GP芝柏表桂冠系列81010-32-3081-1CX腕表

手腕上的速度与激情 2023年都有哪些汽车元素表款值得关注?

2024年01月09日 06:00 来源:腕表之家 类型:原创 作者:李梦超
    [腕表之家 腕表推荐]汽车,就是腕表领域现如今最炙手可热的合作方向,在去年2023年,跟梅赛德斯-AMG有密切合作的IWC万国表,同阿斯顿马丁合作的芝柏表,以及保时捷跟泰格豪雅都推出了一系列新作。当然现在给腕加汽车元素,也并不仅仅局限于表厂与车厂的官方合作款,还有不少腕表品牌,都是直接从汽车设计中获取灵感,以融入到腕表创作当中,进而推出独具特色的腕表佳作。那今天就给大家挑选出来于去年发布的7款,极具代表性的汽车主题设计腕表,来给大家做个简单盘点介绍。

GP芝柏表桂冠系列81010-32-3081-1CX

产品型号:81010-32-3081-1CX
国内公价:¥211000
腕表直径:42毫米
表壳厚度:11.08毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:GP01800-2165
表壳材质:绿色陶瓷
防水深度:100米
表款详情:https://www.xbiao.com/girardperregaux/96192/

腕表点评:在2021年阿斯顿马丁正式宣布了与GP芝柏表进行深度合作,芝柏也成了马丁的官方时计合作伙伴。时至今日,将近三年时光,GP也为马丁推出了总共五款特别版腕表,包括一系列桂冠,跟飞桥腕表,像去年年初推出的这套全新桂冠系列合作款,就是通过阿斯马丁极具代表性的赛车绿,融入到彩色陶瓷的创作中,为桂冠这系列豪华运动表款更添瞩目色彩。那对于彩色陶瓷来说,研发生产都需要经历相当复杂的过程,彩色的形成是因为在陶瓷粉末物料上,涉及氧化锆与其他金属氧化物的精准结合,以及在烧制阶段会发生变色反应,所以需要大量试验和经验积累做铺垫,才能让彩色陶瓷呈现理想状态。不过这一切都难不倒GP芝柏表,腕表实物效果我们看,无论纯净度还是色调色彩饱满度都挑不出来任何毛病。而腕表绿色盘面也富特色,同样是阿斯顿·马丁赛车绿色的表盘,铺满菱形阴影线图案,该设计灵感也源自1921年阿斯顿·马丁的AM标志,也与马丁车型的皮质座椅菱形格纹相仿。不过需要注意的是,腕表区分42毫米款跟38毫米款式,42毫米搭载GP01800机芯,38毫米搭载的则是GP03300机芯。

IWC万国表飞行员系列IW388306

产品型号:IW388306
国内公价:¥109000
腕表直径:41.1毫米
表壳厚度:14.8毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:69385
表壳材质:Ceratanium®瓷化钛金属
防水深度:100米
表款详情:https://www.xbiao.com/iwc/98415/

腕表点评:IWC万国表在去年11月份拉斯维加斯大奖赛开赛之际,为合作伙伴梅赛德斯-AMG以及梅赛德斯-AMG马石油F1车队,发布了全新飞行员系列高性能计时腕表41,给飞行表加上了陶瓷测速表圈,让飞行员可以圆个赛车梦。新作以表壳创新材质为主打,并区分两款,钛金属或Ceratanium®瓷化钛金属,很多表友都更喜欢这枚汉密尔顿上过手的瓷化钛版本。万国这种独家材质的加工过程,是通过将钛合金棒材或着板材,做车削和铣削出表壳造型,而后送入高温烧窑中,以精准的温度与时长控制进行烧制,让钛金属合金的成分发生相变,使材料表面烧出哑光黑色外观,也获得类似陶瓷的高硬度和抗刮能力,同时钛金属本身也自带轻盈特性。新作在外观设计上,基本以41毫米飞计为主,但配备了带测速刻度的陶瓷表圈,为腕表更添赛车属性。抛光黑漆饰面表盘,布局做三眼竖置,表盘内带有唱片纹修饰。像3点钟的星期日历窗口,分钟刻度,6点位小秒针,万国都以AMG车队的标志性马石油绿色元素做点缀。腕表搭载万国自产69385计时机芯,该机芯装配导柱轮,上满链可提供46小时动力储存,整表防水性能也达100米。万国也为腕表提供有全金属表带,跟胶带两种选择。

萧邦MILLE MIGLIA系列168566-3019

 (图片源自网络)

产品型号:168566-3019
国内公价:¥80000
腕表直径:43毫米
表壳厚度:11.43毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:Chopard 01.08-C
表壳材质:微珠打磨钛金属
防水深度:100米
表款详情:https://www.xbiao.com/chopard/97448/

