汉米尔顿卡其航空系列H64635560腕表

【开箱】千元价位飞行员腕表:汉米尔顿能打几分?

2024年03月19日 11:52 来源:腕表之家 类型:表家号 作者:这表值么

如果提到飞行员款大家首先会想到什么,今天这枚复古又兼顾传承!

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外观介绍

这枚腕表表径为42毫米,厚度为12.1毫米,上下表耳间距51毫米,传承的部分大家可以看到它的表冠有家族经典的护肩设计,作为点缀的存在是表圈侧面的镜面抛光。而革新的部分主要集中在这枚腕表的盘面上。

虽然乍一看的话跟之前的飞行员表款并没有太多的区别,但是如果拿近看的话,里面还是有非常多细节的变化。最明显的就是整个盘面的质感,并不是之前的那种放射纹的质感,而是这种漆面的效果。

盘面的外沿条状刻度圈做了斜坡式的处理,里面则是遵循分钟刻度在外,小时刻度在内的设计。3、6、9点位是条状的时标,在12点钟位置是一个巨大的三角形时标。时分指针都做了镂空的处理,并覆盖了夜光涂料。

这个盘面在当年是有迹可循的,那就是在2020年汉米尔顿跟SCHOTT推出的一枚限量表款,那枚表款是46毫米的表径,官价9,625元,限量1,892枚,但是因为那枚腕表的限量数量以及尺寸,注定是小部分爱好者的专属。

而这次的盘面设计,可以说是等比例的缩小版。美中不足的是它3点钟位置的星期日历窗口,有一点太靠近指针的中轴。

机芯介绍

来到这枚腕表的背面是一个背透的呈现,旋入式的表底盖100米的防水能力,它并没有搭载旋入式的表冠,所以不建议游泳的时候佩戴。搭载的机芯是H-30自动机芯,原型为ETA2824-2,坚固耐用,久经沙场,动储80小时。

上手体验

当初看到这枚腕表上下表耳间距是51毫米的时候,还担心戴上去会不会有太大的空隙,但是并不会有这样的情况,因为得益于这个皮表带的厚度,以及表耳弯曲的弧度,让这枚腕表牢牢的贴附在我17厘米的手腕上。

方方正正的表扣一丝不苟,表带上面汉米尔顿的LOGO也加上了象征空军的小翅膀,并且这个表带采用的是双排针扣的布局,不管是佩戴还是取下的时候,都非常的具有安全感。

表款历史

首先我们先要回到110年前的1914年,在那一年不仅仅是第一次世界大战爆发的一个时间点,也是汉米尔顿初次成为军方合作品牌的一年。在1917年美国加入了第一次世界大战之后,有一些飞行员就已经开始佩戴汉米尔顿的腕表以及怀表上天了。

作为一个很愿意倾听用户反馈的公司,这时的汉米尔顿就已经有推出带有飞行员表款特征的作品了,非常大的数字时标以及夜光指针,也是现代飞行员表款上面不可或缺的元素。

而在一战结束的1918年,汉米尔顿的腕表真正被官方所认证,来到了飞行员的手腕上。佩戴汉米尔顿腕表的初代飞行员们完成了第一趟,从华盛顿飞往纽约的航空邮件传递。

到了1926年,汉米尔顿的腕表还陪伴当时的海军上将理查德·E·伯德,完成了15小时57分钟的北极航行。而在整个30年代汉米尔顿都成为了当时美国各大航空公司的官方腕表。

随后二战开始,1942年汉米尔顿停止了一切民用钟表的生产,全心全力为军方服务。在二战期间,汉米尔顿为军方提供的超过100万枚的钟表作品中,提供给各军种的“field”腕表成为了我们现在熟知的汉米尔顿腕表的模样。

时间来到60年代,美国参与越战的期间,汉米尔顿又是再一次给军方提供了包括GGW-113、46374,W3818等等的表款,也是这一段军表的历史成为了卡其系列表款的原型。

而包括这枚腕表在内的现代飞行员腕表,盘面的设计灵感大多是来源于二战德国的B-Uhren表款,当时的B-Uhren是有两种风格,一个是早期的a型,盘面上有数字1-11,而顶部的12点钟位置是两侧各有一个点的三角形标记。

这样的设计是为了让飞行员在佩戴腕表的时候,可以快速确定手表向上的方向,当时有5家表厂为德国提供B-Uhren表款,包括朗格WempeLaco、Stowa以及瑞士的IWC

在1941年1月到二战结束的时间点,主要生产的就是b型的腕表,主要的设计规范是两层的刻度圈,外圈是5到55的大分钟数字,内圈则是1-12的小时刻度。而这枚腕表还原的,就是当时b型表款的设计。

购表建议

这次汉米尔顿带来的全新卡其航空系列飞行员表款,在售价上玫瑰金涂层以及钢带版本为8,300元,而我手上的这个皮表带的版本为7,675元。

如果你想对应历史表款的尺寸的话,可以选择36毫米的版本,如果你想要兼顾通勤以及正装的话,可以选择38毫米的版本,而你如果喜欢那一部《星际穿越》的话,上下日历42毫米的表款是你不可错过的选择。

而如果你喜欢更加现代的感觉,或者是你不想让你腕间的飞行员表款,不再局限于单一的复古风格的话,那么这一枚绝对是可以兼顾复古历史、运动性能以及一点点趣味的选择。

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郭大宝HERE
郭大宝HERE

新款有38的吗,好像没看到

2024-03-19
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