Hublot宇舶表高复杂机芯制表大师Mathias Buttet来台开讲

2015年09月10日 11:18 来源:腕表之家 类型:转载 作者:李浅墨
       2010年马蒂亚斯‧布特(Mathias Buttet)这位高复杂功能制师加入了Hulblot宇舶表并担任研究开发部门总监,品牌也因「宇舶表制表技师协会」的成立诞生了一个新的团队。近年来宇舶表陆续发表了多款包含MP-04 Antikythera、MP-08 Antikythera Sunmoon安提基瑟拉日月腕表、MP-12 Key of Time Skeleton时间之匙腕表以及与超级跑车法拉利合作的MP-05 LaFerrari Titanium腕表等创新杰作,证实了品牌不断精进的制表实力。如今布特先生受邀来台,亲自讲解高复杂功能机芯的制作与成就。

MP-05 LaFerrari Titanium──无法撼动的动力储存世界纪录

       动力储存50小时对于腕表可能稀松平常,但如果是50天就会是世界纪录!由宇舶制表师与法拉利团队合作所打造的MP-05 LaFerrari Titanium腕表即顶着这项至今无人能超越的非凡成就,写下历史。

       MP-05 LaFerrari Titanium腕表。钛金属表壳,蓝宝石水晶镜面,时、分、秒及动力存储由黑色阳极氧化铝柱显示,数字覆黄色SuperLuminova™夜光涂层,悬挂式垂直陀飞轮。隐蔽式手动上链机芯,11个串联发条盒,637个零件,50天动力储存。限量50只。

       这只腕表的设计灵感来自于法拉利的引擎。经过布特先生与他的团队讨论发现,法拉利车主们在展现他们的跑车时无不打开引擎盖,让人们盯着里面美丽又傲人的结构。于是布特先生决定以引擎为主体,透过钛金属表壳以及具有复杂线条的蓝宝石水晶镜面,呈现法拉利跑车的流线外形,也清楚展现引擎般的机芯。表壳顶端中心采用钛金属镶嵌碳纤维,凸显上链表冠的位置;设定时间的表冠位于表壳之下,巧妙与设计融为一体;小时和分钟则在发条盒右侧显示,发条盒左侧的柱状体则用以显示动力存储;柱状体两侧的黄色镶条由黄色的阳极氧化铝制成,灵感源于法拉利的标志性黄色。

       最具特色的11个发条盒如脊柱般排列成行并彼此相连,不会依次影响又能彼此支援,因此动力储存能长达50天之久。曾有记者询问布特先生:如此长时间的动力储存机芯若采以手动上链是否相当费时?布特先生半开玩笑回答:是的,需费时三天!但事实上布特先生设计了一项非常特殊的上链工具,与替换轮胎的概念相同,只需轻轻一按即可持续50天。

       来自法拉利车队替换轮胎的概念,启发马蒂亚斯‧布特先生的灵感,为MP-05 LaFerrari Titanium设计一组特别的上链装置。

让时光随心而动──MP-12 Key of Time Skeleton时间之匙

       光阴或许一去不复返,然而时间的快慢却可能由自己掌握。自称时常迟到的布特先生为了让时间找自己的意思行走,费心设计了Key of Time时间之匙系列腕表。拥有与众不同的时间呈现方式,让佩戴着能够依自己的喜好将时间加快(或放慢)4倍。

       「譬如说你在与孩子或漂亮的女性相处时就可以将时间放慢。如果是跟岳母的话就可以把时间调快。」布特先生打趣地说。

       此系列的第三款腕表MP-12 Key of Time Skeleton于今年巴塞尔钟表展时正式登场。融合宇舶表两个标志性基因:「全黑」理念和「飞行」结构,搭载镂空HUB 9012 机芯,黑色PVD 涂层钛金属表壳设有两个表冠:第一个位于3点钟位置,为手动上链调校时间之用;第二个位于9点钟位置,可以选择时间的显示速度。小时、分钟分别显示在两个同轴盘面上,清晰易读。加速或减速模式则显现在两个红色的滑动显示器上。在6点钟位置的表带一侧透过圆形面可以仔细欣赏垂直陀飞轮。陀飞轮每分钟转一圈,并在水平面指示秒钟。该款宇舶表动力储存约120小时,其显示器在8点钟位置。

       布特先生表示,时间之匙系列腕表使时间投入在个人情感之中,也是他最喜欢的一款腕表。或许正如他所说,时间之匙让他在情感上增长了与亲人相处的宝贵时光。

       MP-12 Key of Time Skeleton时间之匙腕表。钛金属覆微喷砂黑色PVD 涂层表壳,直径40.20 x 40.10毫米,时、分、秒、动力储存、时间速度显示,可设置时间速度(4倍加速、4倍减速),无滚珠轴承陀飞轮,手动上链机芯,120小时动力储存,天然橡胶表带,限量20只。

