三款飞行表，哪款是你的“梦想”？|宝玑

[腕表之家腕表推荐]前段时间，朋友圈被中国第一架国产大飞机C919成功实现商业首航刷屏，这才突然发现身边隐藏了不少航空迷。这也让我想到曾经有表友说每个男孩子都有个飞行梦想，有时在翻阅航空新闻的时候不免受到各种飞行员腕表广告的诱惑。今天这篇文章，我们就为大家介绍三款目前在售的飞行表，看看哪款是你的梦想。

宝玑TYPE XX - XXI - XXII系列3815TI/HM/3ZU

产品型号:3815TI/HM/3ZU
国内公价:￥120100
腕表直径:42毫米
表壳厚度:15.2毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:582QA
表壳材质:钛金属
防水深度:100米
表款详情：http://www.xbiao.com/breguet/82056/

腕表点评：提起飞行表，不知道有多少人会想到宝玑呢？其实宝玑与航空业的联系由来已久，路易·查尔斯·宝玑先生是航空领域举足轻重的人物。20世纪50年代，宝玑为法国军方研制了Type XX表款，上面这款Type XXI 3815计时码表延续了Type系列的设计精粹，但材质和配色更符合现代审美。腕表采用42毫米钛金属表壳，表壳外缘以钱币饰纹装饰，使得腕表易于抓握，搭配旋入式表冠，防水深度100米。我个人非常喜欢这只表的表盘，黑色盘面饰有太阳放射纹，搭配绿色（或橙色）数字时标、刻度和指针，鲜明的色彩看上去现代又动感。3点钟位置为24小时显示，9点位是小秒盘，而计时分钟和计时秒钟则位于表盘中央。6点位还设有日历显示，功能可谓一应俱全。腕表搭载宝玑582QA自动上链机芯，具备飞返功能，动力48小时。

柏莱士INSTRUMENTS系列BRX5R-IB-ST/SST

产品型号:BRX5R-IB-ST/SST
国内公价:￥55100
腕表直径:41毫米
表壳厚度:12.80毫米
机芯类型:自动机械
机芯型号:BR-CAL.323
表壳材质:磨砂和抛光精钢
防水深度:100米
表款详情：http://www.xbiao.com/bellross/95051/

腕表点评：在我看来，柏莱士腕表绝对是实实在在的飞行表，尤其是表头部分，以飞机驾驶舱仪表板时钟方中见圆的造型为灵感，直接“从驾驶舱到手腕”。眼前这款BRX5新品因为一体式表壳表带设计，边缘棱角变得略显圆润，但我反而认为更适合都市人佩戴。腕表采用41毫米精钢表壳，从侧面看是结构严密的三明治式表壳结构，中间部分和表冠护肩是由一块钢材一体切割而成，四个角的螺丝贯穿表壳前后两块钢板，使得整个结构非常坚固，可以抵御100米深水压力。表盘设计有带有新意，黑色盘面搭配三针，3点钟位置为日历显示，箭头所指的数字就是当天日期。9点位则是动力储备显示，可以随时了解腕表动力的使用情况。全新BRX5搭载BR-CAL.323自动机芯，经过COSC认证，具备70小时动力。

汉米尔顿卡其航空系列H76709530

产品型号:H76709530
国内公价:￥11250
腕表直径:43毫米
机芯类型:手动机械
机芯型号:ETA 6498-1
表壳材质:青铜
防水深度:100米
表款详情：http://www.xbiao.com/hamilton/90888/

腕表点评：如果你认为前面两款还是超预算，那么我推荐你看看这款汉米尔顿卡其航空腕表。腕表设计灵感来自一块名为Model 23的怀表，比如表盘上的教堂式指针、轨道式刻度圈、6点钟位置的小秒盘都来源于此，加上青铜材质的加持下，整只表有种浓烈的复古味道。腕表直径43毫米，大表径使得盘面更加清晰，蘑菇头表冠则非常利于操作。腕表的另一个“卖点”要数青铜表壳，相信大家都知道青铜“随机氧化”的特质，因此当你戴青铜表戴过一段时间后，表壳会变得深浅不一，成为一枚“留有你的痕迹”的独家腕表。但值得注意的是，有些人会对青铜过敏，而汉密尔顿也十分贴心地将表壳背面做成精钢材质，以避免青铜直接与皮肤接触。腕表采用ETA 6498-1手动上链机芯，动力50小时。腕表防水深100米。除了眼前这款青铜款式，还有精钢款可以选择，价格会更加亲民。

总结：今天为大家介绍的三款飞行表，虽然都以航空为灵感，但设计各有不同。大表径是这三枚表的共同点，这也是表友经常顾虑的问题，但别忘了，它们的身份是飞行表，大表径是飞行表的重要特点也是必要条件——为了可以戴在手套上，以及更清楚地读取时间。因此，如果想要入手一枚飞行员，或许也要接受“表大”的特点。这三款飞行表你最喜欢哪一款？或者你还有哪些好推荐？欢迎留言与我们分享。（图/文腕表之家张大陆）