腕表点评:萧邦运动表的重心,近年来都放在了雪山傲翼上,但在去年7月份,我们惊喜的看到品牌与Bamford Watch Department再次携手合作,以Mille Miglia GTS Power Control 43毫米腕表为原型,打造了一款“沙漠赛车手”限量版。本作腕表表径尺寸43毫米,厚度11.43毫米,壳体虽然稍稍偏大,但萧邦也应用了更轻盈且坚固耐用的钛金属制作,包括表圈基座也采用钛金属,并配备黑色铝质嵌件,并以橙色元素点缀60分钟刻度。深色盘面萧邦也做有磨砂修饰,视觉效果上呼应了沥青赛道。而盘面最大的亮点设计,要数9点位的汽车油表式动储显示。橙色元素也点缀在了特大12点位跟6点位阿拉伯数字时标上,包括日历窗口内数字显示也是橙色。而通过透视表背,可以欣赏到其搭载的01.08-C自动机芯。该机芯经过COSC认证,基础性能过硬,并且满链后还可够提供60小时动力储存。不过腕表作为跟Bamford的合作款,也仅仅限量发行50枚,存在一定的入手难度。

泰格豪雅卡莱拉系列CBS2011.FC6529

产品型号:CBS2011.FC6529
国内公价:¥68300
腕表直径:42毫米
表壳厚度:14.9毫米
机芯类型:自动上链
机芯型号:TH20-08
表壳材质:精钢
防水深度:100米
表款详情:https://www.xbiao.com/heuer/97958/

腕表点评:今年是泰格豪雅卡莱拉腕表的60周年之际,恰好合作伙伴保时捷的911车型同样是60周年,值此双庆之际,豪雅便发布了一款重磅新作,卡莱拉系列保时捷Chronosprint计时码表,这只表也可以说,是在汽车与腕表合作上玩出了创新创想,在此前的计时表推荐中,都给大家介绍过多次了,那今天我们就再来以腕表实物的计时运转效果做介绍。当腕表启动计时功能后,中央计时秒针沿盘面外缘测色区标红部分,以9.1秒的时间扫过,这也是初代911车型的加速时间,而过了红色区域后,秒针会越走越慢,泰格豪雅就以这种计时动态运转模式,完美还原了真实汽车在加速过程中的指针运转。这种计时变速效果,豪雅也是靠全新TH20-08机芯,通过两个应用LIGA光刻工艺打造的蜗形齿轮来实现。

腕表外观,基本沿用了原版卡莱拉腕表造型,就是不带测速表圈的造型,我曾在豪雅与保时捷刚开始官宣合作的时候,就跟大家聊过,我更期待这种造型的保时捷合作款,因为摘掉测速表圈后,一个是更经典,另一个是视觉效果更开阔。以实物看,这款的白色盘面就是清爽,也极富辩读性,同时还让豪雅成功地融入更多的赛车运动风格。腕表布局,经典的三眼副盘设计,细看表盘各处也均点缀有各种汽车元素小彩蛋。

百年灵TOP TIME系列AB01763A1C1X1

产品型号:AB01763A1C1X1
国内公价:¥55800
腕表直径:41毫米
表壳厚度:13.8毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:Cal.01
表壳材质:精钢
防水深度:100米
表款详情:https://www.xbiao.com/breitling/96203/

腕表点评:百年灵Top Time系列腕表,随着品牌一波换装机芯的大动作下,迎来了全新的B01自产计时机芯版本,凯旋摩托合作款那枚冰蓝盘本是我个人更推荐的款式,但各位表友要有美式复古车情节,在几款古董车合作款中挑选,我个人是更推荐谢尔比眼镜蛇款式,因为它在盘面设计上更独特。Top Time复古车系列,目前表径尺寸统一都是41毫米,以现代男表的黄金尺寸为主打,并且作为计时表它厚度控制的很不错,为13.3毫米。腕表的蓝色盘面,灵感源自于1962年的初代Shelby 260 Cobra CSX2000,同时双副盘还采用了“方圆形”造型,也是为了还原复古汽车的仪表盘。这款谢尔比眼镜蛇,也是目前古董车系列中唯一一个采用了双眼布局的。盘面在细节设计上,可以看到百年灵为其修饰了大量的垂直拉丝,细节上还以不同修饰效果,还原出了赛车拉花效果。腕表盘面6点钟位置以谢尔比眼镜蛇标志替代了副盘。盘面外缘的测速圈刻度,也做了与汽车的转速红区相仿的设计。B01机芯装配有导柱轮,可提供70小时长动储,也通过瑞士官方天文台(COSC)认证,日误差控制在-4秒+6秒之内。随表提供一条带赛车打孔的复古棕色小牛皮表带。

