今年决不能错过的三款陀飞轮|罗杰杜彼

[腕表之家腕表说]大家好，陀飞轮这项古老的功能放在今天确实不算什么稀奇，但各大品牌依然在绞尽脑汁去赋予它更多的花样，并不断去触碰它的极限。究其原因就是因为这项功能实在是太好看了。下面我们就一起来看一下今年最特别的三款陀飞轮表。

我们首先要说的就是这款来自罗杰杜彼的“苍穹之眼”的王者系列中置陀飞轮。这款陀飞轮之所以特别，就是因为在钟表界，陀飞轮常有，但中置的不常有，甚至是罕有，如果我没记错的话，推出过中置陀飞轮的主流钟表品牌，除了欧米茄，应该就是罗杰杜彼了。中置陀飞轮这种结构，虽说推出的时间不早了，但没有几个品牌愿意做，不是不想做，实在是因为这玩意儿太麻烦，光是解决好指针怎么放这个问题，成本就要比普通陀飞轮高上好几倍。

于是欧米茄选择了用外围齿轮驱动指针盘的方式，但由于这款“苍穹之眼”是镂空设计，既没地方放齿轮，也没地方放盘，所以罗杰杜彼只能选择在中央驱动指针转盘这种更难的方式，为了实现这一方式，罗杰杜彼在陀飞轮的下方又加了一个齿环，形成双齿环结构，上齿环负责陀飞轮，下齿环负责指针盘。所以不夸张的讲，这款“苍穹之眼”和同源的第八代圆桌骑士绝对是目前结构最复杂且表现力最为完美的中置陀飞轮，而且相较于第八代圆桌骑士，“苍穹之眼”更着最传统日内瓦印记装饰风格的极致打磨。

说完了这款中置的，我们再来看看这款立体的，说到三轴立体陀飞轮，积家绝对是想当当的鼻祖。直到现在我还清晰的记得积家在2004年发布球陀时的场景，全场一片叫好，大家惊讶的发现原来陀飞轮不光可以平着转，居然还可以像球一样转。三轴陀飞轮虽说看着极为惊艳，但只要一看表的厚度，心想这表还是摆着吧。然而令我没想到的是，今年的双翼三轴陀飞轮我在上手之后，虽然也不薄，但戴着却不觉得有任何负担，除了有表侧开窗和穹顶表镜的功劳，显然是积家对三轴陀飞轮的机构做了进一步优化。这不禁让我感叹，过了20年，球陀在今天终于也能日常佩戴了，而且今年这款三轴陀飞轮在星空盘和万年历的加持下下，它仿佛就像是一个浑天仪更显得越发有趣。

说完了两款比较炸裂的，我们最后再来看看这款再次刷新制表界极限的。它就是来自伯爵的AUC系列的2毫米厚陀飞轮表。伯爵为了实现这一极致厚度，取消了传统意义上的笼架，采用外围固定的方式，通过陶瓷滚珠轴承将整个陀飞轮组件托了起来。除了固定方式，其驱动方式也改为取消四轮轴，由三轮直接驱动陀飞轮笼架外围的金色刻度环下方的齿轮环。另外为了适应整个陀飞轮组件的需要，摆轮上的微调砝码也由之前的螺钉砝码变为了与摆轮边缘齐平的水平砝码，同时为了增加强度，摆轮也由之前的三臂变为了四臂。而且不光是摆轮，条盒轮与传动轮也同样为四臂，甚至连你能在正面看到的所有螺钉也都变成了与之呼应的十字螺钉。最后这款表还对发条进行了加厚，从而确保了在和常规AUC41.5毫米表径，40小时动储相同的前提下，还可提供25%的额外动力用于驱动陀飞轮旋转。总之，为了超薄，伯爵把能做的全都做了。