2025年度计时表|爱彼_腕表之家xbiao.com

[腕表之家腕表说]计时表作为目前最受大家欢迎的腕表类型之一，各大品牌每年都会推出各自新款计时表，虽说是新款，但大部分计时表基本上都是换个盘，改个色，没什么大动作，而我们下面聊的这几款计时表，绝对称得上是2025年的全新计时表。

若说到今年最具颠覆性的计时表，那绝对非爱彼的RD5莫属！因为它用非凡的创意，重新构建了计时表的机械架构。这款表为了能在表径39毫米，厚度8.1毫米的表壳中同时放下陀飞轮和计时，不仅用上了类似逆跳的齿条归零，还使用了全新的垂直离合。其独特3套齿条归零机构，分别对应表盘上的中央计时秒针、30分钟计时和12小时计时。

其最大的特点就是从之前的，将心形凸轮推回原位，变为了计时指针通过齿条滑回原位，从而大幅提升了计时按键的手感。除了齿条归零，其全新垂直离合则取消了标准垂直离合上的“离合器片”，而是完全是通过离合齿轮的上下垂直移动，来进行齿轮之间的啮合，这样做最大的好处就是既比传统水平离合体积小，又比传统垂直离合厚度薄。对于这款计时表，我唯一期望的就是这套计时架构可以尽快的普及到没有陀飞轮的表款中。

虽说去年欧米茄出了很多款计时表，但是全都没有全新换代的月之暗面改动力度大，尤其是这款红针版本，欧米茄这次不仅将自动月之暗面的厚度降到了15.09毫米，更是将这款手动红针的厚度做到了13.02毫米，这款表不仅日常佩戴毫无压力，在配色层面，也没有使用超霸惯用的鲜红，而是饱和度更加温和的胭脂红，所以这款表的红黑配色，不仅没有撞色感，反而还变得融合感极强。最后就是这款表所使用的9908机芯，该机芯作为9900机芯的手动酷黑版，除了继承9900机芯除自动以外的所有优点，最大的变化就是在经过哑光黑化处理之后，竟然会变的如此炫酷未来，仿佛就是一枚全新的机芯！

去年是宇舶Big Bang 系列诞生20周年，为了纪念这个特别的日子，宇舶特别推出了5款不同材质的Big Bang 20周年纪念版计时表，纪念版不仅完美融合了Big Bang OG与Big Bang Unico各自所有的优点与特点，还在致敬与融合之外，进行了顺应时代的创新。在外观上，不仅还原了首款Big Bang计时表独特的层叠表壳结构、收拢式表耳、滚花表圈边缘和方形计时按键；表盘还在沿用原版Big Bang数字时标的同时，将棋盘格图案做了进一步放大；最后便是将Big Bang Unico上最实用贴心的快拆表带与带有橡胶嵌件的表冠融入其中。除了外观，全新纪念版的尺寸同样是卡的恰到好处，Big Bang OG计时表的尺寸是41和44毫米，Big Bang Unico计时表的尺寸则为42和44毫米，而纪念版的尺寸则正好是在它们二者身上从未出现过的43毫米。

若说到去年在外观方面有重大突破的计时表，那自然就是这款泰格豪雅限量版摩纳哥系列Air 1双秒追针计时表。其表壳所使用的SLM“选择性激光熔化”技术是首次出现在制表领域，该技术并不是像以往，通过激光切割金属块来塑造表壳，而是更接近于3D打印，通过激光将材料增加的一种工艺。简单来说就是表壳的最初形态不再是一整块金属，而是变成了一堆金属粉末。由于该技术的使用，这款Air1不仅获得了在曾经被视为无法实现的复杂表壳结构，还使这款复杂的双秒追针计时表拥有了仅为85克的喜人重量。

帝舵如今的计时表阵容，可以说是琳琅满目、包罗万象，然而在如此众多的计时表中，我认为最具突破性的，必须是这款于去年推出的，碧湾计时型Carbon 25限定版腕表。这款虽然不是帝舵的首款碳纤维腕表，但它却是帝舵首款采用多层碳纤维薄片经压铸后铣削而成的碳纤维腕表，我们通过表壳上的碳纤维花纹就能明显感觉到，它远比领潜FXD的碳纤维表壳更有质感，除了表壳本身，这款表上的诸多细节更是无限提升了它的精致度，比如完美还原F1红牛二队赛车配色的碳纤维表盘；呈现出F1轮胎胎纹效果的皮胶复合表带，以及碳纤维表扣；然而最点睛的细节，自然还是这个首次出现在帝舵表上的碳纤维表带盖板，它的出现无疑帝舵进一步弥补了自己与大哥的差距！