配备两日及以上动力存储的表款往往价格不菲,有时甚至堪称高昂。朗格的72小时,萧邦、沛纳海和亨利慕时的八日动力存储,机芯做工精致,性能卓越,然而标价令人望而却步。
但现在情况已经改变,首先是配备60至70小时动力存储新一代机芯的问世。且并非所有机芯都很昂贵,汉米尔顿H30机芯可提供80小时动力存储,价格适中非常合算;帝舵推出的自制机芯MT5621,动力存储也达到70小时;在此之前,萧邦也为01.01-C基础机芯配备了60小时动力存储。成功扩充机芯主发条容量的同时,坚持合理定价,这样就不会把顾客晾在一边。
这一趋势还延伸到了高端市场。宇舶表独有的Unico机芯,直接将动力存储提升至72小时。宝格丽自制Finissimo超薄机芯,厚度仅为2.23毫米,动力存储可达70小时。真力时新型6150机芯,配备双发条盒,可提供100小时动力存储。虽然价格不便宜,但它代表着真力时Elite机芯20多年来不断进化的关键一步,从而也体现出整个行业发展的必然趋势。
潮流不断蔓延,沛纳海P.5000机芯实现八日动力存储,适用性强,售价与仅能提供三日动力存储的型号相当。最大的惊喜来自豪利时,配备单发条盒的110机芯动力存储高达十日,标价也非常具有吸引力。不知这是否足以引起更多高端品牌重视,重新考虑此类机芯腕表定价策略呢?(图/文 腕表之家 许朝阳)
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带好几年了,我买白胶的时候都劝我买黑胶,我就喜欢白胶,耐看
这款表真的是要历史有历史,要颜值有颜值,木村拓哉都爱的表,简单明了,大爱