公价80万，这只飞返计时凭什么与百达翡丽抗衡？

   [腕表之家 腕表视频]罗杰杜彼这只王者竞速系列飞返计时，不仅是一只顶级计时表，它也是名副其实的腕间超跑！让速度释放，让激情燃烧。但今天我们要说的，不是罗杰杜彼与跑车的关系，而是它的计时功能已经做到和“腕表之王”百达翡丽相抗衡的地位了！接下来，就一起看看吧。

点击视频，直观感受：

以下为图文版：

hi，大家好，今天呢跟大家聊点贵的，我们聊一聊顶级计时表。顶级计时表领域（单一计时功能），一向是百达翡丽、朗格、RICHARD MILLE的天下。包括百达翡丽5172、朗格DATO、RICHARD MILLE RM72，在公价几十万乃至超百万的级别中，其他名表品牌几乎没有同类产品可以与他们抗衡。但现在，垄断即将被打破，因为罗杰杜彼王者竞速系列飞返计时，来了。

罗杰杜彼王者竞速飞返计时

罗杰杜彼王者竞速飞返计时，凭什么打破百达翡丽、RM的“垄断”？

    凭全新的、独一无二的计时机芯构造。

    实际上，不论是走传统制表路线的百达翡丽5172、还是走炫酷运动路线的RICHARD MILLE RM72，虽然他们在计时离合机构上，选择不同，但计时机芯的核心设计，本质上都是一样的。都是一体化计时机芯，柱状轮、离合机构等计时部件，都安装在机芯背面。毫不夸张的说，这种设计在过去100年中，都没有发生过变化，直到这只罗杰杜彼王者竞速飞返计时的出现。

罗杰杜彼王者竞速飞返计时

百达翡丽5172

RICHARD MILLE RM72

    罗杰杜彼王者竞速计时，给人的第一印象，就是炫酷。这只表的炫酷程度，甚至超过了RICHARD MILLE的RM72。为什么？

    就是因为，罗杰杜彼在这只表上，使用了全新的计时机芯构造，同为一体化计时机芯，但柱状轮等重要计时部件、摆轮等走时轮系，全部安装在机芯正面，全部可见。

罗杰杜彼王者竞速飞返计时，机芯主要部件都在机芯正面。

    罗杰杜彼的这种计时机芯布局，在主流名表中，几乎没有同类产品（不包括独立制表人品牌）。有资深玩家可能会说，宇舶大爆炸UNICO的柱状轮，也在机芯正面啊。没错，宇舶UNICO的计时部件，的确在机芯正面，但宇舶UNICO是一枚“模块化”机芯，是在常规自动机芯的正面，安装的计时模块，并不是一枚“一体化”计时机芯。计时表的顶峰（单一计时功能），都是“一体化”计时机芯。

罗杰杜彼王者竞速飞返计时盘面。

咱们看具体技术细节。

    王者竞速计时，使用罗杰杜彼RD780自动上弦飞返计时机芯。柱状轮，位于盘面6点位，日历窗上方，靠近盘面中央，非常显眼。柱状轮联动杠杆，也可以看到。在操作计时功能启动/停止/归零，可见柱状轮运行。

位于表盘6点位的柱状轮。

    手表摆轮，位于盘面9点位。这只王者竞速计时，使用罗杰杜彼标志性的“倾斜”摆轮，摆轮倾斜12度（主要是为了美观），使用无卡度砝码微调。在摆轮右边，是擒纵轮、擒纵叉（被遮挡）。王者竞速计时，使用有钻石镀膜的擒纵轮、擒纵叉（但有宝石叉瓦）。钻石镀膜，是为了减小摩擦，提升运行效率，之前一向出现在雅典的钻石硅晶体擒纵上，此次出现在历峰集团旗下的罗杰杜彼上，非常罕见。

