泰格豪雅智能腕表系列SBG8A10.BA0646腕表

下一款最香的联名:Tag Connected x Porsche Taycan

2021年02月08日 10:31 来源:腕表之家 类型:表家号 作者:小众非主流

近日,瑞士泰格豪雅Tag Heuer腕表推出和保时捷(Porsche)跑车的联名特别款。

豪雅最具代性的产品系列是卡莱拉Carrera),而卡莱拉(Carrera)也是保时捷系列中历史最悠久的车型。两者共用的Carrera这个名字,源自20世纪50年代的一项传奇赛事 – 历时5天、行程3300公里穿越墨西哥的泛美公路卡莱拉赛道(Carrera Pan Americana), 保时捷车型曾多次获得该项赛事的优异成绩。而豪雅的卡莱拉系列,正是向卡莱拉赛事代表的热情、冒险和英雄主义致敬。

因此,两者推出合作表款,也算是有一定渊源,师出有名。


这是一款典型的卡莱拉计时,表身上唯一的特别之处在于测速外圈上的一个英文单词,由Tachymeter变成了Porsche。

我感到十二分的失望。

这款联名表款正式曝光之前,热爱保时捷的我有过一阵兴奋。

关于这只表,我臆想过下面三种可能性。

一、参考当年Roger Dubuis 和传奇轮胎品牌Pirelli倍耐力的合作,从表带上下手打主意。比如可以使用Porsche方程式赛车使用过的轮胎,来制作手表橡胶表带

二、特别设计的表盘,展示Porsche赛车曾经辉煌且豪雅曾参与赞助比赛的经典赛道。这显然是非常传统的做法,但也很稳妥,没毛病。

三、更炸而且真正创意爆棚的idea(详情往下读)。

豪雅是传统高端腕表中最早推出智能腕表的品牌,同时也是在这条路上坚持得最久和走得最远的瑞士腕表。最近,豪雅推出了其智能腕表Connected的第三代。

和腕表行业相似,汽车行业在Tesla推出后积极向新能源(主要是纯电动汽车)挺进。相比较传统腕表的不作为或者说是手足无措,汽车行业在新能源风口则展示出极强的活力和创新。除了传统燃油车品牌外,众多互联网+上的新能源汽车品牌像雨后春笋般出现,资本都在豪赌弯道超车的机会,比如已经在纳斯达克上市的蔚来和小鹏汽车。而老贾的法拉第,尽管一度传言濒临破产,最近获得200亿美金的投资,估计很快就可以实现真正的量产。

这是一条全新、生机勃勃且不可缺失的赛道,即便老牌超级跑车品牌也不能错过。最近几年在中国很火的阿斯通马丁和迈凯轮都已推出纯电动跑车,而更多的纯电超跑,听说也在通往上市的路上。

保时捷的Taycan就是一辆纯电动超跑,具备所有保时捷的跑车基因,包括极具特色的设计外型,去年甫一上市,便吸睛无数。

Bentley x Breitling

当年宾利汽车和百年灵的合作,在宾利跑车的中控台上安装了带有百年灵logo的时钟。但我总觉得两者的合作有点突兀:宾利的车主,会买百年灵吗?但不排除百年灵的消费者对宾利有着更为强烈的渴望。

Parmigiani x Bugatti

腕表和汽车的合作,还有帕玛强尼和布加迪。这是一只具备跑车元素但也形而上学的表款,尽管造型独特外加工艺精致,每一个细节都像艺术品般精美,可惜超高的价格(售价超过200万人民币)以及根本不适合佩戴的设计,这枚腕表只能是一只所谓的talking pieces。(帕玛强尼Bugatti type 390, 创作灵感来自于布加迪Chiron超跑的车身结构、内饰和车辆发动机。)

Tag connected x Porsche Taycan

想象Tag Connected和Porsche taycan的跨界合作,将如同Tesla和Apple联姻一样, 一举超越众多类似的传统合作而来得极为石破天惊。其实,经历这几年眼花缭乱、令人视觉疲惫的各种联名后,简单打上对方的logo就能创造销售奇迹的时代已经走到尽头。

