劳力士游艇名仕型系列16628 蓝盘腕表

贵族水鬼——游艇名仕YACHT-MASTER

2020年07月06日 13:48 来源:腕表之家 类型:表家号 作者:毒表


在浩瀚的劳力士海洋中,冥冥中有一支劳力士:他身披金甲圣衣,脚踏七彩祥云来,让毒师想不到的是,想不到竟然是他······

今天要说的这支劳力士,出身于钟行业百废俱兴的时代。他的出现让几十年不变的劳力士有了新活力,其定位更是Rolex新贵阶层,让劳力士逐渐走上新的巅峰时期。他就是游艇名仕YACHT-MASTER,诞生于1992年,相比下方各位大哥哥他还显得很年轻。

1953: Rolex Explorer.(探险家)
1953: Rolex Turn-O-Graph.(爬山虎)
1954: Rolex Submariner.(潜航者/水鬼)
1954: Rolex Millgauss.(绿玻璃)
1955: Rolex GMT-Master.(格林尼治)
1956: Rolex Day-Date.(星期日历)
1963: Rolex Daytona.(迪通拿
1967: Rolex Sea Dweller.(海使)

熟悉劳力士的朋友应该对SUB即水鬼认识了如指掌,他作为劳力士运动表的代表作,多年的演变历程已经改良到极致。将潜水表做到极致当然是一件好事,1967年劳力士在水鬼的基础上延伸出专业款海使型,更使得水鬼在潜水表中站稳老大的位置。

而到了九十年代,随着技术的进步,劳力士团队慢慢发现潜水表竞争越来越激烈,所以迫切需要一款新表来继续稳固自己的王者地位。通过市场调查中,发现劳力士腕表定位一直属于结实耐用的中端腕表,这种定位很难让品牌有更高的附加值。所以内部决定开发一只彰显高端,更趋向奢侈品定位的劳力士。

当时的劳力士设计团队不断对设计整合调整,既不能超出原有的识别系统,又不能设计陈旧无创意,这几乎用尽所有想法。这种过程也是最折磨人的,直到1992年设计团队才完成新款手表。可是保守派的劳力士依然担心此次改进过于激进,会影响整个水鬼的持续性和完整性。

于是作为单独的系列发布:Yacht Master ,中文名为游艇名仕

光从名字就知道“游艇名仕”的定位人群与“水鬼”是不同的,水鬼的设计更适合水下工作人员和船长这样的专业人士,而游艇名仕的定位和其设计理念真正做到了与译名一致,Yacht Master——游艇的主人,也就是在水面上悠闲看海举办派对的富豪阶级。

关于游艇的款式也做了简单的重要时间节点:

1992年,第一块游艇名仕,40MM,3135机芯,Ref.16628。

1999年,第一块钢款游艇,40MM,Ref.16622 。紧接着2005年,推出间金款Ref.16623。

2007年,黄金游艇II型,44MM,搭载倒计时功能的4161机芯,Ref.116688 。

2012年,改良款钢游艇名仕,40MM,Ref.116622,直到2019年更新3235机芯为Ref.126622。

2015年,玫瑰金橡胶带游艇,40MM,Ref116655。

2019年,白金橡胶带游艇名仕,42MM,Ref.226659。

从前面铺垫的大量历史背景之后,我们不难发现,游艇从水鬼延伸出来后,具有两个较大的特点:高贵和舒适。

所有的游艇标配K金双向旋转外圈,这是其他系列都不曾拥有的;另外壳型和表带的设计更加贴合舒适,同时配备更休闲时尚的橡胶带款式选择。接下来就一起来欣赏下毒师带来的两只原始极品金劳。分别是初代游艇Ref.16628和同时期的金水鬼Ref.16618,通过两者对比就更清楚了解其中的差异。

先来看看游艇的设计,全身金灿灿,用18K金包裹了整个手表,富贵的气息特别张扬。前面说到劳力士团队花费大量心思设计的游艇,可以看到蛮多的新元素。

如这旋转外圈的计时圈片,字体做了新的设计,凸显立体的数字显得肥大清晰,底部做了喷砂颗粒感的效果,与传统水鬼铝片圈有了明显的差异。通过繁杂的外圈工艺可以看出游艇的奢华定位,单单一行红色字体Yacht Master刺穿多少劳迷的心理防线。

