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腕表之家 腕表说]在制
表科技如此发达的今天,各大品牌要想在技术上实现重大突破,简直就是个不肯完成的任务。但是将“逆势而上,胜势由我-DESIGNED TO WIN”写进品牌DNA的
泰格豪雅,就是不信这个邪,硬是凭借着自身强大的研发实力,不仅制造出了业内首创的TH-Carbonspring 碳材质复合游丝,还推出了两款全新搭载碳材质复合游丝的
摩纳哥系列飞返计时表,和
卡莱拉系列Extreme Sport陀飞轮计时表。
游丝作为决定时计精准性的最核心部件,自1675年荷兰科学家惠更斯将其发明出来后,就一直是每一枚机械钟表的心脏。几个世纪以来,人类更是不断探索游丝的材质,以提升时计的走时精准性,最初的钢游丝因其会受到磁场和温度的影响在如今已不再是主流,20世纪出现的特殊合金游丝,虽然大幅提升了时计的可靠性,但它毕竟是金属,始终无法彻底杜绝磁场的干扰。直到上世纪90年代末,硅游丝因其完全的抗磁性和轻质特性,开始逐渐被使用,硅游丝虽然防磁,但其易碎的特性始终是其一大痛点,并且采购困难。如今由泰格豪雅历经十年,完全自主研发的碳材质复合游丝,不仅解决了上述游丝的所有痛点,还为未来的商业化量产做好了准备。
与金属游丝和硅游丝不同,碳材质复合游丝采用化学气相沉积工艺生长。因为碳纳米管是在受控环境中生长,并渗入非晶碳以稳定结构,所以不仅会产生密度极低的均匀螺旋,其游丝固定夹也会在生长过程中直接成型。此外,每批游丝的层厚度、几何形状和热处理,还会经过精细调整,以实现游丝的同心运动。最终,这款游丝不仅能够在泰格豪雅的工厂内实现量产,更意味着泰格豪雅可以无需依赖受专利保护的硅游丝。
相较于其它材质游丝,全新的碳材质复合游丝实现了三大性能升级:首先该游丝具备抗磁性,能有效抵御磁场干扰,这对于如今被各种智能设备环绕的我们而言尤为重要。其次就是其强大的抗冲击性能。据报道在实验室测试中,在高达5000 g的冲击力下,当钢游丝弯曲,硅游丝断裂时,碳材质复合游丝依然完好无损。最后就是其天生的轻量化,碳材质由于比硅材质更轻,所以碳材质复合游丝能够有效降低游丝的惯性阻力,从而提高等时性和垂直位置的稳定性。基于上述这些特性,我们有理由相信,碳材质复合游丝不仅可以使腕表的走时性能更加稳定,更降低了腕表对于环境的敏感度。

为了庆祝品牌这次在制表技术领域的重大飞跃,泰格豪雅特别推出了两款搭载碳材质复合游丝的全新腕表,首先就是这款被誉为,地表最实惠超复杂表的
卡莱拉Extreme Sport碳材质复合游丝陀飞轮计时表,其44毫米的锻造碳纤维表壳,不仅搭配同材质测速圈,同材质的表盘,更是通过精心雕琢的螺旋纹饰,再次致敬了游丝。

特别是其装配了全新碳材质复合游丝擒纵的TH20-61柱轮计时陀飞轮
机芯,不仅经过了瑞士官方天文台认证,还拥有65小时的动力储存以及夹板上象征赛道激情的棋盘格装饰。最后就是这款表321000的售价,其在搭载全新的碳材质复合游丝后,不仅才比相同功能的钛金属表款贵3万多,更是全球仅有50只的超级限量版。

相较于功能复杂的卡莱拉,这款同样搭载碳材质复合游丝的
摩纳哥飞返计时表,我个人感觉明显看起来更酷,这个源自1969的经典造型在锻造碳花纹的加持下,瞬间就散发出了更加强大的气场,而其锻造碳表盘上,那两个八角形的小表盘,在同样为致敬游丝所雕琢的螺旋纹饰包围下,就又让这款表多了一丝未知的神秘。

为这款提供动力的TH20-60碳材质复合游丝擒纵,自动飞返计时机芯,同样经过了瑞士官方天文台认证,并拥有80小时的动力储存。虽说这款表136000的售价比碳材质复合游丝的卡莱拉便宜了不少,但它也同样是全球仅有50只的超级限量版。最终能不能抢到,那就要看诸位的运气了!总之,我们最最希望的,还是泰格豪雅可以将性能如此优异的碳材质复合游丝,尽快普及到越来越多的表款上!
以上就是我对这款表的一些见解,大家对这些表有什么想说的欢迎留言告诉我们,腕表之家,只为爱表的你,我们下期节目再见!(图/文 腕表之家 思时)
请问诸位大神,这只1669。是年度限量还是一次性限量。市面上我看有400的 ,有300只的。
人生第一块劳,真心喜欢,努力奋斗,争取以后买个黄冰糖。
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