同轴擒纵机构是原因 欧米茄金针碟飞终到手

很早就想买一块电阻表，不因为别的，就是很喜欢同轴擒纵机构。极具个性，不同于其它。虽然是2500D，但是我依然喜欢，2500机芯的前身是欧米茄1120改装而来，而1120是由2892改装而来，可以说是半个自产机芯，27钻，五方位调校及温度调校，同轴擒纵机构，夹板镀铑，无卡度游丝，2颗螺钉摆轮，天文台认证。理论上来讲，同轴机构是不需要润滑油的。万物对立，有好就有坏，装配同轴机构的手表一般都非常怕磕碰，同轴机芯装配精度要求比一般机芯要高，发生磕碰以后同轴机芯的特殊擒纵轮的齿尖会加大磨损，要小心对待。

之前由于银子有限本想等43新康，但是2个月了没货，本着能欧不浪原则上了欧米茄基础款碟飞。本人手腕比较粗，39.5的确实看着小，没办法，看上老海马300，无奈口袋银子有限。快40的人了，还是个小职员，碌碌无为。不到论坛不知道屌丝啊，哎。以后有机会想上积家的月相加油吧！现在2500D已经接近8500的同轴机构了，三层擒纵轮。走时稳定，目前我的是每天不到3秒，非常稳定。同轴擒纵果然名不虚传。

这个是不是2018年12月生产？

屌丝男的机房，请忽略

包装完美

略显小

来个合影