萧邦于今年6月12日至7月17日,担任2016 「Peking to Paris」奥地利车队的官方计时伙伴。 「Peking to Paris」被视为史上最艰难的长途越野赛。
来自奥地利的车手英戈·斯特罗兹(Ingo Strolz)与身兼副驾驶和机师Werner Gassner共同挑战此一聚集各种经典车型及老爷车车赛,两位奥地利籍车手佩戴萧邦Mille Miglia GTS Chrono系列腕表参与此赛事,驾驶着一辆有99年历史的旧式链条驱动车种”American La France Tourer Speedster“,越过各种崎岖地貌,经过各种严酷天气,行驶了13.695公里。此长距离车赛从中国北京启程,途经11个国家,包括蒙古、部分俄罗斯边境、白俄罗斯、波特兰、斯洛伐克、匈牙利、斯洛维尼亚共和国、意大利以及瑞士,经过一个月多的艰苦征途,7月17日抵达法国巴黎的芳登广场,总赛程13.695公里,长达35天。
赛车手们在戈壁沙漠扎营。
部分车手自2013年即参与并且完成这场最艰难的长途越野车赛,英戈·斯特罗兹(Ingo Strolz)表示:「我们自2013年即参与此长途越野赛,对我们来说是很棒的经验也使得我们从中学习许多。总体来说,由于整天赛程结束后,我们需要维修保养车子,几乎每天只有3-4小时的睡眠时间。此长途越野赛对人类与机械来说真是一大挑战,途经戈壁沙漠的时候,由于无可好好驾驶的道路,只有沙漠,实在是很难行驶。又因为车上未配有转速器或GPS导航等等设备,因此这时候时间对我们来说,就变得非常重要了。尽管如此,对我们来说在这样的沙漠地区驾驶更加创造了我们对表的高度需求。」
我想请问一下这款表机芯的自动舵上面的五角星,为什么有的是金色有的是银色呢,除了颜色不一样其余都一样,这是为了分辨新旧机芯吗,那么哪个颜色才是新款哪个是旧款
如果日字型41有钻石圈就好,钻石字、钻石圈、白貝母面非常完美。
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