宇联贝利士系列D009.427.11.052.09腕表

宇联其实才是最懂车的腕表品牌?

2024年03月28日 00:41 来源:腕表之家 类型:原创 作者:李梦超

    [腕表之家 腕表品鉴]如果要讨论,现如今腕表领域最受欢迎的合作方向,或者说是设计元素添加,我想大部分友都会选择回答汽车。确实在腕表领域,与汽车厂商有着官方合作的品牌越来越多,各式各样的车表联名层出不穷,但其实也有不少品牌,在没有车厂官方合作的情况下,选择了另辟蹊径,仅是从汽车设计领域中汲取灵感来创作腕表。宇联表Union Glashütte就是如此,之前跟表友们详细聊过多次,宇联热衷古董车文化,也是多项古董汽车盛会的重要合作伙伴,几乎每年都会有比较特别的古董车元素腕表发布。在前不久2024开年之际,宇联就发布了一款蓝熊猫,今天来通过实拍图,给各位表友做个详细介绍。(腕表型号:D009.427.11.052.09)

宇联诺拉敏斯日历腕表2022德国古董汽车拉力赛限量版

宇联诺拉敏斯日历腕表2023德国古董汽车拉力赛限量版

    宇联表近几年从古董车文化汲取灵感,创作了不少佳作,比如以古董甲壳虫单眼仪表创造的诺拉敏斯计时2023年萨克森古董车拉力大赛限量版,以50年代的经典奔驰车型奔驰W180 220S为灵感,打造的诺拉敏斯2022年德国古董汽车拉力赛限量版腕表,以及那块把盘面做成了保时捷经典福斯轮毂,诺拉敏斯日历腕表2023年德国古董汽车拉力赛限量版,这些作品都非常有意思,且无论外观还是硬件性能版表现都是不错。

    如今宇联表Union Glashütte又将复古车设计,带回了贝利士这系列设计基调就为复古运动的表款中,并且选择了大家喜欢的计时腕表作为基底,也就是贝利士熊猫来创作。很多人认识宇联,也是从采用不对称副盘设计,很有特色的熊猫开始。

1971 BMW 2800CS

    而此次新作的设计灵感,就源自宝马BMW上世纪70年代,所打造底盘代号为E9的经典双门跑车。也不得不说的是,宇联是真正热爱并了解古董车文化的,每次挑选的灵感源泉,无一不是在汽车发展史上留下浓墨重彩的车型,或是汽车设计元素。

1975 BMW 3.0 CSL

    宝马这代底盘代号E9的跑车,首款型号是采用2.8L发动机的2800 CS,后被3.0 CS和3.0 CSi所取代。而基于E9平台打造的3.0 CSL,更是宝马Motorsport的第一台量产赛车,很多宝马车迷bimmer就将它视为是,标志宝马重整旗鼓的标志车型,也作为M系列的开山鼻祖,这辆贯彻轻量化的赛车,通过赛道上的优异表现,让宝马在赛车运动上大获成功,为日后M系列的发展奠定了基础。

    说回新作,这款蓝熊猫贝利士计时腕表在尺寸上跟材质,都与此前几款保持一致。316L精钢表壳直径44毫米,厚度为15.01毫米,对于没有接触过宇联熊猫的表友,可能猛一看尺寸数据会觉得偏大。但事实上我们以16.5毫米腕围尺寸,来看同系列表款的上手效果,其实并不会特显大,我认为这也得益于宇联在整体设计上,对于比例协调的把控。

    包括之前还偶尔能在论坛里看见女生晒宇联熊猫,戴手上效果也挺合适的,不过这款计时码表,终归在厚度问题上还是无法避免的。而精钢壳体修饰,正面主要以拉丝修饰为主。

    表侧的标志性螺丝固定侧边,则采用抛光饰面。从图上这个侧边角度,可以看到蓝宝石表镜微微拱起,包括计时按钮与表冠,都选用了复古造型,以泵式计时按钮搭配表冠的“蘑菇头”设计,计时按钮顶部也分别做了开关以及返回标识。同时宇联贝利士熊猫,一直以来防水性能都达到了100米,让佩戴者在日常使用中更省心。

    而整枚腕表亮点设计,主要是它的复古竞速蓝盘面,宇联运用温和的蓝色调,将E9跑车十分具有代表性车漆配色做了完美还原,也将这辆经典双门跑车,豪华与运动相结合的气质,赋予给了这款腕表,令其呈现出众的表现力。而且这抹蓝,也呼应了宝马蓝天白云车标中的蓝色,以及M系列最左侧的蓝色条纹。宝马的蓝,其实含义很多,本身就是指代宝马总部,位于德国巴戈利亚州的州旗,同时也代表了宝马品牌的航空技术起源、地域文化,以及德国工艺精神,单看这点,倒是也跟出自德系制表的宇联,不谋而合。