向人类古老的智慧致敬──Antikythera安提基瑟拉腕表

       1901年,沉睡在希腊海域的「安提基瑟拉机械装置」宝藏首次被发现。这是在这艘沉船中,人们发现了可能是世界上最古老的「天文学计算器」。安提基瑟拉机械装置是人类文明史上最神秘的设备。时至今日,安提基瑟拉机械装置在科学界仍然广负盛名,科学家们也还在详细研究其构造。但首次发现至今,其巨大的历史及技术价值一直是未解之谜。而古希腊罗马时期创造的「机械」这一概念甚至根本不在当时专家的考虑范畴之中。

       MP-04 Antikythera安提基瑟拉腕表的问世,展现了宇舶表对历史文化的重视与热爱。身为宇舶表研发部总监,马蒂亚斯‧布特先生希望向该历史遗产致敬,因而设计出首件机械杰作,并于2012年巴塞尔钟表展上正式发表。此袖珍奇迹的前、后两面,忠实地复制了Antikythera「机械装置」之各种已知标示。在机芯的主要表面显示出泛希腊比赛的日历(指定主办比赛的城市)、埃及历(12个月,每月30天,每年新年前都会加上5天,称为Epagomenal Days)、太阳在黄道带星座的位置、月相(透过华丽的指针和视窗,显示整个恒星月中月亮在黄道带的位置)以及恒星年。制表机芯的后面则显示出卡利巴斯周期、默冬周期、沙罗周期和转轮周期。

       而MP-08 Antikythera Sunmoon安提基瑟拉日月腕表则为近一步延伸,主要指示太阳和月亮,所有显示位于表盘一侧。这款腕表可以显示太阳背后星座的名字以及太阳通过某个星座所需要的时间,亦能显示月相、月亮背后星座的名称以及月亮通过某个星座所需要的时间。可谓千年历史与现代创新的完美融合。

       MP-04 Antikythera腕表。微喷砂处理钛金属表壳,直径49.90 x 49.05毫米,防水30米。时、分、秒、埃及历、泛希腊比赛的日历黄道带、月亮视窗,月相、太阳视窗、默冬周期、沙罗周期、卡利巴斯周期、转轮周期显示、陀飞轮装置。 2033-CH01手动上链机芯,120小时动力储存。限量4只。

       MP-08 Antikythera Sunmoon安提基瑟拉日月腕表,钛金属表壳。除时、分、一分钟飞行陀飞轮(无滚珠轴承)秒数显示外,包括一套太阳历和一套月历,同时也显示太阳和月亮所处的恒星位置,使佩戴者能够极为精确地知道某一天的月相、具体到月亮在天空中的形状、月亮背后的星座名称以及月亮要通过某个星座所需要的时间;在同一天,这款腕表也能够显示出位于太阳背后的星座,并指明太阳通过某个星座所需的时间。限量20只。

       
MP-08 Antikythera Sunmoon安提基瑟拉日月腕表,King Gold表壳。除时、分、一分钟飞行陀飞轮(无滚珠轴承)秒数显示外,包括一套太阳历和一套月历,同时也显示太阳和月亮所处的恒星位置,使佩戴者能够极为精确地知道某一天的月相、具体到月亮在天空中的形状、月亮背后的星座名称以及月亮要通过某个星座所需要的时间;在同一天,这款腕表也能够显示出位于太阳背后的星座,并指明太阳通过某个星座所需的时间。限量20只。

关于马蒂亚斯‧布特先生

       马蒂亚斯‧布特(Mathias Buttet)先生1964年7月27日出生于瑞士洛桑,目前是Hublot宇舶表研究开发部门总监,负责宇舶表高复杂功能机芯设计和研发团队。

工作背景

2010—至今:宇舶表研究开发部门总监,负责宇舶表高复杂功能机芯设计和研发团队作品:MP-02 时间之匙、MP-4安提凯希拉、MP-05 LaFerrari等

2004—2009:创建BNB Concept 并任主席一职(位于瑞士尼翁)

2000—2004:法兰克穆勒Franck Müller 研究开发部门负责人(位于日内瓦的Genthod)

1994—1999:江诗丹顿Vacheron Constantin研究开发部门负责人(位于瑞士的汝山谷)

1987—1994:Nouvelle Lemania SA技术部门负责人(位于瑞士的汝山谷)(Nouvelle Lemania SA是瑞士三大专业机芯厂之一、生产过无数经典款式,目前完全与宝玑整合为一)

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最新评论

gaogaofeng
gaogaofeng

宇舶有些设计个人感觉只顾花哨,太不顾实用

2015-09-10
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