与其维修不如换新表 看中欧米茄白盘碟飞

在2015年买入美度舵手之后，心想这块表一定要戴个5年以上，再考虑直接换上劳力士或者积家。结果戴了3年就忍不住想换一块表。主要原因是舵手这款表戴着稍微有点重，同时原装表带戴了3年也被戴的不像样了，刚买回来一年由于每月底调日历调误差，表冠把手滑丝了，网上一查原来是通病。打过客服不算保修范围内，就这样也没管他继续戴着吧。 后来骑车摔过一次，手表镜面有轻微的刮花。去亨得利问过维修表冠滑丝和换镜面要1000左右，老婆怂恿直接重新买一块吧！想想我和这块表的缘分也就到此为止了吧。 

其实刚买完舵手之后，就想买劳力士日志或者积家大师，一是和美度价格跨越有点大，二是朋友建议上班就戴美度吧，一直迟迟没有下手。这下终于狠下心和找个理由换表了。 看了劳力士官网日志国内7万香港5万左右，感觉还是狠不下心买，毕竟自己收入不是很多，还要存钱买房子。就想能不能淘个二手的，劳力士感觉款式太老，积家大师月像好像也没那么喜欢了。看了一圈，劳力士还是有点舍不得，最终锁定欧米茄蝶飞这款比较斯文，品牌定位也还可以。

很廉价的木质盒子，和原装盒子差距不是一般的大。

由于晚上用苹果手机拍照，光线问题个别照片修改过

表扣有轻微的划痕，不细看看不出来。

简单的密底。当然大家现在都追求背透，个人觉得除非机芯非常有艺术才配的上背透，ETA系列机芯背透就算了吧，毕竟和大牌工艺不是一个级别。还不如密底。这次也想试下非背透的表，毕竟现在背透太多了。

正面照，大爱斯文系列表盘，干净 金属材质明亮

戴了一个月左右，天文台认证的表误差非常小，一个月慢了50秒不到，走针声音清脆，不用拿耳边也能听到。摆轮感觉非常经过，洗完手一甩就能听到摆轮声。

上手照，个人手腕太细。最后再说一点：买了以后就开始查合种关于这款表的资料，机芯是欧米茄在ETA的基础机芯上改动后的，使用了同轴擒纵，这个是欧米茄品牌机芯特色。机芯是2500D，2500系列又分ABCD，AB两款机芯有偷停的毛病，后来又出来了CD，当然现在市场都是2500D比较多，很难看到最早款了，区别在于日历字体的粗细来区别的，2500D是比较稳定了。就写到这里吧，至于这块表能使用多久，我个人还是很有信心的，也期待下一次早点和大家分享我的劳力士日志梦。