除了颜值，你还想要什么？

Laura Lan蓝思晴  《大寫的蘿菈》主笔

华语圈知名钟表珠宝评论家，专精机械钟表赏析，亦对珠宝、生活、文化与艺术等各领域皆有着独到的见解。创办《引想力工作室》从事专业文案、顾问、讲习等工作。

我有一个错觉，颜值不够高的人无法进入IWC万国表的总厂上工。

这是我第三次来到IWC万国表在沙夫豪森的工厂。这绝非有意标榜自己来到瑞士多少次，见过哪些工厂，而这三次的次数绝对也不是我造访品牌工厂最多的一次，只是想要阐述这三次参访IWC表厂前后的差异，看着一个制表品牌的工厂如何改变与扩增。这三次的造访横跨了足足十三年，从2005年IWC在工厂第一次设立了品牌形象设计部门，也是IWC与其他表厂最不一样的地方，这个部门的设计师从表款的设计到门店装修的风格、陈设物等，一直到品牌使用的所有用具，包括包装纸袋等，一手包办。

从一个十多年前就曾经尝试拍微电影、把设计这件事以极为严格的认真态度对待，IWC就注定成为一个颜值极高的品牌。第二次来访见到本来在旧厂小阁楼上的博物馆，搬到了地面楼的大堂旁，就像一个小型的品牌专门店的风格，博物馆的规划不但更有主题性，且运用了数码工具，帮助参观者浏览详细的讲解文字。参观者可以运用墙面上的翻页导览或是掌中行动导览器，配合展品阅读解说文字。

IWC万国表博物馆。

只是好看而已？

然而这次前往，是为了IWC在距离旧厂车程十多分钟的地方设立了新厂，占地约8,600平方米、建筑面积约13,500平方米的绿能制表工厂，用了将近两年的时间，花费了4,200万瑞郎。见到这个新工厂的第一眼，我心中只浮现了〝帅〞一个字。自认为见过的工厂也不少，但绝少有工厂让我在设计面上惊叹。面对山景的IWC新工厂，利用了镜面门柱反射山景，让整体的视野更广阔，无栅栏的占地方式，更有一番开阔宏伟。

IWC万国表全新落成的新表厂。

IWC新表厂的大厅。

IWC新厂从外观到大厅的细节元素设计一致。

从IWC新表厂望出去满山绿意，工厂的镜面围柱则映射辽阔山景。

新工厂从一张空白图纸设计到完成，所有的建筑元素、内部陈设细节，都可以按照IWC的特定美学来，从放置原料的层架、走廊的灯光以及机械设备摆放的方式，每一件都有着IWC的整体风味。也许这样说起来，你不太能明白，工厂就是工厂，哪有那么神奇？！但奇特的地方真的就在于，我注意到整个IWC新工厂竟然连摆放整齐一致的机械设备的颜色都是一致的。IWC总厂技术总监Stefan Ihnen听我这么说就立马反应回覆道：〝这也是新工厂的好处，所有的规划都可以从零开始，一开始我不敢相信他们连机械设备都要全体漆成白色的，但成果出来，我发现这样还是挺帅的。〞

IWC万国表新表厂将品牌一致性的形象融入表厂设计。

这是一间很帅的工厂，颜值这么高，每天走在里头的两百多位工作人员们，不知道是怎么样的感受？这不但是一间颜值极高的新工厂，对IWC来说本来散落在不同区块的生产部门，可以全员集合，对于整体生产线的沟通来说，可以节省更多时间，更能快速地解决问题。IWC总厂技术总监Stefan Ihnen表示：新工厂就是要将所有生产机芯的工作整合，让我们能更有效率的完成工作，并且还预留了空间做为未来使用。IWC仍然把行政管理、研发部门以及大复杂功能机芯的部门留在了旧厂，新工厂则专门从事从表壳到零件以及基础机芯组装等一系列工作。在IWC工厂工作的所有工作人员，也都有全新设计的制服，打磨技师穿着灰色的服装，机械设备的工程师则穿着蓝色服装，制表师则为白色外袍妆束。

从表厂规划、用色甚至工作人员的服装，IWC的新厂整齐划一。

在IWC工厂有一批专门的工程师，设计并维修机械设备，并且负责设计生产用作于制作表款零部件以及机芯用的工具，〝设计〞本身不仅仅是一件和颜值息息相关的事儿，在IWC来说更是一种工程学。井然有序的IWC新工厂，色调一致且整齐划一，如果不特别细看，你真的会有一种置身于工业风格美术馆的错觉，在这个工厂的效率提高后，IWC的自制机芯比例也将会提高，根据总厂技术总监Stefan Ihnen的说法，现在有百分之四十的自制机芯比例，期望能够达到百分之六十，在更远的未来希望可以达到百分之八十的比例。