盘面设计上,依然保留了水鬼的传统元素,值得注意的是游艇的指针和刻度是最先使用大尺寸标准的,同现售水鬼的是一样的。随着时间的流逝,蓝色盘面有了轻微的褪色,演变成一种灰蓝效果。

再来看看这只末期的老款金水鬼,在配置上会有些差异。如玻璃有小皇冠,内圈有刻字,采用新夜光涂料,表壳已改成封闭式生耳孔。外圈和盘面的蓝色更为活泼抢眼,妖娆的蓝圈使得盘面视觉上看起来更大。

将两者贴近对比,不难发现,外圈的变化十分明显,宽厚的护肩,大尺寸的指针刻度,这些新元素也都陆续反馈在新水鬼上面。可以说,水鬼创造了游艇,而游艇同样创新了水鬼。

两款表带都采用实心头粒配置,表带身采用板带式设计,中间抛光两侧拉丝,劳自家将其纳入高配的标准之一。

值得注意的是,两者的表耳差异也是非常大,水鬼表耳正面会采用拉丝设计,而游艇则是抛光打磨,这个小细节导致视觉上有很大的不同。水鬼由于拉丝造型,边角造型更加锐利挺直。游艇则趋向圆滑处理,少了锐利的菱角处理。

侧面看表壳,不难发现,水鬼的底盖会更凸出一点,而表壳厚度上两者则是近乎一样。略带圆弧过度的表壳更具欣赏性,这也是新劳不具备的遗憾。

同时熟悉古劳的朋友会发现,怎么游艇的壳型跟水鬼一模一样,是不是出了什么差错?其实,初代金游艇的壳子设计就是沿用了水鬼的版型设计的,后来1994年发布的女游艇Ref.69628改成了圆钝型表耳设计,接着男款游艇才慢慢改为圆钝型表耳设计。

在表扣上,两款表的皇冠位置略有区别,游艇把皇冠放在安全扣上,而水鬼则放在表扣上。主要是因为水鬼的表扣自带延长表带节,表扣长度也长些。

翻过来看表底盖,同样富贵逼人。通通18k金打造的蚝式密底盖,虽然看不到机芯,但不知道为啥,就是特别喜欢。也许是那崭新的光圈,也许是整齐的密齿,也许是四角的k金印记,总给人踏实的满足感。

随着年纪的增长,对于黄金的喜爱也在膨胀。或许是这个社会太过浮躁,也或许只有黄金才能给我更多安全感。喜欢金劳真的需要理由吗?需要吗?不需要吗?

初代游艇的美或许是独一无二的,更具亮骚的张扬,舒适的佩戴感,真的不需要太多理由。毒师看到后就把他拿下了,成为人生中第一支运动款大金劳,心里还是很满意的。

经常有表迷问毒师,能不能多写些劳力士的文章?其实写不写他都在那里,不离不弃,不偏不倚。其实网上也不缺劳力士的文章,况且粗略算了下自己也写了有三十多篇,大部分系列都已涵盖。所以说大家其实只差掏出口袋里的钱包而已,各位老哥继续努力赚钱,努力买劳。加油!

劳力士游艇名仕,型号:Ref.16628,表径:40MM,机芯:Cal.3135,公价:232000。

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最新评论

RFZ
RFZ

周星星的经典电影

2020-08-10
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jade_z
jade_z

蓝盘红针游艇,必须顶👍

2020-07-07
11 00
醉街损友
醉街损友

这钱我还是愿意去买三驾马车的钢款

2020-07-07
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dennisplayer
dennisplayer

游艇好看,但是还是水鬼溢价高啊

2020-07-07
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爱表爱老婆爱家人
爱表爱老婆爱家人

在不懂的人眼里还是比不过绿水鬼

2020-07-06
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SébastienWu
SébastienWu

没啥感觉 一块劳力士而已

2020-07-06
11 00
LESLIE
LESLIE

还是蓝鬼漂亮

2020-07-06
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RFZ
RFZ

上照漂亮,实物一般

2020-07-06
11 00

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