新赛季，RICHARD MILLE合作伙伴表现亮眼

［腕表之家　新闻速递］昨晚，F1 2022新赛季在巴林国际赛道上拉开了序幕，引擎的轰鸣声似乎还未在耳边散去，一场精彩绝伦的激烈对决令人难忘。RICHARD MILLE品牌合作伙伴法拉利F1车队成功包揽了冠亚军，也是2019年新加坡站后再一次以王者之势重返F1的最高领奖台。

 从法拉利正式发布2022赛季的新赛车F1-75开始，车迷朋友们便对今年充满了期待。这是法拉利所打造的第68辆单座F1赛车，数字“75”则是致敬品牌诞生的第75周年。新赛车有着更为独特的设计：下凹型的侧箱、特别的侧箱进气口、非传统的尾翼支柱等等，这些整体设计都是想要保证动力的同时减小空气的阻力。而巴林站的比赛也用事实证明，法拉利车手与赛车都有着非常出色的发挥。

 RICHARD MILLE的品牌挚友、法拉利F1车队的车手夏尔·勒克莱尔在周六的排位赛中，凭借1:30.588的成绩成功拿下杆位，另外一位法拉利车手赛恩斯则在排位赛中拿下了第三名，可以说是相当不错的开局。拿下杆位后勒克莱尔也表示说：“感觉很棒！我们希望这会是重返前列的契机，很开心能拿下杆位发车。”

 到了周日的正赛，法拉利的赛车可以说是一骑绝尘。比赛一开始，率先发车的勒克莱尔便领跑全场。在第17圈的位置，红牛车队的维塔斯潘利在1号弯超越了勒克莱尔，但下一段直线便被勒克莱尔成功超回。之后又发生了一次互相超越，但勒克莱尔还是守住了自己的位置。第20圈开始，勒克莱尔拉开了自己与第二名之间的差距，并一直维持到最后。

第46圈的时候有赛车起火退赛，赛会派出安全车，第51圈安全车进站，比赛恢复。这时，勒克莱尔和塞恩斯分列第一名和第三名。第54圈，比赛还剩最后3圈的时候，第二名的红牛成功被塞恩斯超越，并因车辆故障退出了比赛，此时法拉利的两位车手开始共同领跑。第57圈比赛结束，法拉利包揽冠亚军，同时勒克莱尔还收获了最快圈速和最佳车手，车队整体的策略也执行得很成功，勒克莱尔利用对手进站快速提高圈速，塞恩斯则做好防守，连换胎的速度也快过对手。

 赛后，勒克莱尔感叹了这两年车队的不容易，十分开心能够回到车手的顶级行列；而塞恩斯也对队友表达了祝贺，很开心看到法拉利的回归，自己的努力也终于得到了回报。赛场上与领奖台上都可以看到两位法拉利车手的手腕上佩戴着RICHARD MILLE的腕表，2021年品牌与法拉利正式建立了合作伙伴关系，并且深入到法拉利参与的各项赛事中。与勒克莱尔合作超过10年的RICHARD MILLE也一路见证着他的成长，这股红色风暴再次回到F1的赛场上。

 相信RICHARD MILLE另外一位合作伙伴——迈凯伦F1车队大家都很熟悉，本赛季他们驾驶全新涂装的MCL36赛车，车手阵容与上次保持不变。尽管自此揭幕战没能有着理想的表现，但是2020和2021赛季亮眼的表现相信会在这个赛季得到延续，期待他们的精彩发挥。

 国际汽联（FIA）的另外一项重量级比赛WEC世界耐力锦标赛也进入了2022赛季。自2020年起，RICHARD MILLE便成立了自己的同名车队征战这片战场，更是派出全女子的三人阵容参加LMP2组别的比赛，即便在WEC和勒芒的赛场上面对的是众多男性车手，她们也毫不畏惧，尽情地在赛场上展现自己的力量。

 2022赛季，RICHARD MILLE车队有了新的组合，一只男女车手混合的新阵容。年轻女车手Lilou Wadoux曾在one-make赛事系列中声名鹊起，成为Alpine Elf Europa杯赛首位冠军女车手，她将与在WEC和勒芒24小时比赛中取得冠军的Charles Milesi组队，同时搭档8次取得世界拉力赛冠军的Sébastien Ogier，他们的加入也正是对女性队友的充分肯定。这样男女混合的阵容，正是对于女性车手们平等权利的追求，也是很多女车手的愿望，以实现真正的同场竞技。 

 品牌与合作伙伴关系总监Amanda Mille女士解释道：“我们最初的目标是希望大家关注女性缺少机会的问题。因此，车队成立之初，采用全女性车手的参赛阵容向大众重申我们的意图，促使人们思考、挑战权威。自2022年起，RICHARD MILLE车队将以男女混合阵容继续参加WEC LMP2级别的赛事。所有的女性车手都希望拥有与男性车手公平竞争的机会，因为他们拥有一样高超、熟练的驾驶技术。无论从人性还是体育运动角度来看，这个全新的三人组都有希望在新赛季取得丰硕的成绩。”

 2021年，RICHARD MILLE还为RICHARD MILLE车队的车手们推出了极具纪念意义的RM 07-01 Racing Red腕表。这枚腕表采用品牌标志性的酒桶型表壳设计，承载着座驾“Roxy”的标志性红色，即所驾驶的Oreca-Gibson 1号车上别具特色的红色，同时还延续了这款经典表型全部备受赞誉的技术特性，其中包括品牌自主研发的CRMA2镂空自动上链机芯。这款新作的创新之处在于表壳材质，同时采用Carbon TPT®碳纤维和Quartz TPT®石英碳纤维，并以红色新装示人。

 随着 F1 2022新赛季在巴林拉开了序幕，也意味着2022赛季正式开始，期待不同赛场上的RICHARD MILLE品牌合作伙伴们及挚友们都能有出色的发挥。