宝玑发明了陀飞轮,你以为这样就完了?

2019年06月21日 05:45 来源:腕表之家 类型:原创 作者:吴枫琪

       [腕表之家文化]制表界众所周知的三大传统复杂功能——陀飞轮、万年历和三问表,这三大复杂功能不仅仅在于其实用价值,也是品牌从侧面表现出制表实力的一个重要方面。

       今天,我们重点谈谈让人惊叹的复杂功能陀飞轮。

       很多品牌推出过陀飞轮腕表,对于喜欢机械美感的表友来说是一种不可抵抗的诱惑力。回溯历史,陀飞轮的问世和宝玑密切相关,在这个领域,宝玑的地位至关重要。

走在时代的先锋——陀飞轮的问世

       宝玑的三问音簧和陀飞轮是品牌最具代表性的复杂功能的发明,在制表界中,其卓越的制表工艺有目共睹。作为一大重要的复杂功能,陀飞轮的发明不得不提一个人——宝玑创始人阿伯拉罕-路易·宝玑先生。

阿伯拉罕-路易·宝玑先生

       阿伯拉罕-路易·宝玑先生享有“现代制表之父”的美称,一生当中拥有众多成就,陀飞轮、perpétuelle自动上链腕表、gong-spring三问表专用音簧、pare-chute降落伞避震装置等都出自他的手。宝玑先生是制表界的天才,终其一生,他的成就让后世受益匪浅。

       宝玑先生为何会发明陀飞轮?

        经过长时间的观察,宝玑先生发现地球重力对于机械表这种特殊的结构有所影响,导致走时出现误差。为了减少这一误差,陀飞轮也应运而生。

       宝玑大师把所有擒纵机构(像摆轮、游丝、擒纵叉、擒纵轮等等零件)都放置于一个旋转的框架里,一分钟旋转一周,手表的走时误差会以固定的频率持续出现,在整体上相互抵消了,顺利地解决了重力带来的困扰。因而,陀飞轮装置可以让腕表不管以垂直或者倾斜放置,都能够保持高精准度。

       制表界中的一分一秒都至关重要,陀飞轮的诞生解决了缠绕制表界已久的一大烦恼——重力问题。它的问世,是里程碑式的。

       1801年6月26日(即法国共和9年获月7日),阿伯拉罕-路易·宝玑获得了一项为期10年的新型调速器的专利——陀飞轮(Tourbillon),这是宝玑先生第二次申请专利(第一次是在1789年,获得了“恒动力擒纵机构”的专利)。

传奇之作——陀飞轮的永恒魅力

       虽然宝玑先生在1801年已经拿到了陀飞轮的专利,但是陀飞轮的设计过于复杂,直到1805年才真正投入市场。从那以后,陀飞轮成为了收藏家和表友们心中不可磨灭的“白月光”,直到今日也是如此。

       陀飞轮的发明对于制表界来说,意义非凡。经过了漫长218年的岁月,陀飞轮依旧散发着迷人魅力,在机械的运转当中让人们感受到了不一样的美感。一直以来,宝玑在陀飞轮领域中的作用十分重要,不仅仅是因为宝玑发明了陀飞轮,而且随着不断地演进和发展,宝玑为陀飞轮注入全新的活力,创造出一个又一个传奇。

(从左到右)宝玑Marine航海系列5887陀飞轮时间等式腕表、宝玑Classique经典系列5367超薄自动上链陀飞轮腕表以及Classique经典系列5395超薄陀飞轮镂空腕表

       如今,它几乎被应用于宝玑的每一个作品系列当中,并且各具特色。一个又一个的创新时计无一不将宝玑的制表工艺蕴含其中,让无数人为之尽折腰。

传承和创新——宝玑演绎陀飞轮之美

海上之王

宝玑Marine航海系列5887陀飞轮时间等式腕表

       宝玑Marine航海系列5887陀飞轮时间等式腕表于2017年在巴塞尔表展亮相,不仅仅配备了陀飞轮,同时还应用了时间等式和万年历这两大复杂功能,堪称一代杰作。

       60秒陀飞轮框架由材质比较轻的钛金属打造而成,擒纵机构采用了硅质游丝,这样的设计能够让摆轮振频达到4HZ,同时为腕表提供80个小时的动力储存。陀飞轮构架上有一个特殊的组件,形状如同豆子,是控制时间方程式的凸轮。

       经过精心布局的盘面简约精妙,时间信息显示直观清晰。不过上面所提及的时间方程式是怎么回事? 

