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腕表之家 腕表说]转眼间,紧张激烈的F1 2026赛季就在本月拉开了序幕,伴随着F1新赛季的开始,对于钟
表界而言,最重磅的新闻莫过于
百年灵与阿斯顿·马丁阿美F1车队正式建立了全球合作伙伴关系,百年灵作为该车队的官方时计合作伙伴,隆重推出了这款航空计时系列B01 43阿斯顿·马丁F1车队限量版计时表。
百年灵的航空计时系列,作为是百年灵最具识别度的系列,我相信大多数人都不会反对,从它1952年诞生至今,整体外观从没有发生过重大变化,其标志性的飞行滑齿和各种换算刻度,虽然不一定搞得懂,但却可以让你不明觉厉、过目不忘,以至于很多朋友都是通过航空计时系列才知道的百年灵,甚至还会让你习惯性地认为世界上所有带飞行滑齿的腕表都是百年灵。

虽说百年灵的航空计时系列的是为飞行员而打造,但在20世纪60年代,同为飞机驾驶员,又是F1传奇车手的吉姆·克拉克和格雷厄姆·希尔都曾佩戴该系列计时表,并将其功能从天空引入赛道,让这款航空计时同样成为了赛车场上的必备时计。今天百年灵与阿斯顿·马丁在F1赛场上的这次携手共进,可谓是计速者与驭速者的完美契合!

相较于百年灵常规版的航空计时系列,我认为这款F1限量版最成功的地方,就是将3圈刻度环,通过黑白相间的呈现方式,将一款航空计时表华丽转身成为了一款赛车计时表,而中间的那圈白色刻度,俨然就是今年兰斯·斯托尔和阿隆索所要征战的每一条赛道。至于其它方面,这款表更是每处细节都散发着它强大的赛车基因,其表径43毫米的表壳采用钛金属打造,虽说13.7毫米的厚度算不上纤薄,但得益于表壳形状和钛金属的轻盈重量,佩戴体感也足够舒适和小巧。除了点缀着阿斯顿·马丁F1赛车绿彩色树脂的,黑色碳纤维表盘,中央计时秒针也同样变成了车队专属的黄绿色。

为这款阿斯顿·马丁F1车队限量版计时表提供动力的,自然是来自百年灵引以为傲的B01自产自动计时
机芯,该机芯最大的特点就是,其垂直离合机构放置在了机芯中央,并与中央计时秒轮直接连接,所以它在保证中央计时秒针在操作中不抖动的同时,也提供了出色的按键手感。尤其是归零的手感,是典型的干净、利落、脆,没有任何的拖泥带水。

除此之外,该机芯还拥有瑞士官方天文台认证,70小时动力储存和5年的质保承诺。尤其机芯上这枚经PVD镀黑处理的钨金属摆陀,更是与而阿斯顿·马丁的Logo完美适配。而这款表1959只数量则是纪念1959年,阿斯顿·马丁首次亮相F1锦标赛。这款表的公价是76800,虽说这个价格比相同规格的常规版腕表贵了9000块钱,但是考虑到其拥有更高的配置;更美的颜值;更特殊的意义以及限量的身份,这9000块钱花的绝对是超值!

以上就是我对这款表的一些见解,大家对这些表有什么想说的欢迎留言告诉我们,腕表之家,只为爱表的你,我们下期节目再见!(图/文 腕表之家 思时)
人生第一块积家月相大师,早就想入手一块正装腕表,本来想买劳力士的,看了一圈,要么是价格高攀不起,要么样式不相中,看浪琴又觉得档次不的多,还看了几款品牌,都没中意,后来看到积家月相大师,可以说是一见钟情,无论是品牌价值,还是手表款式,另外,积家的喻意非常好,积善之家,必有余庆。然后就是到哪买的问题,在网上各大平台也都有卖,但是怕买到假货,所以就打算在线下入手,查了一下专卖店,吉林省只有长春卓展中心专卖,就专程去了一趟门店,当时经销售人员的讲解,更加坚定入手的决心。果断下单,目前状态良好。时不时的把玩一番,甚是喜欢。
复刻一款手动上弦的,不是更有情怀吗?
还不错 佩戴感很舒服 flying tourb也很好看