IWC万国表制表工厂内的机芯部件生产车间。

有颜值，更是实力担当

要称得上一个严实的制表品牌，自制机芯必不可少，而复杂功能更是表现表厂高端实力的证明。可我认为一个制表工厂最能发挥实力的，并不一定是在于陀飞轮、三问这样的大复杂功能，反而是一般人不太能够理解，却特别好入手的计时码表。因为码表的量产需要非常精密的零件，更需要非常深厚的经验，才能造出一枚稳定且操作得宜、效能至高的码表。放眼整个瑞士表厂，能够自厂量产码表的品牌其实真的不多，而IWC就拥有两枚自制的码表机芯。2007年发表的89360码表机芯，可以说是IWC迈入自制机芯盛世的开始。过去IWC计时码表一直都是改制7750码表（IWC机芯编码为79350），不过IWC的改制并不是改改装饰风格而已，IWC将整个7750的整体结构拆解，并且按照IWC的要求予以重新改制，几乎同等于重新制作一枚码表机芯。不过89360码表机芯的出现，带给IWC码表的全新风貌，这一枚使用导柱轮与垂直离合结构的码表机芯，最大的特点就在于同轴的60分钟计分、12小时计时盘，这在2007年发表时仍然是十分前沿的码表概念。

IWC万国于2007年推出的89360自动码表机芯。

89360自动码表机芯最大特点之一就是将计时与计分盘同轴放置于12点钟小盘位置。

相较于过去的7750改制机芯，89360码表机芯的优势不仅仅是动力储存提高到了68小时，并且也从这一枚机芯开始，新式比勒顿啄木鸟上链机制改为了可提高30%上链效能的双棘爪设计。加入了飞返功能的89360码表机芯，其实在振幅的稳定设计上，特别采用了当时甚为少见的垂直耦合结构，这种走针更精确不回颤的机制，其实也在振幅稳定上十分有效。隐藏在深处且很多人不知道的一个小秘密，是89360码表机芯内部一个如发夹弯道的曲形零件，设置在中央轴位置，主要是用来吸收外来震力，以保证码表受到冲击时也可以稳定，这一枚精良的码表机芯的设计师便是现在IWC的技术总监Stefan Ihnen。

89360自动码表机芯设计了连接中央轴的曲形零件以检少外力震动的影响。

89360自动码表机芯搭载的双向棘爪上链机制。

搭载了89361自动码表机芯的工程师运动计时腕表“梅赛德斯-AMG 50周年”特别版。（IW380902）

89360码表机芯同轴计分、计时盘的特殊设计，固然在阅读上具有直觉性的便捷机能，不过在扩充机芯也有着既有的空间与厚度限制，因此2015年69000码表机芯的诞生，就更完整了IWC整体在码表功能上的发展。

IWC万国2015年再推出的另一枚69000自动码表机芯。

69000系列码表机芯是由IWC开发部总监Thomas Gäumann所设计，这一枚机芯使用的棘爪式双向自动上链机制（非比勒顿机制），其码表针圈的配置则为6、9、12点钟位置，这一枚直径30毫米、厚度7.9毫米的码表机芯，同样具有导柱轮驱动的设计，不过相较于89360码表就更为基础，当然搭载69000系码表机芯的款式，在定价上也较为容易入手。69000系码表机芯的设计其实是更适合扩充其他功能与设计的基础码表机芯，且在IWC标准的机芯装饰细节一个也没少有。

搭载了69000系列码表机芯（69375）的工程师计时腕表。（IW380902）

同样搭载69000系列码表机芯（69355）的葡萄牙系列计时腕表“150周年”特别版。（IW371601）

稳妥的日内瓦波纹打磨、主夹板的珍珠鱼鳞纹装饰，以及IWC特有的标志性自动摆陀，IWC机芯该有的颜值外貌从来也不会让你失望，拥有三枚码表机芯的IWC其实更超越了颜值本身，我们一直期待IWC不仅仅只是强调外观设计的制表品牌，这些年我们一直注意到IWC更外在的风格表现，但其实IWC已经默默地在基础机芯、码表机芯两方面发展得更全面，不仅仅是颜值担当，IWC总该还是我心中应该肩负德系制表品质性能担当的角色，下一期的文章我们就将剖析IWC全机芯家族系列，看看IWC在制表这件事的布局。除了颜值之外，你还想要IWC的什么？复杂功能工艺？技术总监Stefan Ihnen在这次新工厂落成时说过：会有的，你们期待的都会有的。

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