今年早些时间,尼克·海耶克在接受瑞士L’Hebdo杂志采访时透露,Belenos Clean Power曾考察大容量电池和燃料电池单元技术,而今则是完全专注前者的研发工作。
新一代电池将倍增现有容量,Belenos Clean Power(由斯沃琪集团和Hayek Engineering海耶克工程公司控股)计划与Renata(斯沃琪集团旗下电池制造商)协作,将其推向市场,而后者已为项目生产线投入数百万瑞郎。
尼克·海耶克表示,Renata日产电池超过百万枚,其专业足以确保新一代电池从研究阶段向批量生产的连贯性。这种协同效应也为Belenos Clean Power赢得了宝贵的时间,因为同属一个集团,避免了与电池制造商无休止的谈判。
尼克·海耶克还声称,已有汽车制造商试图接触,寻求合作可能,但考虑到其父尼古拉斯·海耶克此前与大众和奔驰合作Swatch mobile超微型汽车的前例,他现在对签订任何合作协议持谨慎态度。(图/文 腕表之家 许朝阳)
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