和蓝黑圈有缘却无分 入手帝舵碧湾百事圈

新手汇报入手帝舵红蓝圈经过：

先发张秋色图填楼。

上次入手朗格大一之后，感觉正装表有了，但运动表还没有，需要入手一只。论坛上公认的劳粉多，什么一劳永逸之类的，对我等新手，很有吸引力。那就上一只劳力士吧。最火的应该是红蓝圈和绿龟了，大家都懂的，公价入手几乎不可能，钢款炒货价格接近间金款了，大大超过其它品牌的贵金属款。怎么想也感觉不值得，本来我要的是一只结实耐操的工具表，放手用，随手放，超出公价买，不合我的理念。

然后，在论坛转了半个月，蓝黑圈进入我的眼里，蓝黑比较沉稳，低调，适合我的年龄和性格。GMT功能对我太有用了，因为工作原因，我需要同时在北京时间和美东时间切换，这GMT真是量身订做，就上蓝黑吧。本地四线小城，劳专柜是没有的，打了省会和周边劳力士专柜的电话，要么没有货，不知道等到什么时候，要么搭售。搭售我是极不喜欢，大大降低消费体验而且搭的表放家里闲置，更是浪费。后来注意到帝舵这款也是GMT，钢表，也结实耐操，品牌比劳还低调。

打个飞的去吧。这种国产小飞机很有趣，如果说7378，320之类是豪华大巴的话，这个就是小中巴，好像看到空姐在门口喊，上车上车，后面有座，2块钱一个。呵呵。

上手试戴

保卡激活，和劳一样的系统。

国行，心里好像踏实一点。

打飞的回去吧，收获不少。长沙之行印象不错，吃的好，玩的好，长沙人活的好自在，晚上的酒吧街热闹非凡，大型商场都是晚上十点才关门，太平老街12点还是人山人海，太会生活了。

说下使用感受吧。这个几乎就是第一代劳力士GMT的帝舵版本，铝制圈加上没有表冠护肩的设计。铝制圈没有陶瓷的亮闪，但却有一种让人沉静的感觉。低调。

上面的蓝宝石泡泡镜，这个设计有两个优点，一是突起的部分较好的防止了日常使用对铝圈的磨损，二是和其它的复古设计一起，突出了表的复古气息。可以说，60-70年代的感觉非常突出。不足之处是表的厚度有所增加，加上钢壳钢链，上手份量还是可以的，适合喜欢对大块头有感觉的朋友。

红蓝圈并不只是装饰，而是有实用意义，蓝色表示第二时区是夜晚，红色表示是白天。我习惯是把白色的指针设成北京时间，红色的GMT二时区设成美东时间，这张照片中的美东时间已是冬令时了。

专门拍一张表冠的位置。可以看到表冠和表壳间有一个1-2毫米的间隙，这个是不得已留下的，因为在上代的时候，这个位置设计了一个小的铝合金圈，但不幸的是，使用中铝圈很容易磨损掉色，这代只有取消了铝圈，留下了空隙。我觉得，这个可以使用有色碳纤维材料圈，这么大一点，要不了多少成本，就像RM手表壳一样，色彩多样而且不怕磨损。不过不改，这个表冠本身比较大，和表壳又形成了一定的飘浮感，看起来有种大大的呆荫的感觉。 ... ... ... ...

打磨的很好的表链，开关的手感我很满意。

只截去了一节表带，看来我的手腕还是够粗的。

戴了五天，就是随便戴，随手放，没有讲究放的方向之类的，走时误差每天慢一秒多，大大超出了我的预期，真是太准了。

借地盘点一下我的表吧。这只是十多年，还在单位上班的时候，买的一只正装表，小巧低调，爱国表。

无聊的时候，看看背后发呆，呵呵。

这只是后来买的钢带，夏天戴皮的不行。艾美还算准，一周就差两分左右，第一只瑞士表，很满意。

这只时间行者，到手时感觉很大，上手效果还可以，也让自己从此不再喜欢小表盘了。

这表是我一朋友在澳门玩，收获大，你懂的。所以给好朋友们买了不少东西，其中这个是给我的，就一只表，什么盒子，保卡都没有，过关方便，能理解。

这只就是今年买的大一。40.9毫米。是我给自己买的最贵的一件装饰品，车子大家都坐的，房子更不能算啊。

表盘我感觉是正装表的经典，真正的仪式感。

机芯打磨是朗格的特长，我不懂好坏，但感觉看着舒服。

这个是我戴的最多的，苹果表。果粉标配。呵呵。

第一只表盒满了，我想最多再搞五只表，毕业。

最后，论坛文化，上个车表合照。

总结一下：帝舵红蓝圈是实用的工具表，结合国内公价较低的情况，可以说是性价比极出色的工具表。外形大气沉稳，色彩丰富而不张扬，复古气息浓烈，做工精细，佩戴舒适，走时精准。我觉得非常适合上班族，可以出入重要场合，也可以捋起袖子干苦力，还不担心抢了领导的劳力士的风头。呵呵。下一只入手劳力士，因为我还没有一只劳力士手表。请教大家，入手款什么合适？