劳力士从此封存表盒 更喜欢帝舵碧湾百事圈

相信很多买帝舵百事圈的表友，都是源于买不到Rolex的百事圈，就算找到了，也是超公价太多。相比之下这只帝舵的第一只gmt，百事圈价格和外形实在是让人更亲民，退而求其次只选。但像我这种先入Rolex百事圈再入帝舵百事圈的会有一下几个理由： 1，说起rolex gmt，个人最喜欢的双色圈其实是红黑蚝式版带搭配，但18年的新款rolex很遗憾的是蓝红配五珠链，虽很特别，但这只帝舵对比起来，因为是阳极铝材圈而不是陶瓷圈，显得更像旧款的16710，再加上仿亚力克的膏药面凸镜玻璃，对比新款更加有复古的感觉，更接近老款

Rolex16710可乐圈，比新款126710百事圈更美，19年没出复古新款真的遗憾

3月在大阪差点入手

最后发现帝舵更像16710，曲线解毒

2，帝舵的表耳，表带铆钉，表扣的设计和工业精度，对比老大哥劳力士的材质，可以说是有过之而无不及。

药膏面，铆钉复古

经典梅花大把头，表耳弯头，磨砂光面工艺都做得很细致

经典钢带，感觉比rolex结实

3，表盘41mm，重量也跟单红海使相当，跟rolex百事圈一对比，高低立判，Rolex百事圈从此封存表盒，改为帝舵通勤。

不能对比，一对比rolex就可以封存了

药膏面，铝圈很怀旧

实在是每天都想多看几眼

红色更艳，蓝色很深

4，纠结了很久最终决策入手的，是那个9999顺得不行的保卡号🤘🏻不用说了就你了！

9999保卡号，不得了

👍

近年来帝舵的爆品越来越多，已经慢慢抛离欧米茄了，再加上老大哥rolex最近才开始改变走大表盘思路，销售策略还是控制产量和暗中扶持二级市场，我觉得帝舵会开拓出一个全新的消费市场，至少我一个忠实劳吹，下一只还会再考虑碧湾。