透视复杂的纯粹美学：BVLGARI镂空工艺

       「镂空」是将赏玩机械表的乐趣加以升华的一种艺术，同时也是关系到材料力学与轮系结构的一门学问，唯有同时掌握了制表专业以及设计美感的品牌——比如说BVLGARI宝格丽，才有办法打造出真正出色的镂空表款。

       镂空表首先能满足我们对机芯内部结构的好奇心，而机芯的性能愈复杂，内部结构就愈神秘，由此一旦得以窥见其中奥妙时那茅塞顿开的充实感自然也愈强烈。去年推出的Octo Finissimo计时陀飞轮是宝格丽在超薄领域最新的大作，同款不但再次刷新了所有相关纪录，而且一开始就采用了开面镂空的构造，将机械表迷对它内部的疑惑直接摊在阳光下。

Octo Finissimo 超薄镂空陀飞轮自动计时腕表钛金属表壳，表径42毫米，厚度7.4毫米，时、分、小秒针、陀飞轮、计时、上链/调校模式切换按把，BVL 388自动上链机芯，厚度3.5毫米，动力储存52小时，蓝宝石水晶玻璃镜面及底葢，防水30米，钛金属链带，限量50只。

       如前所述，复杂性能表是能够将镂空的效果最大化的表种——当然难度也更高，透过本款开放式的桥板我们得以一览6点钟的陀飞轮是如何连结上主轮系、用以减少厚度的环形自动盘又是如何为发条盒上链，另一方面由于这款同时搭载了计时机构，当我们按压按把操作码表性能时镂空的机芯零件会一比一地呈现出它是如何反应使用者指尖的动作，看着计时机构的导柱轮和归零杠杆随着我们的操作即时作动当真是赏玩机械表的无上乐趣，而这一切细节得以如此完整地呈现都有赖于表款采用了镂空的设计。

BVL 388以3.5毫米的厚度打破陀飞轮计时机芯的超薄世界纪录，大幅度呈现机械结构的设计，也具备十足的赏玩性。

       一般的镂空机芯多是先有了基础机芯，再来将原本的基夹板挖空，但也有一些例子是一开始就设计成镂空的，这么一来表桥的配置就有可能事先规划成特定的造型，甚至成为表面元素的一部分。

Octo Roma 玫瑰金水晶陀飞轮腕表18K玫瑰金及蓝宝石水晶玻璃表壳，表径44毫米，时、分、飞行陀飞轮，BVL 206自动上链机芯，动力储存64小时，蓝宝石水晶玻璃镜面及底葢，防水50米，鳄鱼皮表带。

       Octo Roma的镂空陀飞轮就属于这类表款，在它可以一眼看穿的表面上只有十余支放射状的表桥固定住包括飞行陀飞轮在内的整套轮系，而这几支表桥同时也充当了表款的时标，桥板上什至还涂布了夜光，让原本应该属于内部结构的机芯零件在外露之后一并具备了表面部件的性能，可以说是将镂空的概念提升到了另一个层次。除此之外这款连中壳的部分也采用了蓝宝石水晶，这么一来观者从侧面也能看穿整颗机芯，当真称得上是最不保留的镂空表了。

Octo Roma陀飞轮蓝宝石腕表以支撑机芯的表桥当作时标(填入夜光材质的款式在黑暗中又更加鲜明)，透过镜面、底葢及表壳中层的蓝宝石水晶玻璃，大幅度展露结构。

       然而镂空未必是机械表迷的专利，精心设计的空心桥板以及游走表面的轮系本身就是一幅优美的画面，即便是不谙机芯结构的人也能欣赏其中的纯粹性。Lvcea系列的镂空款式将宝格丽自制的BVL 191机芯加以挖空，之后再将「BVLGARI」的七个字母打散了布满表面，这么一来使用者固然可以透过字母笔画的空隙窥见镂空的机芯，而镶钻的字母本身也自成一套充满了跃动感的构图，让我们对表款的赏玩本身就分了层次，其中的趣味也各自不同。

Lvcea镂空自动腕表不锈钢表壳，18K玫瑰金表圈，表径33毫米，表冠、表耳及表盘BVLGARI字样镶嵌钻石，时、分、秒，BVL 191 SK自动上链机芯，动力储存42小时，蓝宝石水晶玻璃镜面及底葢，防水30米，鳄鱼皮表带。

       镂空表往往被认定为专属资深收藏家的进阶款式，然而透过宝格丽全方位的制表以及设计实力，让镂空表在具备了高度的技术成分之余也能展现出纯粹的美感，无论你是哪种买表人都能从中找到令自己着迷的理由。

Lvcea镂空腕表在相同的概念下，搭配各种材质及宝石镶嵌设计，变化多端。