[腕表之家 品牌新闻] 25年来,Tour Auto Optic 2000见证了古董汽车并驾齐驱跨越巴黎和戛纳之间约2,000公里的旅程。4月18日至24日,240名选手将在封闭赛道上检验自己的勇气。只有参加过1951至1973年间历史赛事的古董汽车方才拥有参赛资格,且汽车车体和引擎不能进行任何改装。这些独特汽车保持了卓越性能和不变风格,数十年来找到了自己的存在方式,成为真力时全新El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto腕表的灵感来源。


如同掀起车盖,展现尖端机械的汽车,全新El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto腕表采用真力时著名表盘设计,11点位置设有开窗,显露El Primero 4061自动计时机芯的迷人运作。该机芯由282个零件组装而成,配备硅杠杆式擒纵和集成导柱轮结构,具有中央时分针显示、计时和测速功能,振频36,000次/小时(5赫兹),计时精度可达十分之一秒,经过COSC官方认证,并可提供50小时动力存储。

表壳直径42毫米,经过磨砂处理,配备修长的抛光表圈,弧形蓝宝石镜面,坑纹表冠和两个圆形按钮,防水深度100米。盘面呈石板灰色,饰有蓝白红垂直条纹。整体外观颇具运动风范。盘面环绕测速计刻度,点缀蜗形花纹子表盘,琢面时分针涂覆Luminescence荧光层,任意光线条件下都能确保完美可读性。表底镌刻Tour Auto Optic 2000赛事标志,摆锤精心装饰日内瓦波纹。

真力时全新El Primero Chronomaster 1969 Tour Auto腕表限量500枚,拥有一条三色条纹装饰织物表带,并搭配三重折叠式不锈钢表扣。(图/文 腕表之家 许朝阳)
发布时间搞错了吧?我的那块记得是2011或是2012在香港购入的
很少有腕表能做得那么让人觉得舒服和得体,复杂中透露着简约和留白,科幻感十足,又不那么张扬,夜光模式惊艳且独特,钛金属的引入又增加了佩戴体验感,42的大表径非常合适,虽然雅典表的实力口碑与市场表现极为不对称,但是这款表是真的很惊艳和想让人拥有!
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