柏莱士EXPERIMENTAL系列BRX5R-BO-TC/SRB腕表

集众家之长-柏莱士BR-X5系列碳纤维手表

2022年12月05日 06:00 来源:腕表之家 类型:原创 作者:思时
      [腕表之家 腕表说]大家好,柏莱士这个来自巴黎的钟表品牌,多年来一直致力于推出以飞行员和军事为灵感的手表。该品牌于1992年诞生,直到2005年推出了以战斗机仪为灵感的BR01系列后开始被大家所熟知,从此,这个带有4个螺钉和一个圆形表盘的圆角矩形造型便成为了柏莱士最具辨识度的DNA。

      对于这个极具个性的造型,好不好看我认为并不重要,相对小众才是关键。虽然在这一点上柏莱士是成功的,但是其它地方的短板也比较明显,就是其常规表款的机芯着实有些平庸。而我们今天要聊的这款BR-X5不仅将柏莱士的个性造型重新架构,其全新机芯的使用更是将柏莱士提升到了一个新的维度。



      这款BR-X5的造型是源自柏莱士的BR05系列,推出05系列的目的是品牌希望手表的造型不再那么硬汉,而是可以更加趋近城市化,更适合日常佩戴。所以我们可以看到05系列的造型,是让其标志性四螺钉圆角矩形以表圈的形式,出现在了一个类似于八角形的一体表壳上面,从而让手表看上去更柔和。而X5则是对05进行了更新、更劲道的演绎,尤其是我手上的这只橙带碳纤维X5,完全就是05的炫酷版,重现了当年BR-X1在经典BR-01上的进化。



     X5相较于05,外观上最大的变化就是表壳结构做了重新调整,将05的一体式表壳改为三明治结构,与表冠护桥一体成型的中央表壳在上下两片夹板之间,通过表圈上的4颗螺钉和透明底盖的4颗螺母进行贯通固定。这种多部件贯通固定的方式一方面可以大大增强表壳的整体钢性和层次感,另一方面就是为表壳的无数变化打开了大门,就连表圈与表壳间的防水橡胶圈也可通过无数的颜色变化来提升手表的颜值。



      我们就拿这只橙带碳纤维的X5为例,表壳部分就使用了两种材质,表壳中部为带有DLC涂层的钛合金,上下两片夹板为锻造碳纤维,而和其它X5表款不同的是,表圈改为两件式构造,表圈顶部特别加入了碳纤维装饰片,一方面是防刮,另一方面则是完美呼应了表壳夹板。这款表的直径为41毫米,厚度12.8毫米,重量仅为克,这个体格我相信大部分朋友都能舒适驾驭。


      对于X5这个系列,柏莱士这次不光是在外观上煞费苦心,在机芯这个问题上更是可圈可点。目前该系列全线使用了一款名为BR-323的自动机芯,对于这款机芯的出处表迷应该都不陌生,是来自帝舵与一众大佬合资创办的Kenissi机芯厂,至于为什么柏莱士可以用,是因为香奈儿现在是柏莱士的股东。关于这枚机芯我在之前聊帝舵时已经说了很多,总之就是除了装饰性打磨略显草率,其它地方没毛病!而且柏莱士还在自动陀上做了简单的镂空装饰。这款表的公价是88100,说实话,有点儿贵,但5万元左右的不锈钢胶带版,我认为还是得推荐的,因为大家现在同在K厂机芯平台下竞争,比的就是谁颜值更高,谁更个性,显然在这一点上,柏莱士的X5系列这次是成功的!



      以上就是我对这款表的一些见解,网友对这款表有什么想说的欢迎留言告诉我们,腕表之家,只为爱表的你,我们下期节目再见!(图/文 腕表之家 思时)

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最新评论

KansenW
KansenW

我对这个牌子的定位是对标帝舵,结果它直接把公价定成了劳力士

2022-12-05
11 00
潜水的ddm
潜水的ddm

帅就是挺帅的。

2022-12-05
00 00
每天只睡23h
每天只睡23h

定价有点膨胀,表款比隔壁名士好多了

2022-12-05
11 00
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