IWC万国表推出全新高性能计时腕表， 专为其赛车运动合作伙伴设计

    IWC万国表在制造仪表型时计方面经验丰富，传承悠久。精准、坚固、可靠和耐用等性能标准深深植根于IWC万国表的品牌基因中。这些理念也是与合作伙伴长久以来共同秉承的价值观。2004年，IWC万国表成为梅赛德斯-奔驰高性能汽车子公司梅赛德斯-AMG的合作伙伴。2013年，IWC万国表正式成为梅赛德斯-AMG马石油F1车队的“官方工程合作伙伴”(Official Engineering Partner)。如今，IWC万国表为其赛车运动伙伴专门推出两款高性能计时腕表。 

    IWC万国表首席执行官克里斯托弗·格莱恩格-海尔(Christoph Grainge-Herr)表示:“飞行员系列高性能计时腕表41融合了我们在研发行业领先计时码表和先进材料表方面的丰富专业知识。这两款全新计时腕表均以陶瓷表圈搭配测速刻度，为高度精准的停秒计时功能新增了测速功能，使这些坚固耐用的计时腕表成为追求动感快节奏生活人士的理想伙伴。”

    飞行员系列高性能计时腕表41 AMG特别版（型号：IW388305/04）的表壳、表冠和按钮以坚固且轻盈的钛金属制成。IWC万国表从1980年开始涉足制表业中这一加工难度极高的金属材料     ——于当年推出了采用钛金属表壳和表链的首款腕表。IWC万国表通过与法国航空航天公司 (Aérospatiale)密切合作获得了关于钛金属加工的专业知识。钛金属的强度密度比称冠所有金属，常被汽车工程领域用于制造高性能发动机零件。飞行员系列高性能计时腕表41的表壳所采用的5级钛金属合金比精钢轻大约45%，且十分坚固耐用。表壳经过磨砂工艺处理，表耳带有抛光细节。其中一个版本采用坚固耐用且防水的黑色橡胶表带（型号：IW388305）；另一个版本（型号：IW388304）采用钛金属表链，搭配H形链节和一体式折叠表扣。 

    去年，IWC万国表推出飞行员系列计时腕表41“梅赛德斯-AMG马石油F1车队特别版”。整个团队都佩戴了这款官方“队表”，包括设计师、空气动力学家、竞速工程师、策略专家以及机械师。现在，IWC万国表又推出了一款高性能计时腕表，献给其合作伙伴。飞行员系列高性能计时腕表41梅赛德斯-AMG马石油F1车队特别版（型号：IW388306/07）的表壳采用Ceratanium®瓷化钛金属材质。这一材质由IWC万国表自主研制，融合了钛金属轻盈和结构完整的优点，同时又具备类似陶瓷的硬度和抗刮能力。这种轻量材质是根据一种特别的钛金属合金，按照IWC万国表的具体规格特别打造而成。表壳部件的最初原材料是由计算机控制的车削和铣削中心加工的棒料。然后经由手工进行精细的表面工艺处理，并在烤窑中进行高温烤制。在烤制过程中会发生相变，材料表面因此获得类似于陶瓷的属性和鲜明的哑黑饰面。其中一个版本采用黑色橡胶表带，搭配Ceratanium®瓷化钛插针式表扣（型号：IW388306）。另一个版本采用Ceratanium®瓷化钛表链，搭配一体式折叠表扣（型号：IW388307）。 

    所有表款均采用经过高光工艺处理的黑色表盘，搭配黑色指针，与抛光黑色陶瓷表圈相得益彰。凹入式累加器以及镶贴时标和数字经过黑化镍工艺处理，填充Super-LumiNova® 夜光材料，由此使腕表更加深邃立体，也确保了夜间的清晰读时。这款精致表盘的制造工艺堪称手工艺与表面处理工艺的标杆。抛光黑漆饰面是复杂考究、严格管控、无可挑剔的生产过程之结晶。三个累加器分别经过表面工艺处理和印制，然后再安装于漆面底盘，以此打造出最终成品表盘。大约 20 个镶贴时标分别经过手工抛光，固定于表盘，然后再填充夜光材料。 

    飞行员系列高性能计时腕表41的所有版本均搭载IWC万国表自制的69385型机芯。这款机械计时机芯由242个零件构成，坚固、可靠、精准且性能卓越。双向棘爪上链系统能够积累46小时动力储备，透过透明蓝宝石玻璃表背即可尽情欣赏机芯的工程美感。导柱轮计时控件确保转换序列中的每一个阶段都得以清晰定义。此外，按钮经过独特的防滑处理，方便按压。计时功能采用IWC万国表独具特色的垂直表盘布局。12点钟位置设有分钟制动功能，提升了可读性。这些机芯在IWC万国表制表中心的专用生产线组装而成。将整个过程分成若干小步骤是最大程度实现高品质的首要条件，然后经过组装和调校的所有机芯功能还要在IWC 万国表自主开发的FIM机芯最终检测(Final Inspection Movement)单元经过为期12天的测试。 

    梅赛德斯-AMG是梅赛德斯-奔驰旗下的高性能汽车及跑车品牌，总部位于德国阿法特巴赫 (Affalterbach)。1967年，品牌由Hans Werner Aufrecht和Erhard Melcher基于对赛车运动的热爱共同创建。2005年，梅赛德斯-AMG成为戴姆勒股份公司的全资子公司，并一直是其在高性能汽车和赛车运动领域的代表，丰富、宽广的产品线覆盖从新生代高性能汽车到AMG GT家族的赛道级性能车。与大规模生产不同的是，梅赛德斯-AMG的发动机根据“一人一机”(One Man, One Engine)理念在阿法特巴赫研发组装。梅赛德斯-AMG 生于赛道，直至今日仍秉持“非凡驾驭”理念，打磨每一个细节、打造每一款卓越创新产品。AMG这三个字母代表至高性能、专属个性、情感共鸣、超凡效率和极致驾驶乐趣，同样也代表着与世界各地客户的非凡邂逅、密切联系与合作。梅赛德斯-AMG致力于不断追求极致，拓展产品阵容，强化其代表梅赛德斯-奔驰“性能豪华”子品牌的定位。当前，梅赛德斯-AMG正大力推进电动化转型，以电气化的驱动系统重新定义“非凡驾驭”的未来。 

    梅赛德斯-AMG马石油车队在英国布兰克里和布里克斯沃思均设有技术中心，有超过1,000位工程师在这里设计、开发、制造和测试赛车，这里研发的赛车还成为了七次世界冠军得主刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)和大奖赛赢家乔治·罗素(George Russell)的冠军座驾。 

    凭借2014至2021年赛季八连冠的战绩，梅赛德斯-AMG马石油F1车队连续八年成为车队的冠军记录保持者。 

    从2010年赢得车队冠军到2022赛季末，车队在259场比赛中取得了116场胜利，264次登上领奖台，拿到128个杆位，创造91次最快单圈，54次包揽冠亚军。