上，我们觉得10天是一个独特且醒目的数字，但我们也知道，这在机械表上并不常见，尤其是在豪利时的产品类别中。豪利时的理念意味着我们不想让它过于复杂，所以解决方案是保留单发条盒结构和一根超长主发条。这样，我们就能突破界限，同时又不损害价值、功能或设计。

它的另一个独特之处是非线性动力储存指示器。它的灵感来自哪里？

BF：清晰易读。我们希望佩戴者能够轻松读取剩余动力储备，以便他们能够准确判断腕表何时需要上链。动力储备越低，显示天数之间的角度就越大。这很合理。豪利时已为这种非线性动力储备指示装置获取了专利。

100系列的这一版本有何特别之处？

BF：除了时、分、秒和非线性动力储存显示外，113自主机芯还提供日期、星期、日历周和月份显示。佩戴搭载 Calibre 113的腕表，您的腕间便拥有完整的商务日历。我尤其喜欢它的智能功能：所有功能的设置都通过一个表冠即可完成，无需额外的按钮。

而为什么选择回归113和商务日历呢？

BF：Calibre 113机芯独具特色，对许多顾客和钟表爱好者来说意义非凡。它集各种复杂功能于一身，引人入胜。即使在113机芯问世的八年后，仍有许多人对它念念不忘。

113首次出现在大表冠中，为什么？

LB：众所周知，大表冠系列历史悠久，113亦是如此，因此从这个意义上来说，它堪称完美之选。机芯的比例和功能也与大表冠的设计完美契合，可以说，两者互相成就。

在专注于400系列一段时间之后，这是否意味着100系列机芯将重返品牌系列？

BF：Calibre 100系列自2014年推出以来一直在持续生产。2019年登场的镂空飞行员PPX 115自主机芯腕表被公认为一款杰出的标志性时计，堪称豪利时的佳作。如今，大表冠系列搭载113是顺理成章。

新款的配色大胆：选择粉色和绿色的灵感是什么？

LB：Oris 一如既往地认真对待制表工艺，但又不失严谨。机械表本应带来愉悦，而这正是全新、惊喜的配色方案的意义所在。没错，它大胆前卫，也确实带来了愉悦。我们热爱它，相信我们的客户也会如此。

在您看来，新款113腕表是如何展现豪利时制表工艺的呢？

LB：这是一个关于根深蒂固的传统与当代感性相结合的故事。我们制造机械表已有120多年的历史，但这款腕表却洋溢青春活力和喜悦。它是一款独属于“此刻”的腕表，也是一款属于当今世界公民的腕表。

大表冠113自主机芯腕表

厚度 13.50 毫米
表耳间距 50.50 毫米
表盘 绿色搭配粉色对比
夜光材料 指针、数字和时标均采用 Super-LumiNova ®夜光材质
表镜 双面拱形蓝宝石，内外两侧防眩光涂层
表底 不锈钢旋入式，蓝宝石透底
调校结构 不锈钢旋入式安全表冠
表带 不锈钢金属表链，搭配Oris自主研发的折叠表扣
防水性能 50米
机芯型号 Oris 113自主机芯
功能 中央指示时针、分针、星期和月份，9 点钟位置设有小秒针， 3点钟位置设有非线性剩余动力指示功能，6 点钟位置设有日期窗口，12 点钟位置设有星期窗口，日期、星期和校正器，精细计时装置和停秒功能
上链 手动上链
动力储存 240小时
质保承诺 在官网MyOris注册成功后，保修期可延长至五年。腕表和机芯同样适用。
建议零售价 人民币54,800元
上市时间 九月