纵横四海的蓝盘和陀飞轮组合，就是特别值得买的江诗丹顿

      [腕表之家 腕表品鉴] 2019年，江诗丹顿推出的那款蓝色表盘搭配精钢材质的Overseas纵横四海系列陀飞轮腕表（型号：6000V/110A-B544）一经推出就成了经典，但是一体式豪华运动表、精钢材质、搭配复杂陀飞轮……这三者放到一起虽然很酷并且效果很好，但是又有一种十分奇妙的感觉。

Overseas纵横四海系列陀飞轮腕表精钢款（型号：6000V/110A-B544）

      当2024年又一款Overseas纵横四海系列陀飞轮腕表（型号：6000V/210T-H032）被推出时看起来十分眼熟，在外观上几乎与2019年的那款无太大区别，但钛金属材质从表壳、表冠、表圈到表链都完全被使用，这是最大的不同之处。

      钛金属材质在高端运动腕表中虽然存在不少，但是对比精钢材质和贵金属材质来说就少见了许多，但是在江诗丹顿纵横四海系列之中，钛金属材质在慢慢进入我们的视线，从双时区到陀飞轮款，再到前段时间刚刚推出的、纵横四海系列首款搭载三问报时的超卓复杂功能镂雕腕表……这些均在使用钛金属材质。

      钛金属质地十分坚硬，仅有二级和五级钛金属适合加工，而且对于装饰打磨工艺要求极高。但是江诗丹顿能把五级钛金属打磨上极尽奢华与精细，表圈外环经喷砂处理呈现哑光效果，与环形缎面拉丝打磨的马耳他十字造型表圈构成鲜明对比，再过渡到主壳的垂直拉丝，整体呈现上十分惊人。

      在尺寸上与精钢款大致相同，42.5毫米的表径，搭配10.39毫米的厚度，虽然并不能算得上是超薄腕表，但是佩戴起来却十分纤薄。

      虽然陀飞轮功能搭配钛金属的纵横四海系列中早已呈现，但是比起前作的镂空盘面来说，这款使用品牌标志性蓝色盘面的腕表就显得十分干净简约。

      半透明蓝色调漆面表盘，搭配旭日纹缎面拉丝，不仅涵盖有巨大的深度，而且光泽感上要比许多珐琅盘面还要好。这种蓝色始终是江诗丹顿纵横四海系列中最突出的特点之一，甚至这种蓝色更是被称作业界最好的。

      光有蓝色表盘还不够，更经典的地方在于双层分钟刻度圈以天鹅绒质感呈现。再搭配上18K白金时标、时针和分针，整体简约又能够突显整只腕表的运动性，同时，时标以及时分针上均覆涂有蓝色SUPER-LUMINOVA®夜光涂层。

      陀飞轮被放置于表盘的6点位，而江诗丹顿的陀飞轮可是制表行业中最精良最有辨识度的陀飞轮之一，不仅仅有着极致的打磨工艺，而且还将品牌标志性的马耳他十字标志融入了陀飞轮之中，成为“陀飞轮笼架”。而小秒针则融合在马耳他十字标识中，被烤蓝螺丝“标记”。

      不管是从正面的陀飞轮处还是从表背的透背底盖均能欣赏到内部的自动上链超薄机芯 2160。正面能看到手工抛光的陀飞轮桥板，背面能看到上层夹板的大面积日内瓦条纹、下层夹板有鱼鳞纹装饰、螺钉经倒角和抛光打磨等装饰。

      得益于边缘自动陀的外围摆陀上链系统，所以22K金摆陀被放置在机芯外围，不仅可以无遮挡的看到内部机芯的所有细节，还使得不占主夹板空间，让机芯可以使用更大的发条盒，保证了仅有5.65毫米的厚度。动力储存为80小时，每小时运行18,000次（2.5赫兹）。

      虽然搭配有旋入式表冠和旋入式底盖，但是在防水能力上仅有50米，作为运动元素十分丰富的纵横四海来说，这点始终令人觉得稍显遗憾。

      带有高度抛光的斜面和表壳侧面能够直接过渡到一体式表链上，直至隐藏式可调节蝴蝶式表扣。得益于全钛金属材质打造而成，而钛金属在质量上又比精钢轻约1/3，所以将前作精钢款的168克降低至111克，这在手腕上的感觉是十分明显且舒适的。此外还配备有蓝色小牛皮表带或蓝色橡胶表带搭配不同场合。（图/文 腕表之家 YIYI）