    腕表盘面通过我们的微距镜头,可以看到蓝盘带有细腻的磨砂纹效果。而贝利士熊猫的特有设计,是宇联将小表盘做成不对称效果,横置的三眼副盘,虽然都带有唱片纹理,但计时盘与小秒盘是以颜色做区分。两枚计时副盘,采用黑盘设计,9点位小秒针则与盘面同色,该设计既增加了辨识度,也从实用角度出发考虑,能让佩戴者快速清晰辩读盘面信息。

    其他盘面细节,可以看到分钟刻度使用轨道式刻度圈。腕表时标,包括外圈测速圈刻度,也都使用复古造型。而日历窗设计,其实以我个人喜好来讲,我更喜欢与盘面做同色处理的日历显示,我会觉得同色设计在视觉上更统一,不破坏盘面美感,但对于这款蓝熊猫来说,宇联处理的好,白底黑字稍显复古的搭配倒是不显突兀,我也很认同张老师之前对于这款腕表的一句点评,宇联贝利士熊猫,就是从底子上奠定复古基调,也在外形上突出复古风格。

    机芯方面,腕表搭载UNG-27.S1机芯,这款以ETA三宝之一的7750改制的计时机芯,比起原来使用的UNG-27.01机芯增加了硅游丝,为腕表提供了防磁能力,所以名字后缀上也加了S,包括在机芯上我们也能清晰看到si金色标志。性能上,65小时动储表现可以,而精准性有论坛表友实测过,日误差基本能控制在正负两秒,再加上7750本就不错的稳定耐用性,这比起同价位的自产机芯来看,它可能还要更出色一些。而且宇联机芯,一直以来让表友们比较津津乐道的是,虽然都是外购的ETA统芯,但宇联会把机芯拉回格拉苏蒂表厂,让制表师进行二次加工,重新打磨再校准组装。以实物效果来看,镂空摆陀以及精致的格拉苏蒂柱状纹饰,夹板珍珠纹,蓝钢螺丝,这些宇联打磨技艺的标志,对比同级别其他作品就是会更显精致。

    随表配有一条精钢链带,链节与链节之间过渡顺畅,贴合手腕,表链上手舒适度不错。同时大面积的拉丝与中央链节两端抛光做组合,在整体修饰上也富质感。这款蓝熊猫,宇联也提供有一条黑色橡胶表带,可通过快拆系统轻松更换。

总结:宇联贝利士计时腕表竞速蓝限量版腕表,蓝熊猫,就都给表友们介绍完了。要单说在汽车元素的汲取创作,在腕表设计上来说,我一直认为宇联要比起很多有汽车合作的腕表品牌,都要有意思的多。像这只蓝熊猫也不例外,即便宇联也只是将宝马70年代的经典跑车,把它的代表性蓝色车漆给做了盘面应用,但以表友们之前的真实评论来看,不少表友都觉得好看,那我觉得这就足够了。其实宇联在玩汽车设计上,所选的这些经典车型有一个算一个,都是能得到无数车迷认可的“神车”,这也恰恰证明宇联是真的热爱赛车、古董车,并深入了解它们。宇联就是真懂车的,并将这份热爱也用在了对的地方,那所创作出的这些表款,即便没有车厂合作支撑,但设计更不会被品牌局限,只要是车迷表迷们喜欢的元素,那宇联都有可能会做。

不过说回腕表实物,我们上边讲了其实熊猫系列44毫米上手并不会特显偏大,我16.5毫米偏细腕围的试戴效果,包括整体舒适度都还不错。但用7750改制机芯就是有一个小问题,没太多办法来控制厚度,所以我觉得这就看表友们如何取舍了,是否能因为出众的颜值,过硬的机芯素质,极其出彩的汽车文化设计,而去接受一个在入门级各方面表现都行,只是有些偏厚的计时腕表选择了。宇联蓝熊猫官方售价25,800元,全球限量388枚。那么如果喜欢这款腕表,也可以前往线下店铺进行试戴体验,看看它在你手腕上到底表现如何。

为本文评分

文章中涉及到的1款产品

51 3 12

我来写评论

我来写评论
提交评论

最新评论

XB_LMZEpJ
XB_LMZEpJ

文章的想象力如同中学时的阅读理解,可能设计者想的都没有解读者想得多

2024-04-03
00 00
XB_171ocNscy
XB_171ocNscy

我这里有一块圣斯登手动机械表,我想出售不知道现在多少钱,

2024-03-28
00 00
XB_10I6iMBOe
XB_10I6iMBOe

已入手,确实挺好看,但是太厚太大,戴着有点坠手。

2024-03-28
11 00
开心太平洋
开心太平洋

15mm厚度,通勤话就算了

2024-03-28
11 00
richzhao
richzhao

还是最喜欢白熊猫🐼

2024-03-28
00 00
阳关路人
阳关路人

这厚度、表径只能欣赏一下了。

2024-03-28
11 00
NICOLEZHAO
NICOLEZHAO

44尺寸很大啊

2024-03-28
00 00
XB_1254TAOwY
XB_1254TAOwY

表就表,懂车干啥

2024-03-16
11 00
下载APP
关注微信
分享 更多