如果更多思考合作的深层,而不满足于简单的相互引流,我认为豪雅和保时捷两者的跨界合作可以打造出更火爆的商业场景。

传统品牌在跨进新的领域时,往往比那些新锐品牌面临更大的压力,这种压力来自于品牌光环带来的负担。而我们也清醒的知道,大船难掉头。Apple watch在腕表行业对传统品牌的碾压,和Tesla对传统车企的摩擦一样,是典型的降维打击。作为传统的行业领导者,战略上你可以给予120%的重视,但战术上你其实无能为力。Tag connected虽然出到了第三代,当然并不全是噱头,我们也不怀疑豪雅品牌发展智能腕表的诚意,但不得不说的是,迄今为止这个系列并没取得商业上的成功。

如果豪雅Connected智能腕表和Porsche Taycan纯电跑车合作推出联名款式,背后的逻辑似乎更为清晰。Tag connected腕表和Taycan的精神内核如出一辙,他们在先锋态度和永不妥协的态度上完全一致,重压之下毫无惧色。而且,两者也面临相似的市场环境。两者的合作,将带来更多消费者对智能手表和纯电跑车的关注,应该是一次合作更深入且一定共赢的结果。尽管传统腕表无法和智能腕表直面竞争,但豪雅Connected已经使Tag 成为传统腕表品牌在智能腕表领域的先行者和几乎唯一的亮光。通过与Taycan的合作,用Porsche的品牌力吸引更多年轻消费群体更多关注到Tag Connected,这种效应将远远超过在Carrera腕表上加多一个Porsche的logo。这将是一种精神上的、基于未来的跨界合作,而且并非一纸空话。

Huawei x Porsche Design

华为手机和Porsche Design的成功合作,对于华为手机品牌力的提升起到了非常好的效果,市场接受度也极高。尽管Porsche Design和Porsche并非一家公司,但不管怎么样,Porsche的品牌价值和超跑基因是对华为手机极好的背书。

Hublot x Ferrari

宇舶和法拉利的合作也是较为成功的案例,联名表款的独特外型和强劲性能,完美体现了跑车和豪表的双重特质。宇舶的年轻和艺术,与法拉利跑车所呈现的品牌态度,确实非常契合。

LVMH集团钟表部门似乎正在挖掘更多的创意,而且急于向世界展示自己的阶段性成果。1月初LVMH Watch Week线上展示2021新款,然后旗下的Zenith推出饱受诟病的“真通拿”,而豪雅这款和保时捷(Porsche)的联名,以我个人观点来看,只能算是隔靴搔痒之作;在这个充满机会的重要合作中,豪雅的姿势显得过于随意。

LVMH集团钟表部门,近年感觉走得最稳的是宝格丽,最潮最会玩的则是宇舶。Zenith和Tag, 在中国市场总是显得有些水土不服。2021年之初,我看到这种趋势仍在继续。

如果豪雅和保时捷继续合作,下一步推出Tag Connected 和Porsche Taycan的联名,那就太香了。

- THE END -

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最新评论

阿吕
阿吕

曾经我也很关注这款腕表,但看到实物之后就打消了欲望,没什么惊艳之处

2021-03-17
00 00
默默爱表人
默默爱表人

我还觉得泰格豪雅低端呢,它还跟保时捷合作,就是为了往上提价值,人家百年灵能在宾利上,说明价值差不多

2021-02-08
00 00
默默爱表人
默默爱表人

宾利也就是个车,咋的瞧不起我们百年灵表友?

2021-02-08
00 22

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挖掘并介绍小众非主流的腕表产品,推广有别主流的小众生活方式和消费选择。以腕表为主,引入跨界产品或服务如汽车/咖啡机/极限运动/纹身等。将产品置于更宏大的生活场景中,产品的带入更鲜活,为读者提供更多产品之外的思考。

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