钛金属 VS 陶瓷 VS 碳纤维，现代腕表材质之争|西铁城

[腕表之家钟表杂谈]传统名表多使用贵金属或精钢打造。随着材质技术不断进步，现代腕表尤其是运动表已不局限于金属表壳，各种材质层出不穷，其中以陶瓷与碳纤维为代表。加上此前早已广泛使用的钛金属，共同构成了现代腕表的“三大材质”。

罗杰杜比王者系列单飞行陀飞轮钛合金腕表

从实用角度看，三种材质可谓各有侧重。先来聊聊钛合金，作为时下流行的材质之一，钛金属获得了行业的广泛认可，上至数十万元的豪华运动表，下至千元级亲民品牌，均推出过钛表。其低调的灰色外观，与运动风格相得益彰。

首款钛金属腕表：西铁城 X-8 Chronometer（1970年）

钛非稀有金属，在地壳的蕴藏量排名第九。不过受制于冶炼技术，直到上世纪30至40年代才被发掘并运用于航天领域，至于名表行业引入则要等到1970年。西铁城X-8 Chronometer，是公认的首款钛金属腕表，其采用同期流行的鲍鱼壳。尽管外观硕大，但钛的密度却远低于不锈钢，极大减轻了腕表重量、提升佩戴舒适性。与此同时，钛的低过敏性，也为广大皮肤敏感人士创造了佩戴腕表的条件。

万宝龙冰川系列潜水无氧腕表4810米特别款

相较于腕表最广泛使用的316L钢材，钛还拥有卓越的耐腐蚀性能，不易氧化产生锈迹。此外，依托良好的耐冲击性能，钛金属受到飞行表、潜水表青睐。尤其对于防水等级在3000米以上的高深潜水表，钛已成为必不可少的存在。

帝舵领潜型FXD GMT款

正所谓凡事都有两面，钛金属虽然有着上述众多优点，但却始终未能取代精钢成为名表主流。其中重要原因在于，钛金属的“可修复性”。通常而言精钢腕表产生磨损后，可通过抛光打磨进行修复；部分严重的磕碰还能以“补钢”方式处理；而钛金属则不具备这样的修复性，或者说修复成本与难度，要高出几个台阶。因此在二级市场中，对于钛合金腕表的品相要求更苛刻。

首款Cerachrom陶质字圈腕表Ref.116718LN（2005）

陶瓷亦是现代腕表的重要材质。相较于金属，陶瓷在外观上有着色彩丰富、光泽程度好的特点，并且耐磨损性与抗过敏性上均占据优势，因此受到众多名表的青睐。腕表中最常见的陶瓷部件莫过于外圈，特别是2010年以来，陶瓷圈大有取代铝圈，成为名表主流材质的趋势。

雷达库克船长系列高科技陶瓷潜水表

其实除了外圈，陶瓷应用于表壳制造的历史也十分悠久。如今提起陶瓷表，很多玩家首先想到的可能是雷达表。的确作为最早一批采用陶瓷制造表壳的制表品牌，那句“永不磨损”的广告语早已深入人心。尽管用今天的评判标准来看，该广告词未免有夸大的成分，但一定程度上也反映了陶瓷在上世纪60年代名表世界的前瞻性。

首款Ceratanium®瓷化钛金属表壳腕表（2017）

另一方面，良好的“耐磨”性并不意味着同样“耐碎”。为此近年来，已有不少厂商创新了陶瓷工艺，如雷达表主导的“高科技陶瓷”，比普通陶瓷密度和硬度更高；IWC万国表的“Ceratanium瓷化钛”，以钛金属为基底，上层硬化部分为陶瓷，结合了两种材质的优势。但无论如何，碎裂性始终是陶瓷无法避免的弱点，一定程度上也限制了它的使用范围。

雅典表DIVER X镂空腕表

碳纤维是继钛金属和陶瓷后，又一项颇受欢迎的新兴材质。其优点可概括为“质量轻，韧性强，耐腐蚀，独一档”。碳纤维适用任何复杂的表壳结构，常呈现独一无二的纹理，以“随机性”和“独特性”受到青睐。近年，碳纤维腕表的火爆有目共睹，爱彼、宇舶、雅典都是该领域的佼佼者。

天梭全新恒星系列

其实，锻造碳并非高奢品牌的专属。目前售价数千元到数万元的产品，也能找到不少锻造碳腕表。2023年天梭重启了历史上的恒星（Sideral）系列，延续历史作品“鲍鱼壳”设计精髓的基础上，表壳以锻造碳纤维制成。这是目前同级别品牌中，少有的碳纤维腕表。2024年天梭进一步扩大了碳纤维的适用范围，将其引入PRX系列。该作外壳（含表圈）、表盘均使用锻造碳制成，拥有更高“含碳量”同时，也保持了外观色彩风格的统一。此外，诸如帝舵领潜型FXD阿灵基红牛帆船队特别版，也在3万元价位段，为玩家提供了一个体验锻造碳腕表的契机。

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按照惯例，最后来聊聊锻造碳的短板：以上腕表的主体部分使用锻造碳，但对于表冠、底盖等受力部件，仍以金属制成——显然这是出于硬度的考虑。其次是美观性：陶瓷能够以多种颜色呈现，反观锻造碳仅拥有灰黑色外观。再者由于生产工艺所限，锻造碳若表面受损，几乎不具备修复性，最佳解决方案便是整体更换，意味着使用者需要付出更多的成本。

作为现代风格腕表最广泛使用的“三大材质”，钛金属、陶瓷、锻造碳各方面的表现可谓互分胜负。而这也是它们难以取代彼此、独霸名表市场的重要原因。无论如何，名表材质的创新与探索，仍未停止。（图/文腕表之家萧峰）