       时间等式可以显示平均太阳时(指时钟表示的地方标准时间)和真实太阳时间(太阳真正的运动规律)。盘面上有一根末端装饰了镂空刻面金色太阳的指针,可直接指示真太阳时间。相比于传统的时间等式设计,宝玑的时间等式直接了当地呈现真实太阳时间,避免繁复的计算。

       看似简约直观的盘面集合了三大复杂功能,精密的构造背后是宝玑制表师的工艺和智慧。

经典杰作

宝玑Classique经典系列5367超薄自动上链陀飞轮腕表

       宝玑Classique经典系列5367超薄自动上链陀飞轮腕表相对与众不同。这款腕表的设计十分经典,盘面为“大明火”珐琅表盘,表壳外缘的钱币饰纹、表盘的宝玑蓝钢指针和宝玑阿拉伯数字,都是宝玑非常迷人的元素。

       宝玑超薄581机芯的厚度很纤薄,这枚机芯在最初运用的时候,很多重要元件都需要重新构思,包括陀飞轮,也需要进行重新设计和改造。

       我们一起来看看Classique经典系列的陀飞轮做了什么改变。

       1. 摆轮经过全新设计,游丝和摆轮尺寸能够完美地配合;

       2. 陀飞轮框架采用的是钛金属材质,这种材质更加轻盈,可以减少陀飞轮的重量;

       3. 传动部分采用尺寸更大的带齿外环,取代之前旋转中心的传统固定轮,和擒纵机构小齿轮连接在一块,这样的设计同样能够压缩陀飞轮的厚度。

       陀飞轮的这些调整使得它能够适应厚度仅有3毫米的超薄机芯,在技术这一方面,宝玑的实力不容小觑。

全新力作

       今年,宝玑推出了2019新品Classique经典系列5395超薄陀飞轮镂空腕表,让人惊叹不已。

       精妙独特的陀飞轮构造经过重新构思之后,适合Classique经典系列的纤薄表款,戴在腕间更为轻盈,搭配西装也不在话下。陀飞轮框架是用钛金属材质打造,直接与轮系啮合,并非以底部齿轮为媒介。硅质擒纵机构独具匠心的棱角造型更有效地节省了空间。只有宝玑制表工厂才能够将这样精妙绝伦的陀飞轮进行规模化生产。

       另外,制表师突破极限,第一次挑战在搭载的581机芯上采用镂空工艺。制表师需要在不影响机芯构架的情况下,减少将近百分之五十的机芯材料,露出其结构,最终腕表呈现出来的视觉效果让人惊叹不已。宝玑是屈指可数仅存具备如此境界金镂技艺的制表品牌之一。

        未镂空的部分镌刻了玑镂刻花图案和巴黎鞋钉纹(Clous de Paris)图案,部件锐利的边缘经工艺大师精心细致的手工倒角修饰。三种复杂的打磨工艺首次同时应用在机芯上,不管是从哪一方面,我们都能看到精心考究的细节。

       为了不喧宾夺主,盘面的设计十分简单,演绎精妙极简的设计理念。但是宝玑的一些常见经典的设计元素少不了,比如蓝钢宝玑指针,搭配蓝色金质数字时标。

       Classique经典系列5395超薄陀飞轮镂空腕表搭载了581机芯,这枚机芯凭借着超薄厚度,足以跻身全球性能最为卓著的自动上链陀飞轮机芯之列,摆陀被置于机芯夹板外缘,在有效减少机芯厚度的同时,又确保了机械构造的清晰可见。

总结:历经百年的历史沉淀,陀飞轮的魅力有增无减,对于制表界的意义十分重要。直到今日,随其于腕表上的应用,唯有宝玑能够额外触及它的心魄,用其历史的纯正血统唤醒它与生俱来的独特魅力。宝玑以自身独特的美学理念和制表工艺,赋予了陀飞轮全新的活力,这两者之间的关系更为紧密了。(图/文 腕表之家 吴枫琪)

最新评论

冠成看看表
冠成看看表

像伟大的陀飞轮发明者宝玑先生致敬!

2019-07-19
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xs008
xs008

偷换概念。陀飞轮针对的是怀表,因为怀表只是一个位置在口袋里面才会受重力影响,对于腕表手腕就起到了陀飞轮的作用

2019-07-08
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欧米茄知己
欧米茄知己

看来海鸥还需要很长的路要走啊!

2019-06-27
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solcola123
solcola123

宝玑只要在创新的路上不停歇,它的精神就可以传承

2019-06-26
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autumn0lin
autumn0lin

太酷啦,简直是正装表的终极梦想。

2019-06-26
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阳关路人
阳关路人

伟大惊人之作,致敬

2019-06-22
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jade_z
jade_z

人不可貌相,宝玑先生完美诠释了这句话的意义。

2019-06-22
11 00
张乃夫
张乃夫

名副其实的表王,如果不被斯沃琪收购的话,绝无敌手

2019-06-21
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jumpman823
jumpman823

宝玑的表是最优雅的表。没有之一

2019-06-21
00 00
Gignac
Gignac

宝玑先生真是一位奇人

2019-06-21
11 00

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