宝格丽BVLGARI∙BVLGARI系列104006

产品型号:104006
腕表直径:41毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:B381
表壳材质:铝
防水深度:100米
表款详情:https://www.xbiao.com/bvlgari/98532/

腕表点评:事实上,腕表领域现在不光跟真实车辆玩合作搞联名,也开始跟虚拟赛车玩上了合作。在PS5独占游戏《GT赛车》世界系列赛总决赛,于巴塞罗那举办区间,宝格丽发布了一系列联名特别款腕表,但这还不算完,宝格丽甚至还请出自家产品研发执行总监法布里齐奥·布纳马萨·斯蒂格里安尼和前宾尼法利纳设计总监,现任汽车设计工作室ACCAEFFE创始人兼执行总监法比奥·菲利皮尼携手合作打造了一款Vision GT虚拟概念跑车。事实上,大家都了解意大利不光是宝格丽的家乡,也同样是跑车之乡,像Aluminium系列腕表诞生之初,宝格丽就受到汽车行业的启发,选用车身同款铝材,和代表轮胎的橡胶打造。此次新作,我们也看在沿用经典造型的同时,融入了以一辆经典意大利GT车型仪表盘,为灵感创作的明艳黄色。当41毫米本身极富运动感的壳体设计,结合橡胶表圈后,又以这抹黄色点亮表盘后,整表效果就可以用耀眼夺目来形容。而盘面的三眼副盘设计,也与宝格丽打造的虚拟赛车仪表如出一辙。机芯方面,腕表搭载一枚B381自动上链机械机芯,满链可提供42小时动力储存。需要注意的是,黄盘款式仅限量发售500枚,另有一款炭灰色款式也做1000枚限量。

宇联诺拉敏斯系列D016.407.16.050.09

产品型号:D016.407.16.050.09
国内公价:¥20600
腕表直径:40毫米
表壳厚度:10.4毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:UNG-07.S1
表壳材质:316L精钢
防水深度:100米
表款详情:https://www.xbiao.com/union/97749/

腕表点评:文章最后,让我们以一款古董车设计的入门级别腕表来做个收尾。宇联在去年7月份推出的诺拉敏斯日历腕表2023年德国古董汽车拉力赛限量版,这只表对于特别钟爱汽车文化的车迷跟表友们,我觉得是一个不容错过的出色选择。诺拉敏斯系列本身就走经典雅致,所以腕表尺寸上就控制的很出色,40毫米,厚10毫米,整表总重量为81.5克。而腕表的亮点在于,盘面还原了保时捷经典五幅福斯轮毂造型,其实也在一款入门级别的汽车主题腕表上,我们很难看到像宇联这样如此出众的设计,同时又兼顾细节。轮毂盘面经过抛光修饰,质感不俗,同时选用黑色做底色,也突出了轮毂造型的立体效果。宇联还为腕表轮毂造型,环绕点缀了一圈螺丝,以呼应汽车轮毂固定螺丝设计。白色轨道式分钟刻度圈,又结合了诺拉敏斯系列标志性的复古指针,同时搭配微微拱起的箱式蓝宝石水晶表镜,进一步突出腕表的复古风格。机芯方面,腕表选用UNG-07.S1机械机芯,由宇联基于ETA机芯改制而来,经过宇联的后加工专业打磨后再进行组装,饰面修饰出色,同时装配有硅游丝,赋予腕表出众防磁能力,同时满链可提供60小时动力储存。

总结:汽车主题腕表,其实现在很多品牌都在做,那对于都可以用百家争鸣来形容的车表作品,就有一点很重要了,必须是要有自己的特色特点,像合作表要是单纯靠盖章设计,那肯定是支撑不起来双方的深度合作,甚至在这点上,反倒是不靠合作,腕表品牌自己创作设计的汽车主题腕表,可能会拥有更加开放有意思的设计表现。而今天给大家挑选出来的七款腕表,作为汽车主题腕表,首先就是特点鲜明,而表款的外观设计风格,基本上也可以分为两种,一种通过赛车同款材质创作新锐炫酷风格的表款,另二种就是主打复古经典设计。而在机芯性能和功能性表现上看,7款腕表对比各自同级别作品也都是较为出众的存在。表款售价从二十万进阶选择横跨至入门级作品,如果正在考虑购入同价位表款,或许大家可以考虑一下这些汽车主题腕表,给自己的手腕也来点速度与激情。

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tatat0908
tatat0908

萬國的那隻 很像勞力士Daytona

2024-01-09
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