“厂二代”的藏表之路（上）|海鸥

[腕表之家表主说]大家好，欢迎大家收看我们新一期的《表主说》。在本期节目中，我们非常荣幸的请到了，我们论坛的热心表友——昔卋寧人先生，下面我们就先请昔卋寧人先生和我们屏幕前的表友们打声招呼！

思时：我们知道您现在既是钟表玩家，又是海鸥表的经销商，你是怎么就走上玩表到卖表这条路的？
昔卋寧人：首先我父亲是海鸥表的职工，然后我从小就接触海鸥表是最多的，我们说自己是厂二代，从小接触手表特别多，十几岁就开始对手表感兴趣，但是你要说是真正的去接触这个东西还是从18岁之后，对于从手表的研究开始变成商家的经历，还是考虑到海鸥表是天津的，当时06年前后我正在上大学，中国也出现了最早的电商平台，最开始的想法就是在网上卖点东西，赚点小钱，但是随着时间的推移，电商也是随着我们国家的经济发展越来越进步，然后就变成了一个职业的商家，基本上就是这么一个经历。

思时：从您开始玩儿表到卖表再到收藏古董表，您选表的原则发生了哪些变化？

昔卋寧人：我最早玩表是玩的国产古董表，因为我们都知道新中国第一只手表是1955年在天津诞生，之后就有了海鸥表的品牌，所以如果要说咱们国产表的历史就是从天津从海鸥这个品牌最开始起源的。那么如果说国产古董表最值得可玩的，我们说是海鸥也好，老的东风也好五一，包括老的上海。我们天津有一个以前的古玩市场叫做沈阳道，上大学的时候就经常去沈阳道市场，每周的礼拜四半夜三四点就跑那，五点之前就去，然后淘一些老的表，包括一些老的五一表、老的东风表，是这么打开了一个玩古董国产表收藏的道路。

因为国产的古董表以前相对好入手，尤其在天津，天时地利的比较方便一些，而且我以前买古董表的时候，会问一些我父亲的意见，因为他作为厂里的职工，他可能对于这个手表的历史会比较清楚，他知道哪个表可能会相对的少，哪些有价值。那么可能对于我买的话就会有一定的帮助，所以我们最开始玩国产古董表，后来发现玩着玩着这个东西就没了，因为到了80年代石英机芯的冲击，国表其实也和瑞士品牌一样最后都转去生产石英表了，那么机械表它到了80年代，历史就戛然而止了。

思时：我们知道收藏手表最重要的一点就是它的稀有度，那您觉得就是国产古董表它最吸引人，最值得收藏的点是和瑞士表有什么区别吗？

昔卋寧人：实际上如果我们要讨论起来，国表的做工肯定和瑞士表是有一定差距的，尤其在国表历史当中，我们经历了解放之后，包括新中国第一只手表55年五星表的诞生，但是在这期间我们国家其实都是相对比较贫弱的这么一个阶段，对于基础的加工行业也好，包括材料在内，其实都是举全国之力去扶持这个产业，为了让老百姓有表可戴，但即便如此，其实也是发展的很快，就是从无到有，到逐渐变强，尤其到了七十年代，包括天津手表厂，上海手表厂，北京手表厂，都在积极的想在轻工业手表制造领域，有一些个成绩，但是实在没有办法，包括一些历史原因，包括基础工业的水平的原因，但实际上我们玩国产古董表更多的其实是情怀，以及对于这个时代，我们国家历史的一个追溯，尤其作为天津人，玩天津产的表，这事就特别有意思，非常非常自豪！

思时：既然咱们聊到国产表，现在我们就请您谈一下，目前为止您最喜欢的国产表是哪些？我看您今天带了3只。

昔卋寧人：其实你要说最喜欢的国产品牌那肯定得是海鸥表，这只是海鸥去年9月份香港表展发布的一个全新的超薄自动的陀飞轮，它的技术优势可以说是目前国内陀飞轮比较先进的，它的机芯的厚度是4.3毫米左右，是自动陀飞轮，其实我们知道做超薄自动不是难度特别高，但是如果你把陀飞轮加上就挺难的，另外它是一个马年限量版的红色，它的背面是一个取自敦煌主题的飞马自动陀，它还有一个技术上的优势就是，陀飞轮的擒纵部分应该是海鸥第一次用陀飞轮的框架作为接收动力的来源。

