网友作业

戴不了欧米茄海洋宇宙 新入海马300米潜水表

原标题:单薄的身躯驾驭不了海洋宇宙,终将间金海马300米收入囊中。

2020年05月08日 17:07 作者:Stupidboy

10年刚上大学的时候就中毒海马at150,被人人网上一篇关于8500机芯的文章洗脑到无法自拔。19年结婚前入手海洋宇宙po8900,其实43.5的径还好啦,主要是大海马的厚度像从侧面看总让我想起一个超级大汉堡,不是表不好,是我177,73kg的单薄身躯驾驭不了它的气质。然后经过LP的同意,出掉后拿下间金海马300米,理由是和玫瑰金婚戒更搭,和爱情相关的理由LP是无法抵挡的哈哈。

连续2块电阻运动表,有人问为何不入运动劳,原因有3,第一为了一直以来的小梦想,第二不想为运动劳的营销策略交税,第三3235机芯目前感觉还是不太稳,等待改进中,下一块目标日志啦。欧➕劳,耐用界两个大佬,想必很香^ _ ^。

然后说说使用感受吧,海洋宇宙论表盘细节还是整体质感,都优于海马300米。走时也相当稳,将近1年使用下来,走时日差每天2.5秒大概,不曾变过。海马300米,外观上秀气一点,玫瑰金色外圈,从侧面看,像一块奥利奥饼干,戴着更舒服,不过表盘logo,日历字体之类的细节就没海洋宇宙那么具有豪华感了,目前戴了一个多月,日差2秒多,观察了一周就没再管她了,发帖前对了下走时,算了下平均每天快2.2。

然后再跟大家聊下机芯,拜读过很多技术帖,机芯拆解帖,8900机芯做为欧家翻身机芯8500的升级版,欧家纯正自产血统,确实很优秀,一身黑科技也经受住了时间的考验。当然再好的机芯也存在缺憾,比如版路设计琐碎,轮系打磨不尽如人意,自动上链系统相较劳家的大红轮而言没那么耐用,硅游丝比较脆的特点等等,期待后期一一改进。8800机芯呢,是基于eta2892机芯版路基础升级而来,经过2500的时代,成功将同轴擒纵系统和2892完美结合。有人纠结它的血统,说它其实还是统芯,我想反问一句,你敢说2892机芯不优秀吗?一枚欧记黑科技加成,解决了上链效率低这个短板的2892不香吗?

还有人纠结8800机芯的摆轮相较于8900少两个白金钉,其实我想说的是两颗18k钉成本真没多少,在8800单发条盒的基础上,为了保证低动力状态下走时的稳定性,所以减轻了摆轮的配重,意在彻底解决偷停。至于比8500机芯少了的打磨,我倒是希望8500机芯可以把这些打磨去掉在轮系上下下功夫。当然8800机芯也有需要升级的地方诸如轮系打磨,游丝升级等等。祝欧记越办越好吧,祝大家都能拥有自己的dream watch! 

要不是驾驭不了大海马的厚度,才舍不得换掉呢。


马车配海马,帅帅的😁


她睁眼的那一刻,黑暗里我不再孤单。


不会拍照凑合看吧。


努力健身增重。


电厂员工当然戴电阻啦。


换季不能少。

回帖 (84点评)注意:留言中所有交易相关的信息均为虚假信息,与腕表之家无关,请勿相信!!

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LostOdyssey
LostOdyssey [86楼]
引用:zftaizi 发表于 2020-05-05 17:03 选自己喜欢的就没错啦… 请问表带哪配的?
2020-07-05
泰山1168
泰山1168 [85楼]
不错,值得拥有{:1_1:}
2020-07-04
一只金毛
一只金毛 [84楼]
引用:lee1985wc 发表于 2020-06-11 18:59 卖掉补钱再买 哈哈,那不至于,钱省下来还房贷吧
2020-06-11

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作业中涉及到的产品

  • 价格:¥52600(厂商指导公价)
  • 品牌:欧米茄
  • 系列:海马
  • 款式: 自动机械
  • 材质:精钢-Sedna金,单向旋转表圈

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