2020年01月10日 11:02
来源：腕表之家
类型：表家号
作者：八卦兔 很多人买完三针表，总会对功能蠢蠢欲动，而计时码表最易下手，无论哪个价位。
之前有读者求助，6万内预算从最火的3个目标中择一，他为此焦虑不已（其实我想说，咱成年人不做选择题……）。
最后根据他个人对品牌的好感度，以及对盘面复杂程度的接受度，我推荐的是百年灵的航空计时（Navitimer）。
算是小众但极有标志性的选择，但只要你足够喜欢，它的设计特点意味着不会被替代。
这就是买表成竹在胸的感觉。
明天，已低调营业1个多月的杭州大厦百年灵终于剪彩并迎来明星探店。作为百年灵全国第24家门店，这也是第二大专卖店（70平方米），仅次于北京王府中环旗舰店。
虽然不算跑量大咖，但百年灵也是少数在钟表界拥有高黏度死忠粉的品牌——表友们会定期自发聚会。我们说个性意味着局限，但好处是你能收获更深的共鸣。
这次借杭州新店开张，百年灵特意调来3块非常重要的表款——航空计时806型腕表1959复刻版。
这块表就是我开文推荐给读者的，去年巴塞尔后着重介绍过——去年10月在迪拜峰会上，百年灵CEO乔治•科恩（Georges Kern）还提到它的畅销，1959枚早已被全球抢完，虽然进入中国市场稍晚了些。
作为百年灵的第一块复刻版腕表，它还原了原型表的设计元素——全黑表盘和同色小表盘，以及串珠旋转表圈，表盘上有大写“BREITLING”字样与羽翼徽标（我们叫它带翅膀的logo），和1959年完全一样。
这两块分别是原版航空计时806型腕表和复刻版
一个有意思的细节是，表圈的圆珠数量也有讲究，一共94颗，也和1959年表款一致。
在原版航空计时806型腕表的生产期间，圆珠数量从最初的125颗到1960年的93颗不等，这是个看似微不足道的考虑，但说明还原历史非常严谨
它的直径为40.9毫米，也和原版一致
至于机芯，这块表也比较特殊，用的是百年灵自制B09机芯——它是以百年灵非常著名的01机芯（自动上链）为基础，原因也是忠于原版，为这块复刻版配上手动上链机芯。
据说B09机芯未来有新使命，百年灵之后的手动上链历史复版腕表，都会用到它。
这块表是我认为这两年来百年灵非常值得入手的选择，中国公价59800元。
相信很多人最初是被它的外观设计打动，但航空计时本身是百年灵非常著名的系列——环形飞行滑尺让人过目不忘。
百年灵在1952年推出航空计时腕表（Navitimer），无非是想满足当时商业及休闲航空市场的增长需求，而环形飞行滑尺（可供飞行员在航行中进行所需的重要计算）最初用在百年灵机械计时腕表（Chronomat）上，之后成了航空计时腕表（Navitimer）的标志之一。
我们演示下【两数相乘】：如要计算12x7，则将外圈刻度12旋转至对应内圈刻度▲10的位置，此时内圈刻度7对应的外圈数值84即为12x7的结果
据说当年它一经推出，就受到飞行员们喜爱，尤其是50年代后期那些驾驶波音707、道格拉斯DC-8等飞国际或洲际航班的时髦机长们。
兔子听说一个有趣的插曲，乔治•科恩在上任后推出新系列Navitimer 8，称为“航空计时8”，结果遭到百年灵粉丝的疑义——在他们眼中，只有带有环形飞行滑尺的才能叫“航空计时”，最后，百年灵接受意见，把新系列命名为Aviator 8（飞行员8）。
这就是飞行员8的长相，这块是我之前介绍过的蚊式轰炸机特别版腕表
正因为诞生初和航空界联系紧密，百年灵也经历了民用航空的黄金时代（上世纪五六十年代）——飞机出行终于不再属于精英特权阶层，拥有更广的乘客群体，很多人生平第一次坐飞机飞跃海洋和大洲。而百年灵的机载计时器是当时各大飞机制造商的标配，从螺旋桨飞机到喷气式飞机，见证了变革。
为纪念这个时期，百年灵也推出第一个胶囊系列——航空计时1航空公司特别版腕表。
这个系列共有3块表，分别与3个航空公司合作，都是43毫米经典尺寸，70小时动力储存，用了著名的01机芯。
第一块瑞士航空特别版，透明蓝宝石表底印有瑞航标志。
我们先看背面
黑色表盘、银色小表盘，搭配复古黑色皮表带或精钢编织表链
第二块泛美航空特别版，也是表底有企业标志。
蓝色表盘、银色小表盘，搭配复古棕色皮表带、百年灵Air Racer表带或精钢编织表链
第三块环球航空，表底有环航标志。
曾经美国市场著名的航空公司
银色表盘、烟煤色小表盘，搭配复古棕色皮表带或精钢编织表链
严格说，这三个航空公司多数中国消费者不存在特殊情结，但有一点对所有人一样——我们首看盘面配色是否投自己所好，特别版不失为一个选择。
以乔治•科恩的话来说，这是一个没有编号实则限量的特别版。
除了环形飞行滑尺外，恐怕很多人最关心的是logo翅膀去留问题（哪怕看热闹的都很容易被这个话题吸引，所以兔子今天借此解释一把）。
乔治•科恩上任以来，对航空计时系列做的最大变化是：1，把经典的43毫米和46毫米的航空计时logo翅膀去掉了，改成简洁版字母logo；2，新增38毫米和41毫米的款式。
左边是新logo版，右边是旧logo版，据说一些念旧的老粉丝在各处收罗老款
所以航空计时全系列都已改用简洁版logo，但百年灵没有舍弃带翅膀的logo（比如超级海洋系列保留翅膀，超级海洋文化用简洁版logo）。
而全新38毫米和41毫米款是向小手腕男士和女生示好，它的灵感可追溯到上个世纪五十年代百年灵推出的66型表款（这是一块三针款航空计时腕表）。
去掉计时功能后，风格看起来比较清新，38毫米自动机械款有多种材质盘面组合。
还有全新设计的珠串饰面棘轮式双向表圈
兔子也上手示范一把。
而41毫米自动机械款也可根据喜好挑选。
其实41毫米款也有计时码表，只是它用的就不是自制01机芯了。
这是航空计时1 B01计时腕表43（左）和航空计时1自动机械腕表41（右），区分百年灵计时机芯的办法很简单，三个小表盘分别在3、6、9位置的就是自制01机芯
目前，43毫米和46毫米款基本用自制01计时机芯，所以价位略高，精钢款一般5~7万人民币。而38毫米和41毫米三针精钢款基本为3~4万人民币。
当然，每个系列都有特殊款，比如航空计时还有GMT（两地时）功能。
我们可以比较一下普通的航空计时46（上）和航空计时46 GMT（下）的差别，仅仅在于一根红针，它就是指导第二时区时间的
而双追针的难度就更高一步。
兔子罗列这些无非是建议大家入手前，尽量了解一个系列的全貌，从而找准定位。
“不可替代”并不是指“它是此价位的唯一”，而是对你而言，无论未来是否增添新欢，都不会觉得它已可有可无。
看似个性的选择，到最后却比大众款更能陪你走到最后，这才是远见。
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刚刚好我上个月拿的。蛮好看的其实