机芯|梅花自产T10机芯详解

2022年06月20日 15:25 来源:腕表之家 类型:表家号 作者:林北的表


基础数据:28800振频 / 32钻 / 直径 Ø 29.30 MM (13''') / 厚度‬4.10MM / 单向‬上链 / 快慢针‬ / 72小时‬动力储存 / ‬5方位‬调教‬

梅花于2019年首次发布自己的自产机芯T10,我们在上一篇文章里说过瑞士政府强迫Eta机芯停供,去倒逼与鼓励中型表企在Eta基础上开发自产机芯,梅花就是其中的代表,借鉴巨人的肩膀Eta的部分设计理念,Swatch供应心脏零件,靠自己的设计能力去做出这一枚素质不错的梅花T10机芯。

梅花大概是在2013年前后开始定案开发T10机芯,梅花T10机芯开发也得到了Jura Arc和‬Grenchen等地‬的‬供应‬商‬与‬技术‬商‬的大力支持‬,而且是‬全‬数字化‬设计‬。瑞士‬技术‬的通力合作‬的代表‬。T10机芯由168个零件组装而成,大部分零件均由邻近格林肯的专业供应商制造。

T10采用了3/4大夹板设计‬。T10直径‬29.3MM厚度‬4.1MM,比‬Eta‬2892直径‬25.6MM厚度‬3.6MM来的大‬,整体‬零件‬都做的‬比较‬厚‬与‬结实‬。

可以看到3/4甲板下梅花T10机芯的结构,减少了零件层叠的空间,偏中心传动结构,传动三轮设计也有Eta 2892的影子,在不降低频的情况下单发条盒可以做到72小时也是很值得肯定。

梅花机芯在外部甲板做了放射线条打磨与倒脚,虽然机器化味道浓厚,但是在这个价位算是可以的了。

陶瓷滚珠轴承,单向上链,效率还是非常可以的。并且自动陀采‬用了镂空设计配重靠近边缘,也有利于提高上链效率。

梅花T10的游丝用的是Swatch集团的Nivarox游丝,避震器用的KIF避震器,快慢针调节,整体与Eta 2892是一个水平。

梅花T10的日历结构基本上与Eta 2892机芯类似,也是日历快跳设计。同时日历部分相比ETA 2982也加大了10%,由于机芯放大了,孔位略微不一样,基本结构非常类似。

总结:梅花的定价一直是500-2000瑞郎之间,这样一枚稳定的T10机芯一定会令梅花更有竞争力,T10的设计既参考Eta的稳定设计也有梅花整合生态链带来的创新,T10可以说是梅花百年最好的生日礼物。

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最新评论

XB_1L7kAOsh2
XB_1L7kAOsh2

他动力储存可以做到72小时,是牺牲发条的厚度拉长达到的吗?

2025-08-20
00 00
XB_FQp5NJQ
XB_FQp5NJQ

想无卡度的想硅油丝的其实不难甚至于更牛逼也可以,可也需要客户舍得花钱啊。碳纤维加自产机芯,陶瓷家600米排气,才卖个2就有人说不如加点买最差的欧海了,最关键是一些随大流的只看牌子,就算如果做到超过海马,也需要有人舍得花超过海马的钱来买啊,对吧?这就是问题了。所以抛开价位谈性能都是耍流氓。

2022-12-11
33 00
LuckyLau
LuckyLau

单向上链和快慢针差点意思

2022-10-28
00 00
XB_NZDUt5YK
XB_NZDUt5YK

不防磁挺可惜

2022-09-25
22 00
游隼迹
游隼迹

啥也别说了,YYDS!

2022-06-22
11 00
Mr晨小辉
Mr晨小辉

这机芯看起来舒服!

2022-06-21
22 00
yuang8017
yuang8017

这机芯防磁做得如何?

2022-06-21
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wind1976wind
wind1976wind

要具体看走线如何

2022-06-20
00 00
xxldsaa
xxldsaa

海洋探索,还有那个新出来的传承都做得不错,符合现代人的审美,希望这个有群众基础的品牌能够再次站起来

2022-06-20
22 00
山月刀
山月刀

已经很不错了

2022-06-20
22 00
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