万国的第一块元祖大飞诞生在上世纪40年代,当时IWC万国应德国空军的要求制造了1,000块B-Uhr导航观测表,腕表型号IW431,机芯编号则为52 T.S.C.,52指的用52型小秒针怀表机芯改制,S.C.则为中置大秒针。55毫米尺寸的飞行员表,到了今天还是IWC万国做的最大号的表款,同时它的诸多设计元素,也仍影响着品牌大飞行员腕表的设计。
那从最开始的军用工具表,转为民用,再到如今成为大家口中津津乐道的潮流单品,今天的主角,全新43毫米小大飞到底有哪些值得称赞的地方呢?腕表之家总结了有以下四点:
更适戴
16.5腕围实际上手效果
从新品的名字也可以知道,万国缩小了新款大飞的尺寸,原来46毫米的大飞让细手腕的爱好者又爱又恨,如今改成了43毫米,完美解决了尺寸上的问题。这不仅仅只是按比例微缩就能完事的,实际上尺寸的变动,从里到外都要调整,为了测试出最适合的尺寸,万国试验了多种不同版本,再从3D打印样本开始,到进入金属样本阶段,以此获得更真实的效果。
更纯粹
大型飞行员腕表43在表盘设计上也做了变化,摒弃了其他显示功能设计,直接回归40年元祖大飞设计,用最简洁的大三针来诠释。
更运动
本次线上限量版标配是皮带,但是会额外送一只胶带,结合万国最新的人性化的表带简易更换(EasX-CHANGE)系统,自己动手无压力随意换表带,同时表壳结构的变化,让原来防水深度60米升级到了100米。
机芯
全新的大飞43,随着尺寸变化,机芯也跟着从最常搭载的52型机芯,既七日链,机芯尺寸37.88毫米,换成了82型机芯,变为动储60个小时,机芯尺寸缩减至30毫米,更适合43毫米的全新尺寸,它还采用蓝宝石水晶玻璃透明表底,可以更直观的看到机芯运转。
而82100自产机芯,与52型机芯一样搭载有比勒顿自动上链系统,上链更加高效,而无磨损陶瓷组件,也在82型机芯中使用到了,像棘爪、自动齿轮或凸轮都是这种高科技材料,这些组件几乎不会出现磨损。
非常重要的全夜光也没说~~
这不就是马克么
好不容易搞了个透底防水10P、尽然取消了日历!真遗憾!拜拜了您
看我主页有联系方式
说实话还是有点大
能减配的都减了,还敢叫“加量不加价”🤪
保留动储显示也许会大卖。
可能飞行员系列就是这个风格
快拆表带巳经成为新款手表的标配了。
七天没了?
位置,四川成都绵阳广元,求购无历黑鬼,茶水费私信我
这肯定是个古董款了…价格可能没错但估计是00年代的玩意
全国地区求低价可乐,没停产快甩货。自己用,哪里我都可以自己自提只要价格低