位于表盘9点位的摆轮。

    在擒纵的右边，盘面的中央位置，就是王者竞速飞返计时的走时秒轮（四轮）、计时秒轮，以及垂直离合。从机芯拆解图上，我们可以比较清晰的看到走时秒轮、计时秒轮、垂直离合卡钳等构造。垂直离合是一种现代的计时表离合机构，通过卡钳、摩擦片让走时秒轮和计时秒轮连接和分离，可以消除水平离合、摆动齿轮离合中，齿轮碰齿轮时，带来的计时指针不正常前跳（俗称抖动）。虽然垂直离合构造紧凑，隐藏在夹板下方，没有美观加分，但罗杰杜彼王者竞速计时，大量部件安装在机芯正面，弥补了这一问题。

黄色方块内，是罗杰杜彼王者竞速飞返计时的垂直离合卡钳、柱状轮。

    在表盘的3点位，就是王者竞速飞返计时的分钟计时盘了。这只表使用类似爱彼“星轮”的分钟计时盘。三叉指针上有0、1、2数字，每次旋转120度，和右边的0到9刻度组合，以此组成0到30，显示30分钟计时。类似“星轮”的显示方式，进一步增加了手表的复杂程度。在顶级计时表领域，这又是罗杰杜彼独有的。

分钟计时盘，类似“星轮”，图为动态效果。

类似于爱彼“星轮”的30分钟计时盘，照片中显示的是03代表3分钟。

    由于机芯部件大多布置在正面，翻看手表背面，主要是传动轮系。比较明显的，柱状轮的下层，以及计时分轮，都可以看到。王者竞速飞返计时的自动陀，模仿了兰博基尼轮毂的造型，并有条纹装饰。

机芯自动陀，模仿了兰博基尼轮毂的样式。

图中RD780旁边的齿轮，就是计时分轮。

    在炫酷的背后，这只罗杰杜彼同样是有日内瓦印记的。日内瓦印记位于盘面12点位，两个发条盒中间。这就意味着，王者竞速飞返计时，拥有名表世界中最顶级的打磨装饰。从手表背面可以看到，机芯外露部分，为了配合炫酷外观，以拉丝、喷砂的现代风格为主（并倒角），但最神的是，王者竞速飞返计时的机芯正面实际上打满了鱼鳞纹，而这些鱼鳞纹，是被遮挡，很难直接看到的。这正是瑞士传统制表的精神所在，“机芯打磨是给上帝看的”。罗杰杜彼，是名表世界中，唯一一个，将炫酷和传统制表100%完美结合的顶级名表品牌。

罗杰杜彼RD780机芯，打磨细节。

机芯主夹板，打满鱼鳞纹。

两个发条中央，打有日内瓦印记。

    罗杰杜彼王者竞速飞返计时，尺寸45毫米，使用陶瓷表圈。表壳黑色部分，是碳纤维，我们可以看到碳纤维独有的白色暗纹；表壳中段红色部分，品牌官方没有信息，我个人认为，应该是矿物纤维，因为罗杰杜彼在今年年初的概念表上已经应用了红色矿物纤维。矿物纤维（也叫石英纤维），是目前名表中，唯一可以兼顾彩色和超轻的新材质，（陶瓷可以彩色，但做不到轻），非常领先，只有罗杰杜彼、RICHARD MILLE极少数品牌使用。

罗杰杜彼王者竞速飞返计时，表壳细节。

80万的公价，在顶级计时表中，并不贵。

    罗杰杜彼王者竞速飞返计时，公价807000。

    在顶级计时表领域，主打运动炫酷的RICHARD MILLE RM72公价160万起步；朗格DATO，玫瑰金壳公价79万多、铂金壳公价90多万。80万的罗杰杜彼王者竞速计时，并不离谱。

罗杰杜彼王者竞速飞返计时，80万的公价，并不高。

   客观的说，RICHARD MILLE和罗杰杜彼同为主打运动炫酷，RICHARD MILLE和罗杰杜彼都掌握了目前最领先的矿物/石英纤维材质技术，RICHARD MILLE主打全钛机芯，罗杰杜彼主打日内瓦印记传统打磨以及全新机芯构造，两者各有所长。但真金白银摆在这里，罗杰杜彼在价格上有巨大优势。让您以更少的花费，就可以抵达顶级名表运动炫酷的终点站。

    好了，这期节目就到这里，再见。