因为目前我们其实知道国内很多品牌去做陀飞轮，包括最近有其它品牌做手动超薄陀飞轮，但他们的结构都是传统的用三个轮片驱动秒轴转动，这款是驱动陀飞轮的框架，这其实和一些个瑞士高端的品牌，像江诗丹顿的陀飞轮的结构是比较接近的，那么这个工艺上的难点就会稍微高一些，因为你从加工好，到装配好其实都是一种技术实力的体现，这个表的厚度是9.35毫米，作为自动陀飞轮，这个厚度还是比较有优势的，而且价格也只有28800。

思时：我们知道海鸥除了陀飞轮最引以为傲的就是计时表，因为新中国唯一承接计时表项目的就是海鸥，也就是304项目，海鸥的计时表其实已经出过好多年了，但是今天您带的这只海鸥计时表跟以往的不一样？

昔卋寧人：这只是我们2025年和海鸥科创中心的一个合作项目，是作为我们经销商渠道的一个款式，那么它的机芯型号就和之前的型号不一样，它的型号叫ST1918，它从整个机芯的角度来说，夹板的形状，包括有一些零件，都是属于小批量的精细加工，包括有一些零件形状的改变，以及对于整个性能提升的一个形状上的改变，它所有的夹板都做了打磨，包括杆簧件的倒角、拉丝处理，整机的鱼鳞纹打磨，然后所有的轮片都做了拉丝处理。

思时：我刚才看到这只表跟我一翻过来我就发现眼前一亮，就是说它在打磨上跟那些就是常规的海鸥计时表最大的不同是什么？是材质的不同？还是打磨精细度不同？还是它打磨用到的材料不同？

昔卋寧人：实际上普通海鸥的计时机芯它只有最初级的那种打磨，就是功能性打磨，它实际上就是纯粹是为了有打磨而打磨，因为它本身卖的也不贵，但是你从观感上，因为我们目前来说这种水平离合导柱轮机构的计时机芯国内海鸥是唯一一个在做的，世界上数来数去也就这几个，但其实很多人对于包括消费者也好，包括藏家也好，对海鸥计时机芯是抱了很大期望的，就是因为你有这么一个东西，而且历史上从60年代去做，当时供给空军做到现在，你一定要把这个东西做好，所以我们去年开始就来筹划做这件事。

这个机芯是由海鸥的科创中心来负责，它是属于一个小批量的加工，因为科创中心这个部门是隶属于海鸥的技术中心，它之前是一直在做幕后工作，海鸥所有机芯的研发和试制都是由它们来完成，但现在它会走到幕前来做一些，直接针对一些客户的一些设计和制造工作，所以你会发现它的很多的细节，和普通那种量产出来的机芯是完全不一样的，虽然它的打磨也是机器打磨，但是肯定会有手工的修饰，而且它是整机镀铑，因为普通的T19机芯是镀镍，镀铑肯定从观感上会更亮更漂亮，另外所有的夹板和零件都有45度的一个倒角，然后它的夹板都是磨的日内瓦纹，所以看到这个日内瓦纹非常细腻。这个级别打磨的如果是瑞士表至少在10万，但它的吊牌价是12800，我们现在首发的价格是9999，这个价格就是为了让大家来重新去感受海鸥的变化。

思时：今天您除了海鸥还带了一只算是新锐的国表品牌，就是现在非常火的贝伦斯，请您聊聊贝伦斯的这款表？

昔卋寧人：我其实有几只贝伦斯，但我其实倒很怀念贝伦斯刚创始的那个时候，我买这款无极其实它更多的是好玩的一个感觉，主要它是有一个地月的这个关系，包括它后续出了款表叫近地点，也是来做一个地月的一个关系，我是特别喜欢它地球做的就这个光亮度，因为最早咱们看高珀富斯有一个半个地球的就特别特别的亮。因为我个人是特别喜欢月相这个功能，因为咱们中国是农耕文明，而且它的显示方式，也是做成了这种两个盘来指示数字，这种比较新潮的显示方式，我觉得这只表应该算是贝伦斯早期奠定它风格的一个产品，而且机芯正面的模块做得是非常有创意，所以我当时没有买转子这种比较热门的款，就买了这只表，也一直是保留了这只表。

以上就是本期《表主说》上集的全部内容，在下集中，孔先生将继续和我们分享，他收藏的著名品牌腕表。腕表之家，只为爱表的你，我们下期节目再见！（图/文腕表之家思时）