2026年02月20日 06:00
来源:腕表之家
类型:原创
作者:萧峰 [腕表之家 腕表品鉴]提起飞行表等热门品类,不少人经常感慨同质化严重。的确,历经多年发展,飞行表已拥有成熟的设计语言,追随主流似乎是最稳妥、不出错的做法。然而从另一个角度,这不免受到“缺乏新意”的诟病。如何创新飞行表,成为了众多制表品牌,尤其是新晋品牌需要面对的难题。而柏莱士(Bell & Ross)凭借INSTRUMENT系列BR-X3腕表,为市场及玩家呈递了令人满意的答卷。
毫无疑问,异形表壳是INSTRUMENT系列的最大特色。有别于常规方形表壳,INSTRUMENT的表壳边缘经圆角处理,四颗一字型螺丝将“三明治式”表壳的上下两部分固定,强化了腕表的“工业”和“运动”气息。这与部分豪华运动表的装饰元素,有着异曲同工之妙。
INSTRUMENT系列从2005年问世至今,已推出多款型号。与较早推出的BR-01相比,BR-03系列最显著的变化便是缩减尺寸,41毫米使其拥有更协调的比例。而作为BR-03 的“进化版”,BR-X3延续经典表壳的基础上,引入了先进结构、自产机芯与前沿材质。
先说结构:这枚BR-X3腕表采用“三明治式”表壳,41毫米表壳由上下两部分组成,通过螺丝固定在一起。这种结构的优势在于,可融入多种材质,并以不同的颜色和纹理效果(打磨)呈现。
表盘呈现“X”形布局,其中左侧9点位是动力储存显示区块、3点位则是日历窗。为让视觉观感更平衡,动储指针对应三个挡位、日历窗可显示前后两天的信息。
夜光是飞行表不可或缺的重要特征。本作的阿拉伯数字时标、时分针、动力储存指针,均覆盖白色Super-LumiNova® X1夜光涂料,暗光环境发出绿光。特别实在黑色磨砂表盘的衬托下,增强了对比度,拥有很高的可读性。
材质方面,41毫米圆角方形表壳以钛金属打造,赋予其轻盈、耐腐的特性。橡胶表带经穿孔处理,美观之余亦增强透气性。
前面提到,机芯是BR-X3区别于BR-03的重要提升。常规BR-03腕表多采用外购的CAL.302自动上链机芯。作为对比,BR-X3腕表使用CAL.323型自产机芯。该自动机芯由Kenissi机芯厂专为Bell & Ross柏莱士研发,同样出自Kenissi机芯厂的,还有帝舵MT原厂机芯和百年灵B20型等。它们的共同特点为,振频28800次/小时、拥有70小时动储、并获瑞士官方天文台(COSC)认证。
柏莱士BR-X3 Black Titanium腕表以非限量形式发售,售价人民币64700元。这款打破传统飞行表设计框架的作品,以极具特色的三明治式表壳、暗黑色外观、70小时天文台机芯,成为了“圆滑时代”的“锐利异类”。(图/文 腕表之家 萧峰)
c罗干一天活,就能买一块这样的表,他的日薪还能剩下5万英镑……5万英镑随便够我买块黑冰糖了
颜值无可挑剔,佩戴舒服度也是杠杠滴。
一直在纠结36还是40,我腕围18,正常我都会选40的,但是这块表吹36的人太多了,不知道36的适不适合我,想去试戴但我所在的城市没有