飞行员腕表:掌握时角(上)

2017年06月29日 18:03 来源:腕表之家 类型:编译 作者:许朝阳

       [腕表之家文化] 自发明以来,时钟就和人类最伟大的努力紧密相连,征服天空也不例外。从第一次试飞开始,制表师就为飞行员研发并配备实用工具,它们至今仍在向我们诉说着早期航空先行者的冒险壮举。

浪琴林白时角腕表90周年限量版

       如今,飞机只是另一种运输方式。然而,一个多世纪前,当初生的航空器颠颠簸簸地飞向天空,同样新兴的相机用镜头记录下航空先锋们堵上自身性命与荣耀的冒险壮举,以及那些跌跌撞撞的发展历程。航空发轫之际,当阿尔贝托·桑托斯·杜蒙驾驶动力装置冲向天空(1906年),飞行员的冒险往往与死亡共舞,他们只能祈祷上苍的庇佑。

阿尔贝托·桑托斯·杜蒙

       还是阿尔贝托·桑托斯·杜蒙,率先认真考虑飞行中时间的重要性。需要指出的是,当阿尔贝托·桑托斯·杜蒙向路易·卡地亚求助时,这位侨居法国的巴西人、马克西姆高级餐厅的常客,已经在飞艇领域名声大噪(他是德意志·德·拉·莫尔特奖获得者),且尚未把注意力转向处于起步阶段的飞机。总而言之,桑托斯腕表似乎是为飞船、而非飞机设计打造,毕竟飞行员需得专注操纵杆,根本无暇顾及飞行时间。即使如此,所有人都知道这些冒险家,就像近两个世纪前的水手一样,很快就会打开新世界的大门;也像之前的航海家一样,他们需要时钟的帮助指引,以便在开阔的天空中沿着正确的航线飞行。

卡地亚桑托斯·杜蒙腕表,巴黎,1912年

制表师加入竞赛

       嗯,不是说制表师总走在进步的前沿吗?事实或许如此,但航空发展实在太快,制表师需得努力跟上步伐。1906年,短短200米的飞行已经是了不起的成就。待到1909年7月25日,路易·布莱里奥成功飞越英吉利海峡(从法国加来飞抵英格兰多佛)。如今看来,35公里的距离不过纵身一跃;但在当时,这段旅程充满了风险,特别是考虑到路易·布莱里奥有着“坠机之王”的绰号。

1900年至1925年,路易·布莱里奥和单翼机

       此次历史性的飞行历时37分钟,由真力时腕表测量。路易·布莱里奥在1912年3月19日的一封信中写道:“我对经常佩戴的真力时腕表非常满意,强烈推荐给追求精准计时的人使用。”没过多久,飞机仪表板上都开始配备真力时Montre d’Aéronef Type 20;再后来,Caudron战斗机乃至1939年的某些Dewoitine D520战斗机也都应用了这款真力时飞行表。

真力时Montre Blériot腕表

       第一次世界大战期间,飞行员们展示了新机器如何改变战争性质。航空是新式“武器”,诞生了自己的英雄。飞行员们很快就意识到携带时计升空的重要性,这可以在执行任务期间为他们提供有价值的信息。腕表成为飞行员工具包的组成部分,最初的计时腕表更是如此。浪琴是首批对该领域表现出兴趣的制表品牌之一,如同飞机技术本身,飞行员腕表也经历了壮观的发展历程。

La Demoiselle

       毫无疑问,第一次世界大战凸显了一个国家空军的战略重要性,它既是一种侦查手段,又能迅速将战火燃烧到敌方领土。航空成为战争的一部分,同时也服务平民生活。宝玑、Latécoère和Aéropostale等公司毫不费力就吸引到冒险家,为了体验飞行乐趣、改进全新技术,他们愿意冒险。民族自豪感受到威胁,技术先进的国家不遗余力,争取在征服天空的竞争中占得先机。

安东尼·德·圣艾修伯里

       1920至1930年代,几个英雄人物承担起航空发展的重任。我们记得Nungesser和Coli(1927年失踪)、1927年驾驶飞机首次不经停航横跨大西洋的查尔斯·奥古斯都·林德伯格、1936年失踪的Jean Mermoz、以及1944年7月31日执行侦查任务中被击落在法国南部的安东尼·德·圣艾修伯里。

安妮·默洛·林德伯格和查尔斯·奥古斯都·林德伯格

时角腕表的起源

       同一时期,浪琴与菲利普·范·霍恩·威姆斯建立起硕果累累的合作伙伴关系,后者是一位美国海军教员,于1927年开发出适合现代时钟的导航系统。1935年,双方申请了一项专利,专利腕表可以为飞行员计时信息提供有效补充。那是一个只能测角的时代,全新腕表堪称天赐之物,它可以同步电台信号,通过旋转表圈或内圈,确保秒级精准。

浪琴原始林白时角腕表

       浪琴继续为某些配备中央秒针的腕表增添旋转设定时间功能,这个想法被威姆斯的学生、查尔斯·奥古斯都·林德伯格重新强调,以提高时角腕表的功能性。完成壮举九十年后,林德伯格仍以1927年5月21日驾驶单引擎单翼机首次不经停航横跨大西洋(历时33时30分)的英雄形象为人铭记。他还与浪琴(自1919年来一直担任国际航空联合会官方供应商)合作,开发出一款能够帮助飞行员(及水手)把定航向的腕表。

浪琴林白时角腕表,2007年

       横跨大西洋的旅程中,林德伯格亲身体会到飞行员以尽可能少的步骤、确定自己位置的重要性,于是他构思出一种方便空中(及海上)航行的机(船)载仪器。其设计以威姆斯和浪琴申请的专利为基础,这位航空英雄与专利拥有者浪琴携手合作,创造出一款使佩戴者能够根据GMT时间计算经度的腕表。这款腕表名为时角,为纪念林德伯格历史性飞行90周年,今年又以独立编号版的形式重新推出。该腕表旋转表盘配备180度经度指示(如同六分仪),通过位于中央位置的可旋转小表盘,可以同步秒针与无线电信号。(图/文 腕表之家 许朝阳编译)

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最新评论

不给表就不起来
不给表就不起来

好东西,就是看时间太累

2017-07-01
11 00
谢谢再见请慢走
谢谢再见请慢走

听说是珐琅盘?

2017-06-30
00 00
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